Come realizzare fori a spirale nelle aste in carburo di tungsteno
Come realizzare fori a spirale nelle aste in carburo di tungsteno
Il carburo di tungsteno, chiamato anche carburo cementato, lega dura e lega di tungsteno, è il secondo materiale per utensili più duro nell'industria moderna, solo dopo il diamante. Grazie alla sua elevata durezza, buona resistenza all'usura, resistenza agli urti e resistenza, le barre in carburo di tungsteno sono realizzate in carburo di tungsteno.
Le barre in carburo di tungsteno hanno molti tipi diversi. Le barre comuni sono barre in carburo di tungsteno piene, barre in carburo di tungsteno con un foro diritto, barre in carburo di tungsteno con due fori diritti e barre in carburo di tungsteno con fori a spirale elicoidali. Possono essere utilizzati per produrre frese in carburo di tungsteno, alesatori e così via.
Come molti prodotti in carburo di tungsteno, le barre in carburo di tungsteno sono realizzate mediante metallurgia delle polveri, compresa la miscelazione, la fresatura a umido, l'essiccazione a spruzzo, la compattazione e la sinterizzazione. Per la produzione di barre piene in carburo di tungsteno, esistono diversi metodi di compattazione. Sono la pressatura a stampo, la pressatura per estrusione e la pressatura isostatica dry-bag.
La pressofusione consiste nel pressare il carburo di tungsteno con uno stampo. L'aggiunta di un po' di paraffina come agente formante alla polvere di carburo di tungsteno può aumentare l'efficienza lavorativa, ridurre i tempi di produzione e risparmiare più costi; la pressatura per estrusione consiste nel pressare un'asta di carburo di tungsteno da una macchina per estrusione. Cellulosa o paraffina possono essere utilizzate durante la pressatura per estrusione come agente formante; La pressatura isostatica dry-bag può essere utilizzata per pressare barre di carburo di tungsteno con un diametro inferiore a 16 mm.
Ma che dire delle barre in carburo di tungsteno con fori a spirale? Come possiamo realizzare fori a spirale nelle barre di carburo di tungsteno? Ecco le risposte.
A causa delle caratteristiche speciali dei fori a spirale, le barre in carburo di tungsteno con fori elicoidali per il refrigerante possono essere realizzate solo mediante pressatura per estrusione.
Quando i lavoratori producono le barre, estrudono il carburo di tungsteno dalla macchina di estrusione.Per realizzare i fori a spirale, ci sono lenze, spilli o monofilamenti nei fori della macchina di estrusione. Il carburo di tungsteno inizia come un impasto liquido, quindi i lavoratori li mescoleranno con un po' di polvere di legante, poiché sembrerà fango. Per realizzare barre di carburo di tungsteno con fori per il refrigerante, i lavoratori inseriranno la polvere mista in una macchina di estrusione. E quando la macchina sta estrudendo, ruoterà anche il carburo di tungsteno. Quindi il carburo di tungsteno estruso dalla macchina viene rifinito con fori per il refrigerante e fori elicoidali.
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