Nous possédons une usine spécialisée dans le carbure de tungstène, nous fournissons également de nombreux autres produits que nous ne pouvons pas produire. s'engage à fournir les meilleurs produits pour ceux qui veulent obtenir des produits de bonne qualité et au meilleur prix.

Les roulements radiaux sont un type de roulement mécanique qui supporte des charges agissant principalement perpendiculairement à l'axe de l'arbre. Ils permettent une rotation ou un mouvement linéaire tout en minimisant la friction entre les pièces mobiles. Les roulements radiaux sont couramment utilisés dans diverses applications, notamment les moteurs et les machines, pour contribuer à adoucir les performances opérationnelles en facilitant le mouvement des composants rotatifs.

Roulements radiaux PDC

Le roulement radial PDC est composé d'une bague intérieure rotative et d'une bague extérieure à roulement fixe, et une série de fraises composites PDC sont brasées respectivement sur la surface circonférentielle. Pendant le fonctionnement, les surfaces PDC des bagues intérieure et extérieure du roulement frottent les unes contre les autres. Avec un très faible frottement, une dureté élevée, une résistance élevée à l'usure, une conductivité thermique élevée et une résistance à la corrosion, le roulement radial PCD est particulièrement adapté à la lubrification par particules abrasives de sable fluide de traitement, à l'environnement acide-base et à d'autres conditions de travail difficiles. Le roulement radial peut supporter des charges élevées pendant le fonctionnement. En raison du faible taux d'usure, la durée de vie des roulements PCD varie de 1 000 heures à plusieurs années, selon l'application.

Roulements radiaux TSP

Le roulement radial TSP adopte un processus de frittage intégré à haute température avec des mesures de protection avancées pour améliorer la résistance à l'oxydation du matériau, et la couche de frittage rétrécit uniformément sans défauts.

Roulements radiaux TC

La matrice de carreaux en carbure de tungstène est d'une qualité spéciale pour les roulements radiaux pour une protection maximale contre l'usure radiale. La couche frittée est fermement liée au corps en acier sans pelage et le service peut durer de 300 à 400 heures.

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