Como inserir botóns de carburo nunha broca

Os botóns de carburo, tamén chamados insercións de botóns de carburo, puntas de botóns de carburo, están en todo o mundo na minería, canteiras, fresado, escavación e corte. Está unido a unha broca. Na industria moderna, hai dous tipos de métodos para inserir botóns de carburo de tungsteno nas brocas. Son forxa en quente e prensado en frío.

1. Forxa en quente

A forxa en quente é unha forma común de inserir botóns de carburo de tungsteno nunha broca a alta temperatura. En primeiro lugar, os traballadores deben preparar botóns de carburo de tungsteno, brocas, pasta fundente e aceiro de aliaxe. A pasta de fundente úsase para mollar a aliaxe de cobre e axudar a forxar os botóns de carburo de tungsteno nas brocas. A continuación, quenta o aceiro de cobre a alta temperatura para que se derrita. Neste momento, é máis fácil que as brocas de botón de carburo de tungsteno se introduzan nos orificios. A forxa en quente é fácil de operar pero require unha alta temperatura. Deste xeito, as puntas dos botóns de carburo de tungsteno e as brocas están menos danadas e teñen unha mellor estabilidade. Así, os traballadores tratan deste xeito produtos con altos requisitos.

2. Prensado en frío

O prensado en frío tamén se aplica cando os traballadores introducen insercións de botóns de carburo cementado nunha broca, o que esixe dentes do botón un pouco máis grandes que os orificios das brocas, pero deben seguir estrictamente o límite de campo das brocas. Os traballadores necesitan preparar insercións de botóns de carburo cementado e brocas. A continuación, coloque as insercións de botóns de carburo cementado por riba do orificio e prema cunha forza externa, que se pode conseguir mediante o poder humano ou unha máquina.

Este proceso tamén é fácil de operar e altamente eficiente. Pero ten unha esixencia estrita para a tolerancia das puntas dos botóns de carburo cementado; se non, será facilmente defectuoso. Este método ten as súas desvantaxes. A vida útil da produción será limitada e os botóns son fáciles de perder ou romper durante o seu traballo. Polo que os traballadores prefiren empregar este método para tratar produtos con baixos requisitos.

O prensado en quente e o prensado en frío teñen as súas vantaxes e desvantaxes. A forxa en quente require unha alta temperatura e non danará os botóns e as brocas, mantendo os mellores rendementos, mentres que a prensa en frío é fácil de operar pero é fácil de danar a broca. Estes dous métodos tamén se poden aplicar para arranxar os botóns.

Se estás interesado en produtos de carburo de tungsteno e queres máis información e detalles, podes CONTACTARNOS por teléfono ou correo electrónico á esquerda, ou ENVIARNOS UN CORREO ao final da páxina.