Cacat Umum dan Penyebab Sintering Tungsten Carbide

Sintering mengacu pada proses mengubah bahan tepung menjadi paduan padat dan merupakan langkah yang sangat penting dalam proses produksi karbida semen. Proses sintering tungsten carbide dapat dibagi menjadi empat tahap dasar: penghilangan bahan pembentuk dan tahap pra-sintering, tahap sintering fase padat (800 - suhu eutektik), tahap sintering fase cair (suhu eutektik - suhu sintering), dan pendinginan panggung (suhu sintering - suhu kamar). Namun, karena proses sintering sangat rumit dan kondisi yang keras, mudah untuk menghasilkan cacat dan mengurangi kualitas produk. Cacat sintering yang umum dan penyebabnya adalah sebagai berikut:

1. Mengupas

Karbida yang disemen dengan cacat pengelupasan rentan pecah dan menjadi kapur. Alasan utama untuk mengupas adalah bahwa gas yang mengandung karbon menguraikan karbon bebas, mengakibatkan penurunan kekuatan lokal dari produk yang ditekan, yang mengakibatkan pengelupasan.

2. Pori-pori

Pori-pori mengacu pada lebih dari 40 mikron. Alasan utama munculnya pori-pori adalah karena ada kotoran di badan sinter yang tidak dibasahi oleh logam larutan, atau ada pemisahan yang serius dari fase padat dan fase cair, yang dapat membentuk pori-pori.

3. Melepuh

Blister akan menyebabkan permukaan cembung pada cemented carbide, sehingga menurunkan performa produk tungsten carbide. Alasan utama pembentukan gelembung sinter adalah:

1) Udara terakumulasi dalam tubuh yang disinter. Selama proses penyusutan sintering, tubuh yang disinter muncul fase cair dan padat, yang akan mencegah udara keluar, dan kemudian membentuk gelembung yang merosot di permukaan tubuh yang disinter dengan resistensi paling sedikit;

2) Ada reaksi kimia yang menghasilkan sejumlah besar gas di tubuh yang disinter, dan gas terkonsentrasi di tubuh yang disinter, dan lepuh dihasilkan secara alami.

4. Deformasi

Fenomena deformasi yang umum dari semen karbida adalah melepuh dan cekung. Alasan utama deformasi adalah distribusi kepadatan yang tidak merata dari compact yang ditekan. Kekurangan karbon yang parah pada bodi yang disinter, pemuatan kapal yang tidak masuk akal, dan pelat belakang yang tidak rata.

5. Pusat hitam

Pusat hitam mengacu pada bagian dengan organisasi longgar pada fraktur paduan. Alasan utama untuk hati hitam adalah karburasi atau dekarburisasi.

6. retak

Retak adalah fenomena yang relatif umum dalam proses sintering karbida semen. Penyebab utama retak adalah:

1) Relaksasi tekanan tidak segera terlihat ketika billet dikeringkan, dan pemulihan elastis lebih cepat selama sintering;

2) Billet teroksidasi sebagian ketika dikeringkan, dan ekspansi termal dari bagian yang teroksidasi berbeda dari bagian yang tidak teroksidasi.

Jika Anda tertarik dengan produk tungsten carbide dan ingin informasi dan detail lebih lanjut, Anda dapat MENGHUBUNGI KAMI melalui telepon atau surat di sebelah kiri, atau KIRIM EMAIL di bagian bawah halaman.