Вольфрам карбиди менен кар тазалагычты кантип ширетсе болот

Ачкыч сөздөр: кар тазалоочу тиштер; вольфрам карбиди; кар тазалоочу күрөк; цементтелген карбид

Бул макалада негизинен кар сокочу күрөк тиштерин жана вольфрам карбидин ширетүү жараянын сүрөттөйт. Биринчиден, күрөктүү тиш эмбрионунун үстүнкү жагында цементтелген карбид тилкелерин салуу үчүн төрт бурчтуу оюк иштетилет, ал эми көмөкчү гидравликалык басым күрөктүү гидравликалык ширетүү аспаптары аркылуу жүзөгө ашырылат, ошону менен күрөк тиштеринин эмбрионунун үстүнкү төрт бурчтуу оюк гидравликалык түрдө түзүлөт. арка. Дога оюкчасынын астыңкы бети ортосу жапыз, эки капталында бийик. Андан кийин, эритүүчү толтургуч металл эритүүчү цементтелген карбид тилкеси жана күрөк тишинин бош материалы ширетүү үчүн орто жыштыктагы индукциялык эритүүчү машина аркылуу күрөк тиштерин түзүү үчүн денеге ширетилген.

кар тазалоочу күрөк тиштери күрөк жабдыктарынын кар тазалоочу күрөктүн эскирүүгө чыдамдуу алдыңкы бөлүгүндө кеңири колдонулат, жогорку эскирүүгө туруктуулукту жана тегиздикти талап кылат. Учурдагы кар тазалоочу күрөк тиштери көбүнчө көмүртектүү болоттон, эритме болоттон же өлүү болоттон жасалган, ал начар эскирүүгө туруштук берет жана кызмат жашоосуна чоң таасирин тийгизет. Карбид эң жогорку катуулукка ээ, ал эми катуулук карбидден жана эритмеден турган материалдын эң мыкты эскирүүгө туруктуулугу жогору, бирок катуулугу начар, ширетүү процесси жаракага оңой. Көптөгөн эксперименттердин натыйжасында биз бар болгон жалпы ширетүүчү процессти колдонуу болот плитанын деформациясына, эритмелердин жаракаларына жана башка көйгөйлөргө алып келерин таптык.

Операция кадамдары:

1. кар соко күрөк тиштерин бош материалдын калыпка бүт кадимки көмүр болот табак кесип.

2. Кар тишинин бланкасынын үстү жагында цементтелген карбид тилкелерин коюу үчүн төрт бурчтуу оюк иштетилет.

3. күрөк тиштүү гидравликалык ширетүү куралы кылып, күрөк тиш эмбриондун үстү жагында чарчы оюк гидротехникалык жаасы оюк болуп саналат, ошондуктан, күрөк тиштүү гидравликалык ширетүү куралына күрөк тиштүү гидравликалык басым үчүн күрөк тиш эмбрион салып, жаа төмөнкү бети. оюк ортосунан төмөн жана жаанын бетинин эки тарабында бийик.

4. Толтуруучу металлды кар тишинин бош материалынын үстүнкү бөлүгүндөгү жаа оюкчасынын түбүнө кошуп, андан кийин цементтелген карбид тилкесин дога оюгуна киргизиңиз, андыктан толтургуч металл цементтелген карбид тилкеси менен түбүнүн ортосунда жайгашкан. арканын оюгу.

5. Орто жыштык индукциялык brazing машина ширетүүчү үчүн колдонулат, ал эми цементтелген карбид тилкеси кар соко күрөк тиш түзүү үчүн brazing металл эрүү менен кар соко күрөк тиш бош материал менен байланышкан.

6. Ширеткенден кийин ширетилген күрөк тиштерин бөлмө температурасына чейин муздатыңыз.

Жыйынтык:

Ширеткенден кийин күрөк тиштери менен цементтелген карбид тилкесинин ортосундагы деформация жана эритмелердин крекинг маселелерин чечүү үчүн ойлоп табуу жаңы уячалуу жаа гидравликалык ширетүү технологиясын кабыл алат. Биринчиден, цементтелген карбид тилкелерин салуу үчүн төрт бурчтуу оюк күрөк тиштеринин бош материалынын үстү жагында иштетилет, ал эми көмөкчү гидравликалык басым күрөк тиштеринин гидравликалык ширетүү аспабы менен жүргүзүлөт. Кар сокочу күрөктүн тиш эмбрионунун үстү жагындагы чарчы оюк гидравликалык түрдө жаа оюкчасына айланат.

Дога оюкчасынын астыңкы бети орто жана бийик капталдары төмөн болгон жаа бети. Дога бетинин ортосундагы эң төмөнкү чекит менен эки тараптын эң бийик чекитинин ортосундагы айырма 2,5-3,5 мм. Андан кийин ширетүүчү орто жыштыктагы индукциялык эритүүчү машина аркылуу, эритүүчү толтургуч металлды эритүүчү цементтелген карбид тилкеси жана күрөк тиштерин түзүү үчүн денеге ширетилген күрөк тиш бош материалы аркылуу.

Аркылуу жаа гидравликалык ширетүү процесси аркылуу жаа оюкчасынын деформациясынын көлөмүн так көзөмөлдөөгө болот, андыктан кар сокочу күрөктүн тиш эмбрионунун жана цементтелген карбид тилкесинин гидравликалык претенциясы жана ширетүүчү ички стресси бири-бирин алмаштыра алат жана тескери деформация суммасы жана ширетүүчү деформация суммасы бири-бирин ордун толтурушу мүмкүн, ошентип, кар айдагыч күрөк тишинин деформация ыктымалдыгын жана цементтелген карбиддин ширетүүчү крекинг ыктымалдыгын кыйла азайтат. Ошол эле учурда, ал күрөк тиштеринин тегиздигин, эскирүү туруктуулугун жана кызмат мөөнөтүн бир топ жакшыртат.

Күрөк тиштеринин алдыңкы учуна ширетилген цементтелген карбид тилкеси - бул порошок металлургия процесси аркылуу отко чыдамдуу металлдан жана бириктирилген металлдан жасалган эритме материал, жогорку катуулук, эскирүү туруктуулугу, бекемдик жана катуулугу, ысыкка туруктуулугу, коррозияга туруктуулугу жана бир катар сонун касиеттери, өзгөчө анын жогорку катуулугу жана эскирүү туруктуулугу, атүгүл 500 ℃ температурада негизинен өзгөрбөйт.

1-сүрөт

Сүрөт 2

Сүрөт 3

Сүрөт 4

Бул макаланын кээ бир мазмуну ойлоп табуу патентинин кытайлык отчетунан цитата келтирилип жана которулган. Бул маалымат сизге пайдалуу болот деп үмүттөнөбүз жана төмөндө комментарий жана суроолоруңузду калтырыңыз. ZZBETTER ар кандай вольфрам карбид буюмдарын тиешелүү баада камсыз кылат. Биз сиздин сурооңузду күтөбүз, эгерде сизге цементтелген карбидге байланыштуу бир нерсе керек болсо, бизге чиймелериңизди бериңиз, биз сизге туура нерсени жасай алабыз.