Análise de buratos de perforación para pilotes prefabricados e tubos de perforación para pilotes fundidos in situ -1

Segundo os diferentes métodos de construción, as pilas pódense dividir en pilas prefabricadas (pilas de tubos pretensados) e pilas fundidas no lugar (pilas de perforación fundidas no lugar). Ambos son amplamente utilizados en cimentacións de solo brando e cimentacións profundas. Teñen as características de alta capacidade de carga, boa estabilidade, pequenos asentamentos e baixo consumo de material e poden satisfacer eficazmente a resistencia, a deformación e a estabilidade do edificio. Os dous tipos de pilotes teñen as súas características, diferentes métodos de construción, diferentes equipos mecánicos e técnicas de construción. Distínguense o seu mecanismo e aplicación. Neste artigo compararase estes dous tipos de pilotes e analizará as súas vantaxes, inconvenientes e aplicación para determinar se se elixen pilotes de tubos pretensados ​​ou pilotes perforados.

A pila de tubos pretensados ​​é un compoñente prefabricado de formigón delgado de corpo de tubo oco feito mediante tecnoloxía de pretensado, método de moldeo de curado por vapor centrífugo de alta velocidade coa adición de axente redutor de auga de alta eficiencia. Está composto principalmente por un corpo de pila cilíndrica, placa final e aro de aceiro.

Unha pila aburrida é unha pila feita perforando un burato no lugar de enxeñaría, cavando un burato de escoria onde se rompe o chan, colocando o marco de aceiro no burato da pila e despois vertindo formigón na pila.

Compáranse e analízanse os pilotes de tubos pretensados ​​e os pilotes perforados desde as perspectivas do mecanismo, as condicións de construción, a tecnoloxía de construción e o custo de construción.

Mecanismo

As pilas de tubos pretensados ​​poden alcanzar a profundidade necesaria pola presión do tubo de perforación. Durante o proceso de acumulación, o chan circundante ao redor do corpo da pila espreme, causando presión de auga de poros, elevación e compresión lateral nun curto período. No solo, a tensión afectará ao alcance das edificacións existentes, ao contido e á deformación das vías. Ao mesmo tempo, espremerá a pila de construción rematada para facelo derivar e flotar.

As pilas perforadas de tubos de perforación fanse polo método de retención de barro ou seco. Durante o proceso de formación de poros e formación de pilas, as pilas circundantes non teñen ningún efecto de compresión sobre o chan e non provocarán unha presión de auga de poros excesivamente alta no chan. Polo tanto, a construción de pilotes non porá en perigo a seguridade dos edificios e estradas adxacentes. Polo tanto, en comparación coas pilas de tubos pretensados, as pilas perforadas teñen as características de sen vibración, sen efecto de compactación e menos impacto nos edificios circundantes. Pero a resistencia do formigón e a capacidade de carga do corpo da pila son menores e o asentamento é maior.

Se estás interesado nas varillas de carburo de tungsteno e queres máis información e detalles, podes PODER EN CONTACTO CONNOSCO por teléfono ou correo á esquerda, ou ENVIARNOS UN CORREO ao final da páxina.