Tiras de carburo para la industria del petróleo y el gas

Las tiras de carburo de tungsteno para inodoro se utilizan ampliamente en diferentes industrias. Quizás sepa que las tiras de carburo se pueden fabricar con cortadores para cortar madera, cortar papel, etc. ¿Sabía alguna vez que las tiras de desgaste de carburo de China se pueden utilizar en la industria del petróleo y el gas?

 Hoy hablaremos sobre esto: ¿Qué tipo de herramientas necesitan piezas planas de carburo en la industria del petróleo y el gas?

Baldosas de carburo de tungsteno para rodamiento radial TC

El rodamiento radial TC es una parte importante del motor de fondo de pozo. Un motor de fondo de pozo es una herramienta de perforación eléctrica volumétrica de fondo de pozo que utiliza fluido de perforación como energía y convierte la energía de la presión del líquido en energía mecánica. Cuando el lodo bombeado por la bomba de lodo fluye hacia el motor a través del conjunto de descarga, se forma una cierta diferencia de presión entre la entrada y la salida del motor, lo que empuja al rotor a girar alrededor del eje del estator y transmite la velocidad y torque al taladro a través del eje universal y el eje de transmisión para lograr operaciones de perforación. 

El rodamiento radial de carburo de tungsteno se utiliza como rodamiento antifricción para motores de fondo de pozo. Para los rodamientos TC, generalmente, los materiales de acero aleado 4140 y 4340 se utilizan con mayor frecuencia como material base. Para el carburo de tungsteno que se suelda con fines de desgaste, existen diferentes formas, como redondas, hexagonales y rectangulares; la forma rectangular de carburo es la más popular. 

Las inserciones de carburo de tungsteno pueden cubrir aproximadamente el 55% de la superficie. (Puede cubrir más dependiendo de la configuración y ubicación de los mosaicos). Con las puntas de carburo cubiertas, la esperanza de vida típica es de 300 a 400 horas. (La vida útil depende únicamente del entorno de perforación, la composición del lodo, los ajustes de curvatura, la configuración del carburo y la calidad). Las tiras de carburo cementado pueden aumentar significativamente la vida útil de los cojinetes radiales de carburo de tungsteno, al igual que la vida útil de los motores de perforación de lodo.

Puntas de carburo para broca estabilizadora.

Un estabilizador de perforación, a veces llamado equilibrador, es una herramienta que estabiliza las herramientas de perforación de fondo de pozo y previene la desviación en proyectos de perforación de exploración geológica, petróleo y gas natural. Un estabilizador de perforación generalmente se conecta a una sección de tubería de perforación o broca cerca de herramientas de perforación de gran diámetro y se utiliza para estabilizar la dirección de perforación. En este artículo analizaremos los diferentes tipos y funciones de estabilizadores de perforación utilizados en las operaciones de perforación. Los hay de diferentes tipos, como los estabilizadores integrales de palas en espiral; estabilizadores integrales de hoja recta; estabilizadores de cuchilla integrales no magnéticos; y estabilizadores de manga reemplazables.

Las perforadoras estabilizadoras tienen tres funciones: controlar la trayectoria del pozo, la expansión del pozo y el acondicionamiento de la pared del pozo. Por eso mantener la resistencia y la estabilidad es muy importante. ¿Cómo conservarlo?

Hay una parte, generalmente, está en medio de los estabilizadores. Y el diámetro es mayor que el de otra zona. Esa parte es la parte de trabajo principal de la broca estabilizadora. Si esta pieza clave tiene alta resistencia, hará que el estabilizador sea estable y resistente. Por lo tanto, revestir con una tira rectangular de carburo de China es una buena opción.

Existen diferentes grados de insertos de carburo para brocas estabilizadoras, incluidos grados magnéticos y no magnéticos. Los grados populares de puntas de carburo ZZBETTER son UBT08, UBT11 y YN8.

ZZbetter recomendará calidades adecuadas según el tipo de formación en la que perforará, la velocidad de perforación y la cantidad de desgaste a la que estará sujeto el inserto. Con el grado adecuado de carburo de tungsteno, puede garantizar un rendimiento óptimo y una longevidad de su estabilizador. 

Para elegir el tamaño correcto de las puntas de carburo para el estabilizador, primero debe medir el diámetro y la longitud de su estabilizador para garantizar un ajuste adecuado. En segundo lugar, la forma del inserto debe coincidir con la forma del estabilizador para garantizar el máximo contacto y estabilidad. Existen algunos tamaños estándar para los fabricantes de estabilizadores de los EAU.

Rectángulo 6x5x3

Rectángulo 6x5x4

Rectángulo 13x5x3

Rectángulo 13x5x4

Rectángulo 20x5x4

Rectángulo 25x5x3

Rectángulo 25x5x4

Trapecio 25 x 6 x 10

Si está buscando tiras de carburo o insertos de carburo para los Emiratos Árabes Unidos, Irán, Arabia Saudita, Irak, Rusia o el mercado estadounidense, o si no sabe cómo elegir, puede comunicarse con Zzbetter Carbide. El carburo Zzbetter será el mejor grado de carburo de tungsteno para su operación de perforación, así como consejos sobre cómo mantener y cuidar adecuadamente su estabilizador y motor de fondo de pozo.

Excepto por las dos aplicaciones en la industria del petróleo y el gas, ¿conoce otras aplicaciones de las puntas planas de carburo? Bienvenido a tus comentarios.