Como usar a broca DTH correctamente?

Actualmente, hai catro formas principais de deseño de brocas DTH de alta presión de aire: tipo convexo de cara final, plano de cara final, tipo cóncavo de cara final, tipo de centro cóncavo profundo de cara final, úsanse principalmente dentes de bola de carburo, dentes de resorte ou dentes de bola. , dentes de resorte método de distribución común.

Como usar correctamente a broca DTH e garantir a velocidade de perforación e a vida útil da broca, ZZBETTER recórdache que debes prestar atención aos seguintes puntos:

1. Seleccione a broca DTH segundo as condicións da rocha (dureza, abrasividad) e o tipo de plataforma de perforación (alta presión do vento, baixa presión do vento). Diferentes formas de dentes de aliaxe e dentes de tea son axeitados para perforar en diferentes rochas. Elixir a broca correcta para o fondo do burato é a premisa de obter os mellores resultados.

2. Ao instalar a broca DTH, coloque suavemente a broca na guía de broca do impactador DTH, non choque cunha forza para que non dane o vástago da cola ou a guía de broca da broca.

3. No proceso de perforación de rochas, debe asegurarse de que a presión de compresión da plataforma de perforación do pozo é suficiente. Se o impactador funciona de forma intermitente ou o po do burato de explosión non se descarga suavemente, o sistema de aire comprimido da plataforma de perforación do pozo debe comprobarse para garantir que a presión de aire comprimido da plataforma de perforación é suficiente. Se o impactador funciona de forma intermitente ou o po do burato de explosión non se descarga suavemente, débese comprobar o sistema de aire comprimido da plataforma de perforación de fondo para garantir que non hai escouras de rocha no burato durante o proceso de perforación.

4. Se se descubre que un obxecto metálico caeu no burato, débese sacar cun imán ou outros métodos a tempo para evitar danos na broca;

5. Ao substituír o taladro, preste atención ao tamaño do burato perforado. Se o diámetro da broca é demasiado grande e está desgastada, pero o burato aínda está perforado, a nova broca non se pode substituír para evitar que se pegue.

Se estás interesado en produtos de carburo de tungsteno e queres máis información e detalles, podes CONTACTARNOS por teléfono ou correo electrónico á esquerda, ou ENVIARNOS UN CORREO ao final da páxina.