Bandas de carburo para a industria de petróleo e gas

As tiras de wc de carburo de tungsteno úsanse amplamente en diferentes industrias. Quizais saibas que as tiras de carburo pódense facer mediante cortadores para cortar madeira, cortar papel, etc. Algunha vez sabías que as tiras de desgaste de carburo de China poden usarse na industria do petróleo e do gas?

 Hoxe, falaremos sobre isto, Que tipo de ferramentas que necesitan espazos en branco planos de carburo na industria do petróleo e do gas?

Baldosas de carburo de tungsteno para rodamento radial TC

O rolamento radial TC é unha parte importante do motor de fondo. Un motor de fondo de pozo é unha ferramenta volumétrica de perforación de pozo que usa o fluído de perforación como enerxía e converte a enerxía da presión do líquido en enerxía mecánica. Cando o lodo bombeado pola bomba de lama flúe no motor a través do conxunto de descarga, fórmase unha certa diferenza de presión entre a entrada e a saída do motor, empurrando o rotor para xirar arredor do eixe do estator e transmitir a velocidade e torque á broca a través do eixe universal e do eixe de transmisión Para conseguir operacións de perforación. 

O rodamento radial de carburo de tungsteno úsase como rodamento antifricción para motores de fondo de pozo. Para os rodamentos TC, xeralmente, os materiais de aceiro de aliaxe 4140 e 4340 úsanse máis comúnmente para o material base. Para o carburo de tungsteno que se solda con fins de desgaste, hai diferentes formas, como redondas, hexágonos e rectangulares, a forma rectangular de carburo é a máis popular. 

As insercións de carburo de tungsteno poden cubrir aproximadamente o 55% da superficie. (Pode cubrir máis dependendo da configuración e colocación da tella). Coas puntas de carburo cubertas, a esperanza de vida típica é de 300 a 400 horas. (A vida útil depende unicamente do ambiente de perforación, a composición do lodo, a configuración de curvatura, a configuración do carburo e a calidade). As tiras de carburo cementado poden aumentar significativamente a vida útil dos rodamentos radiais de carburo de tungsteno, xa que a vida útil dos motores de perforación de barro

Puntas de carburo para broca estabilizadora

Un estabilizador de perforación, ás veces chamado equilibrador, é unha ferramenta que estabiliza as ferramentas de perforación de fondo e evita a desviación nos proxectos de perforación de petróleo, gas natural e exploración xeolóxica. Un estabilizador de perforación xeralmente está conectado a unha sección de corda de tubo de perforación ou broca preto de ferramentas de perforación de gran diámetro e úsase para estabilizar a dirección da perforación. Neste artigo discutiremos sobre os diferentes tipos e funcións dos estabilizadores de perforación utilizados nas operacións de perforación. Hai diferentes tipos, como os estabilizadores de folla espiral integrais; estabilizadores integrales de folla recta; estabilizadores de folla integrais sen imán; e estabilizadores de manga intercambiables.

As brocas estabilizadoras teñen tres funcións: controlar a traxectoria do pozo, a expansión do pozo e o acondicionamento da parede do pozo. Polo tanto, manter o resistente e estable é moi importante. Como mantelo?

Hai unha parte, xeralmente, está no medio dos estabilizadores. E o diámetro é maior que o doutra zona. Esa parte é a principal parte de traballo da broca estabilizadora. Se esta parte clave ten unha alta resistencia, fará que o estabilizador sexa estable e resistente. Polo tanto, o revestimento con tira rectangular de carburo de China é unha boa opción.

Existen diferentes calidades de insercións de carburo para brocas estabilizadoras, incluíndo calidades magnéticas e non magnéticas. Os tipos populares de puntas de carburo ZZBETTER son UBT08, UBT11 e YN8.

ZZbetter recomendará as calidades adecuadas dependendo do tipo de formación na que vaia perforar, da velocidade de perforación e do desgaste ao que se someterá a inserción. Coa calidade correcta de carburo de tungsteno, podes garantir un rendemento e unha lonxevidade óptimos do teu estabilizador. 

Para escoller o tamaño correcto das puntas de carburo para o estabilizador, en primeiro lugar, debe medir o diámetro e a lonxitude do seu estabilizador para garantir un axuste adecuado. En segundo lugar, a forma da inserción debe coincidir coa forma do estabilizador para garantir o máximo contacto e estabilidade. Hai algúns tamaños estándar para os fabricantes de estabilizadores dos Emiratos Árabes Unidos.

Rectangular  6 x 5 x 3

Rectangular  6 x 5 x 4

Rectangular  13 x 5 x 3

Rectangular  13 x 5 x 4

Rectangular  20 x 5 x 4

Rectangular  25 x 5 x 3

Rectangular 25 x 5 x 4

Trapezoidal  25 x 6 x 10

Se estás buscando tiras de carburo ou insercións de carburo para os Emiratos Árabes Unidos, Irán, Arabia Saudita, Iraq, Rusia ou o mercado americano, ou se non sabes como elixir, podes contactar con Zzbetter Carbide. O carburo Zzbetter será a mellor calidade de carburo de tungsteno para a súa operación de perforación, así como consellos sobre como manter e coidar adecuadamente o estabilizador e o motor de fondo do pozo.

Agás as dúas aplicacións na industria do petróleo e do gas, coñeces outras aplicacións das puntas planas de carburo? Benvido aos teus comentarios.