તમે PDC કટર વિશે કેટલું જાણો છો?

PDC (પોલીક્રિસ્ટલાઇન ડાયમંડ કોમ્પેક્ટ) કટર વિશે

PDC (પોલીક્રિસ્ટલાઇન ડાયમંડ કોમ્પેક્ટ) કટર એક પ્રકારનું સુપરહાર્ડ છેઅતિ-ઉચ્ચ તાપમાન અને દબાણ પર ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ સબસ્ટ્રેટ સાથે પોલિક્રિસ્ટલાઇન ડાયમંડને કોમ્પેક્ટ કરતી સામગ્રી.

પીડીસી કટરની શોધને આગળ ધપાવ્યુંનિશ્ચિત-કટર બીટડ્રિલિંગ ઉદ્યોગમાં મોખરે, અને વિચાર તરત જ લોકપ્રિય બની ગયો. ત્યારથીઉતારવુંPDC કટરની ક્રિયા બટન અથવા ટૂથેડ બીટ, ફિક્સ્ડ કટરની કચડી ક્રિયા કરતાં વધુ અસરકારક છે- બીટઉચ્ચ માંગમાં છે.

1982માં, PDC ડ્રિલ બિટ્સ કુલ ફીટ ડ્રિલ્ડના માત્ર 2% માટે જવાબદાર હતા. 2010 માં, કુલ ડ્રિલ્ડ વિસ્તારના 65% PDC દ્વારા ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું.

PDC કટર કેવી રીતે બનાવવામાં આવે છે? 

પીડીસી કટર ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ સબસ્ટ્રેટ અને સિન્થેટિક ડાયમંડ ગ્રિટમાંથી બનાવવામાં આવે છે. તે સિન્ટરિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન બોન્ડ ડાયમંડ અને કાર્બાઇડને મદદ કરવા માટે કોબાલ્ટ એલોયના ઉત્પ્રેરક સાથે ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણના સંયોજનનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. ઠંડકની પ્રક્રિયા દરમિયાન, ટંગસ્ટન કાર્બાઈડ હીરા કરતા 2.5 ગણા ઝડપી દરે સંકોચાય છે, જે ડાયમંડ અને ટંગસ્ટન કાર્બાઈડને એકસાથે જોડે છે અને ત્યારબાદ PDC કટર બનાવે છે.

લાક્ષણિકતાઓ અને એપ્લિકેશનો

PDC કટરમાં હીરાની કપચી અને ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ સબસ્ટ્રેટનો સમાવેશ થતો હોવાથી, તે હીરા અને ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ બંનેના ફાયદાઓને જોડે છે.： 

1. Hઘર્ષણ પ્રતિરોધક

2. Hઉચ્ચ અસર પ્રતિરોધક

3. High થર્મલ સ્થિર

હવે PDC કટર વ્યાપકપણે ઓઇલફિલ્ડ ડ્રિલિંગ, ગેસ અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સંશોધન, કોલસાની ખાણકામ, અને અન્ય ઘણા ડ્રિલિંગ અને મિલિંગ એપ્લિકેશન્સ, પીડીસી ડ્રિલ બિટ્સ તરીકે ટૂલિંગ, જેમ કે સ્ટીલ પીડીસી ડ્રિલ બિટ્સ અને મેટ્રિક્સ પીડીસી ડ્રિલ બિટ્સ અને તેલ ડ્રિલિંગ માટે વ્યાપકપણે લાગુ થાય છે. કોલસાની ખાણકામ માટે ટ્રાઇ-કોન PDC ડ્રિલ બિટ્સ.

મર્યાદાઓ

અસર નુકસાન, ગરમીનું નુકસાન અને ઘર્ષક વસ્ત્રો આ બધું ડ્રિલ બીટના પ્રભાવને અટકાવે છે અને તે સૌથી નરમ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય રચનાઓમાં પણ થઈ શકે છે. જો કે, ડ્રિલ કરવા માટે PDC બીટ માટે સૌથી મુશ્કેલ રચના અત્યંત ઘર્ષક છે.

મોટા VS નાના કટર

સામાન્ય નિયમ મુજબ, મોટા કટર (19 મીમી થી 25 મીમી) નાના કટર કરતા વધુ આક્રમક હોય છે. જો કે, તેઓ ટોર્કની વધઘટમાં વધારો કરી શકે છે. વધુમાં, જો BHA ને વધતી આક્રમકતાને નિયંત્રિત કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી નથી, તો અસ્થિરતા પરિણમી શકે છે.

નાના કટર (8 મીમી, 10 મીમી, 13 મીમી અને 16 મીમી) અમુક એપ્લિકેશનોમાં મોટા કટર કરતા વધુ આરઓપી પર ડ્રિલ કરતા દર્શાવવામાં આવ્યા છે. આવી જ એક એપ્લિકેશન ચૂનાનો પથ્થર છે.
ઉપરાંત, બિટ્સ નાના કટર સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે પરંતુ તેમાંથી વધુ વધુ અસરને ટકી શકે છે લોડિંગ 

વધુમાં, નાના કટર નાના કટીંગ બનાવે છે જ્યારે મોટા કટર મોટા કટીંગ બનાવે છે. જો ડ્રિલિંગ પ્રવાહી કટીંગ્સને એન્યુલસ ઉપર લઈ જઈ શકતું નથી, તો મોટા કટીંગ્સ છિદ્રોની સફાઈમાં સમસ્યા ઊભી કરી શકે છે.

કટર આકાર

સૌથી સામાન્ય PDC આકાર સિલિન્ડર છે, અંશતઃ કારણ કે નળાકાર કટરને મોટા કટરની ઘનતા પ્રાપ્ત કરવા માટે આપેલ બીટ પ્રોફાઇલની મર્યાદામાં સરળતાથી ગોઠવી શકાય છે. ઇલેક્ટ્રોન વાયર ડિસ્ચાર્જ મશીન પીડીસી ડાયમંડ ટેબલને ચોક્કસ રીતે કાપી અને આકાર આપી શકે છે. ડાયમંડ ટેબલ અને સબસ્ટ્રેટ વચ્ચે નોનપ્લાનર ઇન્ટરફેસ શેષ તણાવ ઘટાડે છે. આ લક્ષણો ચિપિંગ, સ્પેલિંગ અને ડાયમંડ ટેબલ ડિલેમિનેશન સામે પ્રતિકાર સુધારે છે. અન્ય ઈન્ટરફેસ ડિઝાઈન અવશેષ તણાવ સ્તરોને ઘટાડીને પ્રભાવ પ્રતિકારને મહત્તમ કરે છે.