ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਦੇ 7 ਅਸਫਲ ਮੋਡ

ਇੱਕ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਪਾਇਆ। ਇਹ ਸਵਾਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨਘਟੀਆ ਪਹਿਨਣ, ਥਰਮਲ ਥਕਾਵਟ, ਸਪੈਲਿੰਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਾੜਾਂ, ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨ ਦੇ ਗੈਰ-ਉਜਾਗਰ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਸ਼ੀਅਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਚੀਰ. ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਫਲ ਮੋਡ ਕੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸ ਸਥਾਨ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ, ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ 7 ਅਸਫਲ ਮੋਡਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ.

1. ਘਿਣਾਉਣੀ ਵੀਅਰ

ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲਾ ਪਹਿਰਾਵਾ ਕੀ ਹੈ?

ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਅਤੇ ਰਗੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਵੀਅਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਅਤੇ ਅਟੱਲ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਦਾ ਅੰਤਮ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਵੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੇਂਦਰੀ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਗੇਜ ਬਟਨਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨ, ਜੋ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਲੀਨੀਅਰ ਸਪੀਡ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦਾ ਚੱਟਾਨ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਫ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸੁਝਾਅ

ਜਦੋਂ ਸਿਰਫ ਘਸਣ ਵਾਲਾ ਵੀਅਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਬਾਲਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਡਬਲਯੂ.ਸੀ. ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਸੋਧ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਜੋ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੇਜ ਬਟਨਾਂ ਦਾ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕੇਂਦਰੀ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਅਸਫਲਤਾ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਤਾਂ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਠੋਰਤਾ ਉਲਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2. ਥਰਮਲ ਥਕਾਵਟ

ਥਰਮਲ ਥਕਾਵਟ ਕੀ ਹੈ?

ਥਰਮਲ ਥਕਾਵਟ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਿਪਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 700°C ਤੱਕ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਟਨ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਰਧ-ਸਥਿਰ ਦਰਾੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਗੰਭੀਰ ਥਰਮਲ ਥਕਾਵਟ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਡਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।

ਸੁਝਾਅ

1. ਅਸੀਂ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਕੋਬਾਲਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ;

2. ਅਸੀਂ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਪਾਊਡਰ ਦੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਰਗੜ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ;

3. ਅਸੀਂ ਵਾਜਬ ਥਰਮਲ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ WC ਅਨਾਜ ਦੀ ਗੈਰ-ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ;

4. ਅਸੀਂ ਬਟਨ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ;

3. ਸਪੈਲਿੰਗ

ਸਪੈਲਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

ਸਪੈਲਿੰਗ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਬਸਟਰੇਟ ਤੋਂ ਚੀਰ ਅਤੇ ਡਿਲੇਮੀਨੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਮੋਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਅਸਮਾਨ ਬਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਬਲਾਂ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਦਰਾਰਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਦਰਾੜ ਨੂੰ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਦੇ ਸਪੈਲਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲੇ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਲਈ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਪੈਲਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਦਾ ਸਪੈਲਿੰਗ ਆਕਾਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਰਚਨਾ, ਡਬਲਯੂ.ਸੀ. ਦੇ ਅਨਾਜ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਕੋਬਾਲਟ ਪੜਾਅ ਦੇ ਮੱਧਮ ਮੁਕਤ ਮਾਰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।

ਸੁਝਾਅ

ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਕੋਬਾਲਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਅਤੇ WC ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਕੇ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

4. ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੀਰ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੀਰ ਕੀ ਹਨ?

ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਾੜਾਂ ਟੰਗਸਟਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਦੀਆਂ ਚੀਰ ਹਨਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਘਾਤਕ ਅਸਫਲਤਾ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਸਤਹ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੈਗੀਜ਼ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦਰਾੜ ਦਾ ਸਰੋਤ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੁਝਾਅ

ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਰੇੜਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੀਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ। ਅਸੀਂ ਸਿਨਟਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿੰਟਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਆਈਸੋਸਟੈਟਿਕ ਪ੍ਰੈੱਸਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

5. ਗੈਰ-ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ

ਗੈਰ-ਉਦਾਹਰਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕੀ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਅਲੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਗੈਰ-ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਫਿਕਸਡ ਗੇਅਰ ਹੋਲ ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ-ਦੇ-ਗੋਲ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਟਨ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਦਰਾੜਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਮੋਰੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਚੀਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਝੁਕਣ ਨਾਲ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਬਿਟਸ ਹੋਲ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦਰਾੜਾਂ ਲਈ, ਦਰਾੜ ਬਟਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।

ਸੁਝਾਅ

1. ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੇਂਦ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਕੋਈ ਗੋਲ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਚੀਰ ਨਹੀਂ;

2. ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਹੀ ਸਪੋਰਟ ਸ਼ਕਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਟਨ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਸਤਹ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ;

3. ਢੁਕਵੇਂ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਠੰਡੇ ਦਬਾਉਣ ਜਾਂ ਗਰਮ ਏਮਬੈਡਿੰਗ ਦੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਮਾਤਰਾ।

6. ਸ਼ੀਅਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ

ਇੱਕ ਸ਼ੀਅਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਸ਼ੀਅਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦਾ ਸ਼ੀਅਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੇ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸ਼ੀਅਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੀਅਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੀਨੀ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੁਝਾਅ

ਸ਼ੀਅਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

7. ਸਤਹ ਚੀਰ

ਸਤਹ ਚੀਰ ਕੀ ਹਨ?

ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਲੋਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਤਹ ਚੀਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਦਰਾੜਾਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਵਧਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ, ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸੁਝਾਅ

ਅਸੀਂ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਾਈਨਿੰਗ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੋਬਾਲਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨ ਕੰਮ ਕਰਨ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨਾਂ ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਪਹਿਨਣ ਬਾਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਸਾਡਾ ਜਵਾਬ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੇਸਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ, ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਹੱਲ ਦੇਵਾਂਗੇ।