ប្រវត្តិនៃការវិវឌ្ឍន៍នៃការកាត់យន្តហោះទឹក។

ការកាត់យន្តហោះទឹកបានចូលមកដល់នៅចុងសតវត្សទី 19 និងដើមសតវត្សទី 20 ។ ដើមដំបូងគេប្រើដើម្បីលុបដីឥដ្ឋ និងក្រួសក្នុងការជីកយករ៉ែ។ យន្តហោះទឹកដំបូងអាចកាត់បានតែវត្ថុទន់ប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ាស៊ីន Waterjet ទំនើបប្រើសារធាតុ abrasives garnet ដែលមានសមត្ថភាពកាត់វត្ថុរឹង ដូចជាដែក ថ្ម និងកញ្ចក់។

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930៖ បានប្រើទឹកដែលមានសម្ពាធទាបសម្រាប់កាត់ម៉ែត្រ ក្រដាស និងលោហធាតុទន់។ សម្ពាធ​ដែល​ប្រើ​សម្រាប់​ការ​កាត់​យន្តហោះ​ទឹក​មាន​ត្រឹម​តែ 100 bar នៅ​ពេល​នោះ។

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1940: មកដល់ពេលនេះ ម៉ាស៊ីនបាញ់ទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់កម្រិតខ្ពស់បានចាប់ផ្តើមទទួលបានប្រជាប្រិយភាព។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ធារាសាស្ត្រអាកាសចរណ៍ និងរថយន្ត។

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950: ម៉ាស៊ីនយន្តហោះរាវដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ John Parsons ។ ម៉ាស៊ីនយន្តហោះរាវចាប់ផ្តើមកាត់លោហៈផ្លាស្ទិច និងលំហអាកាស។

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960: ការកាត់ Waterjet បានចាប់ផ្តើមដំណើរការសម្ភារៈសមាសធាតុថ្មីនៅពេលនោះ។ ម៉ាស៊ីនអ៊ីដ្រូសែនសម្ពាធខ្ពស់ក៏ត្រូវបានគេប្រើដើម្បីកាត់ដែក ថ្ម និងប៉ូលីអេទីឡែន។

ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970៖ ប្រព័ន្ធកាត់ទឹកយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មដំបូងគេដែលបង្កើតឡើងដោយសាជីវកម្ម Bendix ត្រូវបានណែនាំទៅកាន់ទីផ្សារ។ McCartney Manufacturing បានចាប់ផ្តើមប្រើការកាត់យន្តហោះទឹក ដើម្បីដំណើរការបំពង់ក្រដាស។ នៅពេលនោះ ក្រុមហ៊ុនបានធ្វើការផ្តាច់មុខជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកាត់ទឹកសុទ្ធ។

ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980៖ បំពង់លាយទឹក ROCTEC ដំបូងបង្អស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Boride Corp ។ ក្បាលម៉ាស៊ីនទឹកទាំងនេះត្រូវបានផលិតចេញពីសម្ភារៈ tungsten carbide ដែលគ្មានការចង។ ថ្វីត្បិតតែការកាត់ទឹកសុទ្ធគឺល្អសម្រាប់សម្ភារៈទន់ដែលមានកម្រិតរឹងមធ្យមក៏ដោយ សម្ភារៈដូចជាដែក សេរ៉ាមិច កញ្ចក់ និងថ្មត្រូវបានទុកចោល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បំពង់កាត់ tungsten carbide ដែលមានភាពរឹងខ្ពស់ និងធន់នឹងការពាក់ អនុញ្ញាតឱ្យការកាត់ទឹកដោយសារធាតុសំណឹកត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ។ Ingersoll-Rand បានបន្ថែមការកាត់យន្តហោះទឹកដែលមានសំណឹកទៅជួរផលិតផលរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 1984 ។

ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990៖ សាជីវកម្ម OMAX បានបង្កើតប៉ាតង់ 'ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចលនា' ។ វាក៏ត្រូវបានគេប្រើដើម្បីកំណត់ទីតាំងស្ទ្រីម waterjet ផងដែរ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ក្រុមហ៊ុនផលិត Flow បានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការកាត់ទឹកដោយសំណឹកម្តងទៀត។ បន្ទាប់មកយន្តហោះទឹកផ្តល់នូវភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ជាងមុន និងលទ្ធភាពនៃការកាត់សូម្បីតែ workpieces ក្រាស់ខ្លាំងណាស់។

ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000៖ ការណែនាំនៃ zero taper waterjet បានធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការកាត់ផ្នែកដែលមានភាពច្បាស់លាស់ជាមួយនឹងគែមរាងការ៉េ ដែលមិនមានរាងស្តើង រួមទាំងបំណែកជាប់គ្នា និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ dovetail ។

ឆ្នាំ 2010: បច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងម៉ាស៊ីន 6-axis បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពជឿជាក់នៃឧបករណ៍កាត់ Waterjet ។

ពេញមួយប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការកាត់ Waterjet បច្ចេកវិទ្យាបានវិវឌ្ឍ កាន់តែអាចទុកចិត្តបាន ភាពត្រឹមត្រូវជាងមុន និងលឿនជាងមុន។