Дизајн и примена на уред за брзо заменливи столпчиња на површината на валјакот HPGR
Дизајн и примена на уред за брзо заменливи столпчиња на површината на валјакот HPGR
Клучни зборови: HPGR; површина на валјак со начичкана; уред за замена на обетка, точка на сила, точка на напрегање, тест за лемење;
За да се реши тешкотијата при замена на столпчињата на површината на ролерот HPGR, беше дизајниран уред за брза замена на столпчињата и беше воведен методот на замена на столпчињата. Уредот се карактеризираше со едноставна работа, повеќекратно користење, кратко времетраење на замената и долг работен век. Тоа би можело да ги намали трошоците и времето за одржување и поправка на опремата и ефикасно да го заштити ролерот. Забавување на стапката на абење и продолжување на работниот век.
Бидејќи обетката е инсталирана во дупката на обетката користејќи јаз што се вклопува низ врзивото, релативно меката обетка ќе се деформира по истиснување по одреден период на употреба, а скршениот клинец изложен дел од ракавот на валјакот е ограничен, па дури и некои столпчиња скрши внатре во ракавот на ролерот. Бидејќи нема сила да се расклопи скршената обетка, многу е тешко да се замени скршената обетка. Дури и ако средството за поврзување не успее со загревање, обетката сè уште е тешко да се извлече. Затоа, многу е важно да се развие уред за брза замена на ролери со ролери за да се продолжи животниот век на валјакот.
Принципи на замена на столпчиња:
Дупките за обетка и обетка се засилени и фиксирани со лепило. Бидејќи лепилото ќе пропадне откако ќе се загрее до одредена температура, лепилото може да се оневозможи со загревање на обетката, а потоа оштетената обетка се вади со цртање. Меѓутоа, бидејќи преостанатиот дел од обетката обично се закопува во дупката на обетката кога се скрши, тешко е да се поднесе сила, па затоа е неопходно точката на напрегање на преостанатите столпчиња да се завари со заварување.
Тест за заварување:
Во процесот на земање на скршениот клинец, потребно е да се заварат никулецот и уредот за менување клинци заедно со одредена цврстина. Бидејќи обетката е цементиран карбид, тешко е да се спои со материјалот за заварување, така што изборот на вистинскиот метод на заварување и материјалот за заварување станува клучот за влечење на столпчињата. За да се надмине проблемот со напрегањето на заварувањето во процесот на замена на столпчиња, беа извршени тестови за заварување на цементирани карбидни столпчиња со лачно заварување и лемење соодветно.
Тест за лемење:
Тестот за заварување со точка на напрегање беше изведен со лемење, а основниот материјал беше обична челична прачка. По заварувањето, нема пукнатина во обетката и спојот за заварување на основниот метал е многу цврст (види слика 1), затоа, соодветно е да се користи методот на лемење за заварување на напрежната точка и поврзување на обетката и уредот за менување клинци. .
За да ја решите тешкотијата за замена на сребрената обетка на машината за брусење под висок притисок, овој труд ви обезбедува уред за брза замена на обетката со ролери на машината за брусење со валјак под висок притисок.
Како што е прикажано на слика 2, уредот се состои од поврзувачка завртка, навртка, рамна мијалник и челична цевка. Едниот крај на завртката за поврзување е навој, а номиналниот дијаметар треба да биде поголем од дијаметарот на обетката, за да се избегне мешање со челичната цевка при извлекување на обетката. Другиот крај не е навој, а дијаметарот е помал од обетката, што е погодно за последователно заварување. Навртката се ротира на страната со навој и се поставува со рамна мијалник. Кога скршената обетка и водечкиот шраф се заваруваат заедно, навртката се користи за навртување на завртката за поврзување и за давање мазна аксијална напнатост; Челичната цевка е обложена на страната без навој, а завртката за поврзување е изложена.
Сл.2 Тест за заварување со лемење
1. Завртка за поврзување 2. Навртка 3. Рамна мијалник 4. Челична цевка 5. Навртка 6. Ракав 7. Точка на заварување
Експеримент:
Како што е прикажано на Слика 3, напуштената ролна за истиснување на обетката беше искористена за да се изврши тестот. Крајот со навој на уредот за менување клинци беше заварен на обетката на површината на ролната, а обетката можеше успешно да се отстрани со вртење на навртката со клуч.
Сл.3 Структура и принцип на работа на уред за замена на никулци
Сл.4 Тест за замена на столпчиња
Доколку сте заинтересирани за CARBIDE STUDS и сакате повеќе информации и детали, можете да НЕ КОНТАКТИРАТЕ по телефон или пошта лево, или ДА ИСПРАТЕТЕ НИ ПОШТА на дното на страницата.