Цементжүүлсэн карбидын саваа үйлдвэрлэх процесс ба хэлбэржүүлэх үйл явц
Цементжүүлсэн карбидын саваа үйлдвэрлэх процесс ба хэлбэржүүлэх үйл явц
Цементжүүлсэн карбидын баар нь цементэн карбидын дугуй саваа юм. Цементжүүлсэн карбид нь нунтаг металлургийн аргаар гаргаж авсан галд тэсвэртэй металлын нэгдэл (хатуу фаз) болон холбох металлаас (холбох үе шат) бүрдсэн нийлмэл материал юм.
Цементжүүлсэн карбидын дугуй саваа үүсгэх хоёр арга байдаг. Нэг арга бол урт дугуй саваа үйлдвэрлэх тохиромжтой арга болох шахмал хэлбэр юм. Энэ төрлийн цементжүүлсэн карбидын бариулыг шахах явцад хэрэглэгчийн хүссэн уртаар хайчилж болно. Гэхдээ нийт урт нь 350 мм-ээс хэтрэхгүй. Нөгөө нь богино бар үйлдвэрлэхэд тохиромжтой арга болох шахалтын хэлбэр юм. Нэрнээс нь харахад цементжүүлсэн карбидын нунтаг нь хэвэнд дарагддаг.
Хайлш материал нь нунтаг металлургийн процессоор галд тэсвэртэй металл болон холбох металлаар хийгдсэн байдаг. Цементжүүлсэн карбид нь өндөр хатуулаг, элэгдэлд тэсвэртэй, сайн бат бөх, бат бөх чанар, халуунд тэсвэртэй, зэврэлтэнд тэсвэртэй зэрэг олон тооны гайхалтай шинж чанартай байдаг. ялангуяа түүний өндөр хатуулаг, элэгдэлд тэсвэртэй, 500 ° C-ийн температурт ч өөрчлөгдөөгүй, 1000 ° C-д өндөр хатуулагтай хэвээр байна. Карбидыг ширэм, өнгөт металл, хуванцар, химийн утас, бал чулуу, шил, чулуу, энгийн ган зэргийг огтлох, тээрэмдэх, тээрэмдэх таслагч, зорогч, өрөм, өрөмдөх хэрэгсэл гэх мэт багажийн материал болгон өргөн ашигладаг. мөн халуунд тэсвэртэй ган, зэвэрдэггүй ган, өндөр манганы ган, багажны ган (бөмбөлөгт тээрэм, хатаах кабинет, Z хэлбэрийн холигч, нунтаглагч) зэрэг боловсруулахад хэцүү материалыг нойтон нунтаглах --- дарахад ашиглаж болно. (хажуугийн даралтат гидравлик шахагч эсвэл экструдертэй)-- - Синтерлэх (тос арилгах зуух, нэгдсэн зуух эсвэл нам даралтын HIP зуух)
Түүхий эдийг нойтон тээрэмдэж, хатааж, пропорциональ болгосны дараа цавуугаар хольж, хэвэнд цутгаж, шахаж авсны дараа хатааж, стрессээс ангижруулж, эцсийн хайлшны хоосон зайг тосгүйжүүлж, агломероор бүрдүүлнэ.
Дугуй бар шахмал үйлдвэрлэлийн сул тал нь үйлдвэрлэлийн мөчлөг урт байдаг. 3мм-ээс доош жижиг диаметртэй дугуй бааруудыг шахаж, хоёр үзүүрийг нь таслах нь тодорхой хэмжээний материалыг дэмий үрнэ. Цементжүүлсэн карбидын жижиг диаметртэй дугуй баарны урт нь урт байх тусам хоосон зайны шулуун байдал улам дорддог. Мэдээжийн хэрэг, шулуун ба бөөрөнхий байдлын асуудлыг дараагийн шатанд цилиндр нунтаглах замаар сайжруулж болно.
Нөгөө нь богино баар үйлдвэрлэхэд ашигладаг шахалтын хэлбэр юм. Нэрнээс нь харахад цементжүүлсэн карбидын нунтагыг дардаг хөгц байдаг. Цементжүүлсэн карбидын бар үүсгэх энэхүү аргын давуу тал нь: үүнийг нэг дор үүсгэж, хог хаягдлыг багасгах боломжтой. Утас огтлох процессыг хялбарчилж, шахах аргын хуурай материалын мөчлөгийг хэмнэнэ. Дээрх богиносгосон хугацаа нь үйлчлүүлэгчдэд 7-10 хоног хэмнэх боломжтой.
Хатуухан хэлэхэд изостатик шахалт нь хэвэнд хамаарна. Изостатик шахалт нь том ба урт карбид дугуй үйлдвэрлэх хамгийн тохиромжтой хэлбэр юм. Дээд болон доод поршений битүүмжлэлээр даралтат шахуурга нь өндөр даралтын цилиндр болон даралтат резин хоёрын хооронд шингэн орчинг шахаж, даралтат резинээр дамждаг бөгөөд цементжүүлсэн карбидын нунтагыг шахаж хэвлэдэг.
Хэрэв та вольфрамын карбидын бүтээгдэхүүнийг сонирхож байгаа бөгөөд илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл зүүн талд байгаа утсаар болон шуудангаар БИДЭНД ХОЛБОО БАРИХ, мөн хуудасны доод талд БИДЭНД МЭДЭЭ ИЛГЭЭХ боломжтой.
