Como funciona unha broca
Como funciona unha broca
O carburo de volframio é un dos materiais de ferramentas máis populares na industria moderna. Nos mercados industriais, cada vez son máis as persoas afeccionadas ao carburo de tungsteno debido ás súas grandes propiedades, como a alta dureza, a resistencia ao desgaste, a resistencia aos golpes, a resistencia ao impacto e poden funcionar durante moito tempo.
Os botóns de carburo de tungsteno son un tipo de produto de carburo de tungsteno. Como os botóns de carburo de volframio están feitos de po de carburo de volframio como materias primas principais e po de cobalto como aglutinante, poden ser tan duros como o propio carburo de tungsteno.
Os botóns de carburo de tungsteno pódense usar amplamente en moitas aplicacións e situacións. Tamén se poden inserir en brocas como parte das ferramentas de broca, como brocas de martelo, brocas de tres conos, brocas de fondo, etc. Pero cando estás a usar as brocas, verás que hai algúns buratos nas brocas. Algunha vez pensaches niso Por que hai buratos nas brocas Existiron para gardar botóns de carburo de tungsteno ou por outras razóns Neste artigo, imos atopar o motivo explorando como unha broca perfora as rochas.
As brocas consisten en botóns de carburo de tungsteno, canles de lavado e o corpo da broca. Os buratos que mencionamos antes, en realidade, son as canles de descarga. O carburo de tungsteno inserido nas brocas pódese dividir en botóns de cara e botóns de calibre segundo a súa localización nas brocas. Os botóns de carburo de tungsteno teñen que ser moi duros, fortes e ríxidos porque son as pezas para penetrar directamente na superficie da rocha e teñen que soportar grandes esforzos nos puntos de intersección.
Cando as brocas funcionan, os botóns de carburo de tungsteno están xirando e aliméntanse coas brocas e xeran forzas de percusión desde o derivador cara ás rochas. Co alto impacto, a rocha racha e choca baixo a zona de contacto, que será expulsada dos orificios de perforación polo aire comprimido entregado a través da canle de lavado interna. Despois do alto impacto dos botóns de carburo de tungsteno e da perforación repetida, os buratos remataranse facilmente.
Se estás interesado nos botóns de carburo de tungsteno e queres máis información e detalles, podes PODER EN CONTACTO CONNOSCO por teléfono ou correo á esquerda, ou ENVIARNOS UN CORREO ao final da páxina.