La proprietà fisica del carburo di tungsteno

La tecnologia moderna ha una vasta gamma di applicabilità per la lega unica tungsteno-cobalto. Perché è così popolare? Qui ce ne sono alcuniProprietà fisiche di carburo di tungsteno. Dopo aver letto questo passaggio ne conoscerai più in dettaglio.

Durezza.

Sappiamo tutti che il diamante è uno dei materiali naturali più duri al mondo. Mentre la durezza del carburo di tungsteno è seconda al diamante.La durezza è una delle principali proprietà meccaniche del carburo cementato. Con l'aumento del contenuto di cobalto nella lega o l'aumento della granulometria del carburo, la durezza della lega diminuisce. Ad esempio, quando il contenuto di cobalto del WC-Co industriale aumenta dal 2% al 25%, la durezza della lega diminuisce da 93 a circa 86. Per ogni aumento del 3% di cobalto, la durezza della lega diminuisce di 1 grado. La raffinazione della granulometria del carburo di tungsteno può migliorare efficacemente la durezza della lega.

Forza di flessione.

Come la durezza, la resistenza alla flessione è una delle principali proprietà del carburo cementato. Ci sono molti fattori complessi che influenzano la resistenza alla flessione della lega. In generale, la resistenza alla flessione della lega aumenta con l'aumento del contenuto di cobalto. Tuttavia, quando il contenuto di cobalto supera il 25%, la resistenza alla flessione diminuisce con l'aumento del contenuto di cobalto. Per quanto riguarda la lega industriale WC-Co, la resistenza a flessione della lega aumenta sempre con l'aumento del contenuto di cobalto nell'intervallo 0-25%.

Resistenza alla compressione.

La resistenza alla compressione del carburo cementato indica la capacità di resistere al carico di compressione.Con l'aumento del cobaltocontenuto e aumenta con la granulometria della fase di carburo di tungsteno nella lega tLa resistenza alla compressione della lega WC-Co diminuisce. Pertanto, la lega a grana fine con un contenuto di cobalto inferiore ha una maggiore resistenza alla compressione.

Resistenza agli urti.

La tenacità all'impatto è un importante indice tecnico delle leghe minerarie e ha anche un significato pratico per utensili da taglio intermittenti in condizioni difficili. La resistenza all'urto della lega WC-Co aumenta con l'aumento del contenuto di cobalto e della granulometria del carburo di tungsteno. Pertanto, la maggior parte delle leghe minerarie sono leghe a grana grossa con alto contenuto di cobalto.

Saturazione magnetica. 

TL'intensità di induzione magnetica della lega aumenta all'aumentare del campo magnetico esterno. quando l'intensità del campo magnetico raggiunge un certo valore, l'intensità dell'induzione magnetica non aumenta più, cioè la lega ha raggiunto la saturazione magnetica. Il valore di saturazione magnetica della lega è correlato solo al contenuto di cobalto nella lega. Pertanto, la saturazione magnetica può essere utilizzata per verificare la composizione non distruttiva della lega o per identificare se esiste una fase η l non magnetica nella lega di composizione nota.

Modulo elastico.

PerchéWCha un alto modulo elastico,così comeWC-Co. Il modulo elastico diminuisce con l'aumento del contenuto di cobalto nella lega e la granulometria del carburo di tungsteno nella lega non ha effetti evidenti sul modulo elastico.Wcon l'aumento della temperatura di servizio tIl modulo elastico della lega diminuisce.

Coefficiente di dilatazione termica.

Il coefficiente di dilatazione lineare della lega WC-Co aumenta all'aumentare del contenuto di cobalto. Tuttavia, il coefficiente di dilatazione della lega è molto inferiore a quello dell'acciaio, il che causerà una maggiore pressione di saldatura quando l'utensile in lega viene intarsiato e saldato. Se non vengono prese misure di raffreddamento lento, la lega spesso si rompe.

Tutto sommato, il carburo di tungsteno ha un'elevata prestazione nelle sue proprietà fisiche. Di causa, TLe proprietà fisiche rilevanti del carburo cementato non si limitano aquelli. TDiverse saranno anche le caratteristiche dei materiali con formulazioni diverse per usi specifici. Volevo saperne di più sul carburo di tungsteno, benvenuto per seguirci.