ອິດທິພົນຂອງກະແສນ້ຳໃນເຮືອຈັກນ້ຳ

ຫນຶ່ງໃນບັນຫາທົ່ວໄປໃນລະຫວ່າງການຕັດນ້ໍາ jet ແມ່ນ deviation ຂ້າງຂອງການໄຫຼນ້ໍາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນສະທ້ອນຂອງການໄຫຼຂອງນ້ໍາໃນທໍ່ນ້ໍາ abrasive ແມ່ນຫຍັງ?

1. ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ deflection ຂ້າງ​ເລັກ​ນ້ອຍ​

ການໄຫຼຂອງນ້ໍາແມ່ນ deflected ເລັກນ້ອຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະສົມນ້ໍາ abrasive ຍັງສາມາດຜ່ານຮູພາຍໃນຂອງທໍ່ປະສົມນ້ໍາ jet. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະສົມນ້ໍາຂັດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕໍາແຫນ່ງອອກຂອງທໍ່ນ້ໍາພາຍໃນຝາໂດຍກົງ. ທໍ່ອອກຂອງ waterjet ຈະກາຍເປັນຮູບໄຂ່. ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງທໍ່ຫົວເຈາະນ້ຳອັດລົມ jet jet ຈະສັ້ນລົງຢ່າງຈິງຈັງ ແລະປະສິດທິພາບການຕັດລົງ.

2. deflection ຂ້າງປານກາງຂອງການໄຫຼຂອງນ້ໍາ

ການໄຫຼຂອງນ້ໍາແມ່ນ deflected ປານກາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການປະສົມນ້ໍາ abrasive ບໍ່ສາມາດຜ່ານຮູພາຍໃນຂອງທໍ່ນ້ໍາປະປົນ jet ກ້ຽງ. ແລະການປະສົມນ້ໍາຂັດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຄິ່ງຕ່ໍາຂອງທໍ່ນ້ໍາພາຍໃນຝາໂດຍກົງ. ທໍ່ອອກຂອງ waterjet ຈະມີຮູບຮ່າງແຫຼມ. ຊີວິດການເຮັດວຽກຂອງທໍ່ນ້ໍາ abrasive jet ຈະສັ້ນລົງຢ່າງຈິງຈັງ, ແລະຜົນກະທົບການຕັດຈະບໍ່ດີທີ່ສຸດ.

3. deflection ຂ້າງຮ້າຍແຮງຂອງການໄຫຼຂອງນ້ໍາ

ການໄຫຼຂອງນ້ໍາແມ່ນ deflected ຢ່າງຮຸນແຮງ. ທາດປະສົມທີ່ຂັດດ້ວຍນໍ້າກະທົບໃສ່ຝາດ້ານເທິງຂອງທໍ່ໂຟກັສ waterjet, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສະທ້ອນກະຈົກ. ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາເກືອບຍັງຮອບ, ແຕ່ຝາດ້ານໃນຂອງທໍ່ waterjet ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຂຸມແລະບໍ່ສາມາດຕັດໄດ້ທັງຫມົດ, ແລະແມ້ກະທັ້ງທໍ່ຕັດນ້ໍາຂອງນ້ໍາຈະແຕກ.

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການ deflection ຂ້າງຂອງການໄຫຼ jet ນ້ໍາແມ່ນ:

ຫນ້າທໍາອິດ, ຂຸມພາຍໃນຂອງ orifice ສຸມໃສ່ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນ dislocated;

ອັນທີສອງແມ່ນການສວມໃສ່ຂອງບ່ອນນັ່ງ orifice, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ orifices ທັງຫມົດຢູ່ໃນສະຖານະ inclined ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ.

ອັນທີ 3 ກໍຄືວ່າ ຍົນນ້ຳຈະກະໂດດກັບຄືນສູ່ຂຸມເພື່ອລົບກວນເສັ້ນທາງປົກກະຕິຂອງການໄຫຼຂອງນ້ຳ ເພາະວ່ານ້ຳໄຫຼ ແລະ ຮູພາຍໃນຂອງທໍ່ໂຟກັສນ້ຳບໍ່ເປັນຈຸດໃຈກາງ.

ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ນ​້​ໍ​າ​ແລະ​ຕ້ອງ​ການ​ຂໍ້​ມູນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ແລະ​ລາຍ​ລະ​ອຽດ​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ພວກ​ເຮົາ​ໂດຍ​ໂທລະ​ສັບ​ຫຼື​ອີ​ເມລ​ທີ່​ຊ້າຍ​, ຫຼື​ສົ່ງ​ໃຫ້​ພວກ​ເຮົາ​ເມລ​ຢູ່​ລຸ່ມ​ສຸດ​ຂອງ​ຫນ້າ​.