Hoe om die DTH-boorpunt korrek te gebruik?

Tans is daar vier hoofontwerpvorme van hoë lugdruk DTH-boorpunte: eindvlak konvekse tipe, eindvlakvlak, eindvlak konkawe tipe, eindvlak diep konkaaf middeltipe, karbiedboltande word meestal gebruik, veertande of baltande , veer tande algemene verspreiding metode.

Hoe om die DTH-boorpunt korrek te gebruik en die boorspoed en lewensduur van die boorpunt te verseker, herinner ZZBETTER jou om aandag aan die volgende punte te gee:

1. Kies die DTH-boorpunt volgens die rotstoestande (hardheid, skuur) en tipe boortuig (hoë winddruk, lae winddruk). Verskillende vorme van allooitande en laptande is geskik om in verskillende rotse te boor. Die keuse van die regte boorpunt in die gat is die uitgangspunt om die beste resultate te kry.

2. Wanneer jy die DTH-boorpunt installeer, sit die boorpunt saggies in die boorhuls van die DTH-botser, moenie met geweld bots nie, om nie die stertskag of boorhuls van die boorpunt te beskadig nie.

3. In die proses van rotsboor moet verseker word dat die kompressiedruk van die boorgat-boortuig voldoende is. As die botser afwisselend werk of die ontploffingsgatpoeier nie glad ontslaan word nie, moet die saamgeperste lugstelsel van die boorgat-boortuig nagegaan word om te verseker dat die saamgeperste lugdruk van die boortuig voldoende is. As die botser afwisselend werk of die ontploffingsgatpoeier nie glad ontslaan word nie, moet die saamgeperste lugstelsel van die boorgat onder in die gat nagegaan word om te verseker dat daar geen rotsslak in die gat is tydens die boorproses nie.

4. As daar gevind word dat 'n metaalvoorwerp in die gat geval het, moet dit betyds met 'n magneet of ander metodes uitgehaal word om skade aan die boorpunt te vermy.

5. Wanneer jy die boor vervang, let op die grootte van die geboorde gat. As die deursnee van die boorpunt te groot en verslete is, maar die blaasgat is steeds geboor, kan die nuwe boorpunt nie vervang word nie om vas te voorkom.