ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵਾਟਰਜੈੱਟ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਪਹਿਨਣ

ਵਾਟਰਜੈੱਟ ਕਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ YG6 ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵਾਟਰਜੈੱਟ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਪਹਿਨਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਯੋਗ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਦਰਸਾਏਗਾ ਕਿ ਵਾਟਰਜੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਵਿਆਸ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵਾਟਰਜੈੱਟ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਪਹਿਨਣ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

1. ਵਾਟਰਜੈੱਟ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਵਾਟਰਜੈੱਟ ਉੱਚ ਵੇਗ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਤਰਲ ਬੀਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਣ, ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਜਾਂ ਗੁਫਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਟਰਜੈੱਟ ਸਿਸਟਮ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੈਟਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਠੋਰਤਾ, ਕਠੋਰਤਾ, ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁਮੇਲ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਰਡ ਰਾਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟੂਲ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਲੇਡ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਰੌਕਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2. ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

2.1 ਸਮੱਗਰੀ

ਇਸ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ YG6 ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵਾਟਰਜੈੱਟ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਮਟੀਰੀਅਲ ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ ਹਨ।

2.2 ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

ਇਹ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ 120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ 30 ਮਿੰਟ ਲਈ 70 ਰਾਊਂਡ/ਮਿੰਟ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਨੋਜ਼ਲ ਵਿਆਸ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵਾਟਰਜੈੱਟ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ.

3. ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ ਚਰਚਾ

3.1 ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੈੱਟ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਇਹ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਦੀ ਮਦਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਦਰ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਜੈੱਟ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ, ਜਦੋਂ ਜੈੱਟ ਦਾ ਦਬਾਅ 10 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਦਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ ਜੈੱਟ ਦਬਾਅ ਕੰਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਥਰਮਲ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਜੈੱਟ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ। ਇਸ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਪਲੇਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕਨਵੈਕਟਿਵ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3.2 ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿਆਸ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿਆਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ, ਜੋ ਬਲੇਡ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡਰਿੱਲ ਬਿੱਟ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿਆਸ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ।

3.3 ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡ ਡਰਿੱਲ ਰਾਕ ਦੀ ਵਿਧੀ ਪਹਿਨੋ

ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸੁੱਕੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਸੇ ਜ਼ੂਮ ਸਕੋਪ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਅਰ ਰੂਪ ਵਿਗਿਆਨ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਜੈੱਟ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਜੈੱਟ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਲੇਡ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਦਾ ਜੋੜ ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਭੰਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਪਦਾਰਥਕ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈਪਾਣੀ ਨਾਲ ਡਿਰਲ ਵਿੱਚ ਬਲੇਡ. ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਢੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਰਤ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ਰ ਵਾਂਗ ਚੱਟਾਨ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸਤਹ ਸੁੱਕੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਲਾਇਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਧਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਦਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਭੁਰਭੁਰਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੈੱਟ ਨਾਲ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਲੇਡਾਂ 'ਤੇ ਸਤਹ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੈੱਟ ਨਾਲ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜੈੱਟ-ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਲੇਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕਰੈਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫਲੈਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੋ ਫੇਜ਼ WC ਫੇਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਨਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਬਲੇਡ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਮਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਕੋ ਫੇਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਧੋਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਦਾਣਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸਤਹ ਹੋਰ ਅਸਮਾਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਫਿਰ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੂਖਮ-ਸਤਹ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਬਲੇਡ ਸਤਹ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਫੈਲਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਟਾਨ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਤਹ ਨਵੀਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕਰੈਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਫਲੈਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਰਫਿੰਗ-ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।

4. ਸਿੱਟਾ

4.1 ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਕ ਡਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੈੱਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਜੈੱਟ ਦਾ ਦਬਾਅ 10 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘਟਦਾ ਹੈ।

4.2 ਵਾਜਬ ਨੋਜ਼ਲ ਬਣਤਰ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੈੱਟ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਬਲੇਡ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਘਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

4.3 ਸਤਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੈੱਟ ਨਾਲ ਚੂਨੇ ਦੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿੰਟਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਲੇਡ ਭੁਰਭੁਰਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਅਨਾਜ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਗੋਲਾਕਾਰ ਕਿਰਿਆ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅੱਜ ZZBETTER 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ

ਵਾਟਰਜੈੱਟ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੇ ਵਿਭਿੰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਣ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿੱਤਰਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗਾੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਟਰ ਜੈੱਟ ਕੱਟਣ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ZZBETTER 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਟਰਜੈੱਟ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਨ-ਸਟਾਪ ਰੈਪਿਡ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਹਾਂ, ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਰੈਪਿਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ ਅੱਜ ਹੀ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵਾਟਰਜੈੱਟ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਫ਼ੋਨ ਜਾਂ ਡਾਕ ਰਾਹੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਪੰਨੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਾਨੂੰ ਮੇਲ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ।