Tungsteno’s historia

El carburo de tungsteno es un material compuesto que consta de WC como fase dura y cobalto (Co) como fase aglutinante.La historia de este compuesto se remonta al 1700s. En ese momento, los mineros de las montañas Erz en Sajonia Alemania notaron que algunos minerales interferirían con la reducción decassiterita y producir escoria.Bpero tungsteno eraprimero extraído del mineral wolframitapor Juan JoséD’Elhuyar y su hermano Fausto. They teniasimplemente redujo el ácido tungstico usando carbón vegetal para formar el metal.Al hacerlo, encontraron accidentalmente que el punto de fusión más alto de este elemento es3422grados Celsius----El metal con el punto de fusión más altomás del doble del punto de fusión de platino.En 1841, el químico Robert Oxland obtuvo los derechos de patente británicos para los métodos de producción de tungstato de sodio, ácido tungstico y tungsteno metálico. Este fue un gran avance en la historia moderna de la química del tungsteno y abrió el camino para la producción industrial de tungsteno.

En 1896, la síntesis accidental de carburo de tungsteno trajo cambios revolucionarios a la industria y tiene un gran impacto en toda la sociedad.Ifue descubierto porHenri Moissanquien es elganador del premio nobelr. buscando produciran diamante artificial, azúcar Moisson calentada y óxido de tungsteno en un horno. El azúcar actuó como agente reductor para que el óxido se produjera.e carburo de tungsteno fundido. Demostró algunas propiedades deseables, pero era demasiado frágil para ser utilizado en cualquier sentido comercial.Hsin embargo, La fábrica de lámparas Osram de Berlín quiénreconocerzedel potencial del carburo pronto aprovechó la oportunidad de desarrollar cemento metálico, con partículas de carburo de tungsteno incrustadas en una matriz de cobalto. El carburo era increíblemente resistente y también cuatro veces más denso que el titanio.. el yoLa industria empleó rápidamente el compuesto metálico en sus procesos de fabricación. 

In 1913, Una escasezofdiamantes industriales en Alemania lleva a los investigadores a buscar una alternativa a los troqueles de diamante, que se utilizan para estirar alambre.

Una empresa alemana de bombillas eléctricas presenta una patente de carburo de tungsteno o duro metal en 1923. Está hecho por "cementación"extremadamentelente de tungsteno duroo Granos de carburo (WC) en una matriz aglutinante de metal de cobalto resistente mediante sinterización en fase líquida. El resultado cambió la historia del tungsteno: un materialquecombina alta resistencia, tenacidad, y alta dureza.

durante el mundosegunda Guerra Mundial, los alemanes fueron los primeros en utilizar núcleo de carburo de tungsteno en alta-armadura de velocidad-proyectiles perforantes. Los tanques británicos prácticamente se "derriten" cuando son golpeados por estos proyectiles de carburo de tungsteno.

los1950s: El desarrollo de superaleaciones a base de hierro, níquel y cobalto comienza a satisfacer la necesidad de un material que pueda soportar las increíbles temperaturas de los motores a reacción.

1960-1990: El carburo de tungsteno esextremadamenteduro,el diamante esel único material natural que puede rayarlo.

NowHoy en día, el carburo de tungsteno está muy extendido y su aplicación incluyes corte de metales, mecanizado de madera, composites, cerámica blanda, conformado sin astillas (en frío y en caliente), minería, construcción, perforación de rocas, piezas estructurales, piezas de desgaste y componentes militares. De la camiseta de ciclismo extra adherenteires a instrumentos quirúrgicos precisos, es difícil encontrar un producto duradero que no use algún tipo de carburoe.