Por que falla o desgaste abrasivo de engrenaxes de botón de carburo？

Calquera produto fallará en funcionamento a longo prazo, e o botón de carburo cementado non é unha excepción. Hoxe aprenderemos por que o botón de carburo cementado se desgasta e falla.

No proceso de perforación da rocha, a rocha rómpese por un impacto severo, para conseguir o propósito de perforar buratos na rocha. Durante este proceso, o botón de carburo debe chocar e fregar contra a rocha, que inevitablemente se desgasta. O desgaste é unha falla normal do botón de carburo sen fractura dos botóns de carburo. Debido ao desgaste provocado pola colisión e fricción entre o botón de carburo e a rocha, xa non se pode utilizar para perforar a rocha. As partículas duras da rocha son primeiro arada na parte de fase aglutinante máis branda da púa de carburo e preferentemente son moídas. Durante o movemento de corte posterior, os grans de WC que perderon a protección da fase de aglutinante foron aínda máis exfoliados, eliminando así unha pequena parte do botón de aliaxe.

Debido á carga da perforadora, os dentes de aliaxe están constantemente desgastados e o movemento relativo e a área de contacto entre a aliaxe e a rocha están aumentando, o que acelera o desgaste do botón de carburo. Canto maior sexa a velocidade de movemento relativa do botón e da rocha, maior será a área de contacto, maior será a presión de propulsión da perforadora de rochas e máis rápido será o desgaste.

A superficie de desgaste normal é unha superficie lisa como unha superficie plana, pero cando a dureza da aliaxe é baixa e a rocha é dura, a superficie de desgaste mostrará algunhas marcas de desgaste evidentes. En xeral, o desgaste e a forza dos dentes medios e dos laterais son diferentes. Canto maior sexa a velocidade lineal dos dentes ou dos dentes próximos ao bordo durante o traballo, maior será o rozamento relativo coa rocha e máis grave será o desgaste.

O fallo do desgaste é inevitable, pero pódense comprar bolas de carburo de alta calidade para minimizar a posibilidade de falla.

ZZBETTER ofrece un gran número de botóns de carburo cementado, que se producen a partir de materias primas, con boa calidade do produto, resistencia ao desgaste, resistencia á corrosión, alta dureza e longa vida útil.

Botóns de carburo de tungsteno de ZZBETTER:

Vantaxes dos botóns de carburo de tungsteno

1. Ter un rendemento de traballo único

2. Alta dureza e boa resistencia ao desgaste

3. Amplamente utilizado na minería de varias rochas e na extracción de petróleo.

4. Apto para triturar granito moi forte, pedra caliza e mineral de ferro pobre, etc.

Aplicacións dos botóns de carburo de tungsteno

1. Perforación e pala de petróleo, máquinas quitaneves e outros equipos.

2. Usado para ferramentas de perforación de carbón, ferramentas de maquinaria de minería e ferramentas de mantemento de estradas.

3. utilízase na explotación de canteiras, minas, túneles e construción civil.

4. Broca DTH, broca de rosca e outras brocas.