Tungstè’s història

El carbur de tungstè és un material compost format per WC com a fase dura i cobalt (Co) com a fase aglutinant.La història d'aquest conjunt es remunta al 1700s. En aquell moment, els miners de les muntanyes Erz a Saxònia Alemanya es van adonar que alguns minerals interferirien amb la reducció decassiterita i produir escòries.Bel tungstè eraprimer extreu del mineral wolframitaper Juan JoséD’Elhuyar i el seu germà Fausto. Tho teniasimplement redueix l'àcid tungstic utilitzant carbó vegetal per formar el metall.En fer-ho, van descobrir accidentalment que el punt de fusió més alt d'aquest element és3422graus Celsius ---- El metall amb el punt de fusió més altmés de dues vegades el punt de fusió de platí.El 1841, el químic Robert Oxland va obtenir els drets de patent britànic per als mètodes de producció de tungstat sòdic, àcid tungstic i tungstè metàl·lic. Aquest va ser un gran avenç en la història moderna de la química del tungstè i va obrir el camí per a la producció industrial de tungstè.

L'any 1896, la síntesi accidental de carbur de tungstè ha portat canvis revolucionaris a la indústria i té un gran impacte en tota la societat.It va ser descobert perHenri Moissanqui és elguanyador del premi Nobelr. Buscant produiran diamant artificial, sucre escalfat Moisson i òxid de tungstè en un forn. El sucre actuava com a agent reductor per a la producció de l'òxide carbur de tungstè fos. Va demostrar algunes propietats desitjables, però era massa fràgil per ser utilitzat en qualsevol sentit comercial.Hperò, The Osram Lamp Works de Berlín Quireconèixerzedpotencial del carbur aviat va aprofitar l'oportunitat de desenvolupar ciment metàl·lic, amb partícules de carbur de tungstè incrustades en una matriu de cobalt. El carbur era increïblement resistent i també quatre vegades més dens que el titani. El iLa indústria va emprar ràpidament el compost metàl·lic en els seus processos de fabricació. 

In 1913, Una escassetatofdiamants industrials a Alemanya porta els investigadors a buscar una alternativa a les matrius de diamants, que s'utilitzen per estirar filferro.

Una empresa alemanya de bombetes elèctriques presenta una patent per al carbur de tungstè o dur metall el 1923. Es fa "cimentant"extremadamenttungstè dur mono grans de carbur (WC) en una matriu aglutinant de metall cobalt resistent per sinterització en fase líquida. El resultat va canviar la història del tungstè: un materialaixòcombina alta resistència, duresa, i alta duresa.

Durant el mónSegona Guerra Mundial, els alemanys van ser els primers a utilitzar nucli de carbur de tungstè en alt-armadura de velocitat-projectils perforants. Els tancs britànics pràcticament es van "fondre" quan van ser impactats per aquests projectils de carbur de tungstè.

El1950s: El desenvolupament de superaliatges a base de ferro, níquel i cobalt comença a cobrir la necessitat d'un material que pugui suportar les temperatures increïbles dels motors a reacció.

1960-1990: El carbur de tungstè ésextremadamentdur,El diamant ésl'únic material natural que el pot ratllar.

NowActualment el carbur de tungstè està molt estès i la seva aplicació inclous tall de metalls, mecanitzat de fusta, compostos, ceràmica tova, conformació sense xips (calent i fred), mineria, construcció, perforació de roques, peces estructurals, peces de desgast i components militars. Del ciclisme extra-adherent tiPel que fa als instruments quirúrgics precisos, és difícil trobar un producte durador que no utilitzi algun tipus de carbur.e.