5 vérités sur les boutons en carbure de tungstène

Que sont les boutons en carbure de tungstène ?

Les boutons en carbure de tungstène, ou boutons en carbure cémenté, sont l'un des outils d'extraction de carbure de tungstène les plus utiles. C'est le composant principal des outils de minage. Les boutons en carbure de tungstène peuvent prendre différentes formes, notamment les boutons coniques, les boutons boule, les boutons dôme, les boutons coin, les boutons paraboliques, etc. En tant qu'outils miniers, les boutons en carbure de tungstène peuvent être utilisés pour le creusement de tunnels, le creusement, l'exploitation minière, le forage pétrolier, la construction, etc.

La vérité sur le carbure de tungstène

1. Avec la même note, différentes formes de boutons ont des performances différentes. Par exemple, les boutons coniques en carbure de tungstène ont un taux de perçage élevé et ils s'usent rapidement, mais ils sont faciles à casser dans le cas de dur à dur. Les boutons sphériques en carbure de tungstène ont un faible taux de perçage et s'usent lentement, ce qui n'est pas facile à casser et a une longue durée de vie.

2. Si vous forez une roche particulièrement dure, choisissez YG8 ou YG9 au lieu de YK05 et YS06. Il y a 6% de cobalt dans ces deux grades. Plus la teneur en cobalt est élevée, plus l'usure abrasive des boutons sera rapide, mais ils ne sont pas faciles à casser.

3. C'est un dilemme si vous voulez avoir un taux de perçage élevé avec une usure abrasive lente. L'usure est inévitable, mais ce que nous pouvons faire, c'est réduire le risque d'usure.

4. Il existe de nombreuses méthodes pour enfoncer les boutons en carbure de tungstène dans les éléments de compétence. L'un d'eux est pressé à froid. Lors de la pression à froid, vous pouvez rencontrer les situations suivantes. Premièrement, si le diamètre des trous est important, les boutons en carbure de tungstène tombent facilement. Deuxièmement, la distance entre les trous est trop grande et les boutons en carbure de tungstène sont assemblés étroitement, puis les forets se fissurent facilement, ce qui entraîne la chute des boutons. Troisièmement, le fond est inégal lors de l'assemblage des boutons en carbure de tungstène, ils tomberont donc également.

5. L'une des conceptions d'installation consiste à installer des boutons coniques en carbure de tungstène au milieu, et des boutons sphériques en carbure de tungstène sont en jauge. Les forets tournent lors de la rupture de la pierre, donc avec les mêmes boutons, les boutons de jauge s'usent relativement rapidement et les boutons du milieu s'usent relativement lentement. Cette méthode peut éviter de tomber des boutons à une vitesse de perçage élevée.

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