Tecnologia de revestiment làser per reparar pics de carbur

Els pics de carbur són una part important de les eines de mineria a la indústria de la mineria del carbó. També són una de les parts vulnerables de la maquinària d'excavació de túnels i mines de carbó. El seu rendiment afecta directament la capacitat de producció, el consum d'energia, l'estabilitat de treball i el rendiment de la cisalla. Hi ha molts tipus de pics de carbur per a la vida útil d'altres peces relacionades. L'estructura general consisteix a incrustar una punta de carbur en un cos de tallador d'acer estructural de baix aliatge temperat i temperat. Avui, compartirem amb vosaltres com utilitzar la tecnologia de revestiment làser per reparar pics de carbur cimentat.

Els pics de carbur estan sotmesos a un alt esforç de compressió periòdic, esforç de cisalla i càrrega d'impacte durant el funcionament. Els principals modes de fallada són la caiguda del capçal del tallador, l'estella i el desgast del capçal de tall i del cos del tallador. A causa de les bones propietats mecàniques del cos de la talladora, els danys afecten directament la vida útil de la picada, de manera que s'han de seleccionar raonablement el material del cos de la picada i el mètode de tractament tèrmic efectiu, el carbur de tungstè és un dels materials més populars.

Carbide Picks són peces de desgast de la maquinària de mineria. Mitjançant l'anàlisi i la investigació a llarg termini sobre pics, s'ha avaluat la fiabilitat dels pics de cisalla des de diversos aspectes, com ara la selecció de nous pics, la disposició de la picadora i la millora de l'estructura de la picadora. Una anàlisi senzilla pot millorar la fiabilitat del tallador i augmentar el temps de treball efectiu del tallador. La fiabilitat de la picadora de cisalla està relacionada amb diversos factors, com ara la pròpia picada, factors de la cisalla i les condicions de la veta de carbó.

L'entorn de treball de la maquinària de les mines de carbó és complex i dur. Les partícules de pols, els gasos nocius, la humitat i les cendres causen desgast i corrosió als equips mecànics, escurçant la vida útil dels equips, com ara pics, canals de transport de transportadors de rascador, columnes de suport hidràulic, engranatges i eixos. Peces, etc. La tecnologia de revestiment làser es pot utilitzar per reforçar o reparar peces que són propenses a fallar, millorar la resistència al desgast i la resistència a la corrosió i allargar la vida útil dels equips.

El revestiment làser d'alta velocitat és el procés més competitiu que pot substituir la tecnologia de galvanoplastia. S'utilitza principalment per millorar la resistència al desgast, la resistència a la corrosió, la resistència a alta temperatura i la resistència a l'oxidació de la superfície de les peces, aconseguint així la modificació o reparació de la superfície. L'objectiu és complir els requisits de propietats específiques de la superfície del material.

La tecnologia de revestiment làser d'alta velocitat canvia essencialment la posició de fusió de la pols, de manera que la pols es fon quan es troba amb el làser per sobre de la peça de treball i després es recobreix uniformement a la superfície de la peça. La velocitat de revestiment pot ser tan alta com 20-200 m/min. A causa de la petita aportació de calor, aquesta tecnologia es pot utilitzar per al revestiment de superfícies de materials sensibles a la calor, components de parets primes i de mida petita. També es pot utilitzar per a noves combinacions de materials, com ara materials a base d'alumini, Preparació de recobriments sobre materials a base de titani o materials de ferro colat. Atès que la qualitat superficial del recobriment és significativament superior a la del revestiment làser ordinari, només necessita un esmolat o polit senzill abans de l'aplicació. Per tant, els residus materials i el volum de processament posterior es redueixen molt. La fusió làser d'alta velocitat té un menor cost, eficiència i impacte tèrmic a les peces. Fudu té avantatges d'aplicació insubstituïbles.

L'ús de la tecnologia de revestiment làser d'alta velocitat pot resoldre perfectament els problemes de les broques de tall de carbur cimentat, com ara l'estellament i el desgast de les broques i els cossos de tall, millorar la vida útil de les picades i reduir els costos d'ús. El carbur de tungstè Zhuzhou Better té una varietat de tecnologies d'enfortiment de superfícies. Té una gran experiència en revestiment làser, revestiment de flama, revestiment al buit, etc., proporcionant als clients solucions per resoldre diverses dificultats. Per als pics de carbur cimentat, que són parts vulnerables a la mineria del carbó, és més adequat utilitzar la tecnologia de revestiment làser per reparar-los.