Producția șiAaplicarea deGranule zdrobite de carbură cimentată

Procesul de fabricație a carburii cimentate zdrobite include două procese: concasare și cernure.

În primul rând, azdrobirea lloy poate fi împărțită în două metode: zdrobire manuală și zdrobire mecanică. 

1. Aliajul dur rezidual este încălzit la mai mult de 800 ° C în cuptor prin metoda de zdrobire manuală și este imediat pus în apă pentru a se răci, astfel încât carbura cimentată să crape. Carbura crăpată este apoi piure în interiorul unui clopot de fier.

2. Metoda de zdrobire mecanică zdrobirea mecanică poate fi utilizată ca concasor cu ciocan sau ca zdrobitor cu role. Cel mai bine este să alegeți două concasoare cu role pentru această lucrare, una pentru a face rupere brută, cealaltă pentru a face rupere fină. Pentru a schimba distanța dintre cele două role ale concasorului cu role, puteți face această muncă din greu, o masă pentru a face rupere brută, cealaltă pentru a face rupere fină. Pentru a schimba distanța dintre cele două role ale concasorului cu role, puteți face această muncă din greu, o masă pentru a face rupere brută, cealaltă pentru a face rupere fină. Pentru a schimba pasul dintre cele două role ale concasorului cu role, carbura cimentată poate fi spartă în diferite segmente de cereale ale produsului.

Sîn al doilea rând, cernerea și gradarea.

O cantitate mică de produse sparte manual sunt cernute cu o sită de prelevare standard.Producția în masă a unui număr mare de produse pentru a utiliza ecran vibrator mecanic.Dacă este selectat sita vibrantă cu cinci straturi, produsul poate fi cernut în cinci intervale de dimensiuni ale particulelor simultan. Milimetri de carbură cimentată cu granulație grosieră pot fi clasificați cu un ecran manual din oțel inoxidabil.Placa din oțel inoxidabil cu o grosime de 2 mm este sudată într-o placă de mică adâncime, iar unele găuri sunt găurite în placa de mică adâncime în conformitate cu un anumit interval de clasificare a dimensiunii particulelor pentru a deveni un ecran grosier milimetric.

Gamă diferită de dimensiuni ale particulelor de carbură cimentată granulară, utilizarea sa este diferită.În cele ce urmează, voi vorbi despre aplicațiile carbidei granulare în diferite game de dimensiuni ale particulelor. În total vor fi zece cereri.

1. Instrumente de foraj geologic

Tija de sudură compozită din carbură este realizată din carbură zdrobită cu dimensiunea particulelor de 3 ~ 5 mm și metal de umplutură pe bază de cupru sau fier, iar apoi tija de sudură este depășită de buza burghiului cu flacără de oxigen acetilenă pentru a face foraj geologic.În acest fel, burghiul sudat poate găuri în 5 ~ 6 formațiuni de rocă cu frecare medie și poate îmbunătăți eficiența de 2 ~ 3 ori decât burghiul cu dinți sudați de carbură solidă, iar consumul de carbură este doar o zecime din burghiu general. Acest tip de burghiu geologic cu sudare de suprafață cu carbură zdrobită are un efect de auto-ascuțire.

2.Bine stabilizator

Pulberea de carbură cimentată spartă de mașini este amestecată cu cantitatea adecvată de flux și pusă în tubul de bandă de oțel 08 pentru a face tije de sudură, iar tija de sudură iese la suprafață pe bara stabilizatorului puțului de petrol, ceea ce îmbunătățește foarte mult durata de viață a stabilizatorul. Durata de viață a stabilizatorului puțului de petrol este mărită de 2 ori, respectiv de 10 ori. Durata de viață a suprafeței stabilizatorului cu carbură cimentată zdrobită este de 1 dată mai mare decât cea a electrodului din carbură de tungsten turnat și de 15 ori mai lungă decât cea a electrodului de tungsten de crom cobalt.

3. Materialul corpului burghiei diamantate

În țara noastră, materialul corpului burghiului cu diamant a fost întotdeauna turnat din carbură de tungsten. Din 1985, Administrația Petrolului din China de Nord a turnat carbură de tungsten ca material pentru corpul burghiului cu diamant în țara noastră. Există multe avantaje în utilizarea aliajului de particule WC-Co ca material de umbră. În comparație cu turnarea carburii de tungsten, carbura zdrobită este mai fermă în încorporarea diamantului, mai strâns combinată cu corpul de oțel, iar burghiul este mai neted și mai frumos după prelucrare.

4. Unelte de pescuit și de frezat puțuri de petrol

Tija de sudură este realizată din carbură cimentată zdrobită și metal de umplutură din aliaj elastic de nichel-argint, iar apoi iese la suprafață la unelte de pescuit și frezat puțuri de petrol cu ​​flacără de oxiacetilenă, care joacă un rol foarte important în forarea petrolului.

5. Immergeți suprafața clopotului furnalului

Clopotul furnalului este supus constant frecării minereului de fier, cocsului și calcarului, iar uzura este foarte gravă. În trecut, tije de sudură din fontă cu conținut ridicat de crom au fost folosite pentru a reduce uzura clopotului. Un clopot de furnal cu un diametru de 5 metri și un volum de 5000 de metri cubi a fost impregnat și suprafațat cu carbură cimentată. Durata de viață a suprafeței clopotului furnalului cu această metodă este de 3 ~ 8 ori mai lungă decât cea cu electrod din fontă cu crom ridicat.

6. Pânză de ferăstrău fără dinți

Această pânză de ferăstrău nu are dinte, iar muchia sa tăietoare este alcătuită din nenumărate bucăți de carbură cimentată lipite pe o foaie de oțel pentru scule. Această pânză de ferăstrău este ascuțită și poate tăia multe dintre cele mai dificile materiale, eficient și economic.

7. Cap de ciocan turnat și bilă de oțel

Carbura cimentată zdrobită este împrăștiată în matrița de turnare, oțelul topit este injectat și carbura cimentată zdrobită este combinată împreună pentru a turna diferite dimensiuni geometrice ale pieselor rezistente la uzură. Acest tip de piese turnate și încrustate - în general, utilizați 20 ~ 30 sau 40 ~ 60 ochiuri de carbură cimentată granulară, turnat și încrustat cu oțel turnat este cel mai bine să utilizați oțel mangan.

8. Material compozit din carbură cimentată din oțel

Pulberea de aliaj WC-Co zdrobită și pulberea de oțel sunt amestecate uniform, presate și arse și apoi impregnate cu aliaj de cupru pentru a face materiale compozite. Piesele rezistente la uzură din acest material au proprietăți mecanice bune și rezistență la uzură.

9. Rulment cu rezistență ridicată la uzură

Pulberea cristalină grosieră WC și aliajul granular WC-CO sunt amestecate uniform într-un raport de 60:40, acoperite pe corpul rulmentului din oțel, apoi impregnate cu metal de umplutură pe bază de cupru și prelucrate pentru a deveni un rulment cu rezistență ridicată la uzură.

10. Pulverizare termică sudare aditivi fază tare

Tehnologia de sudare prin pulverizare termică a pulberilor de aliaj cu autofluxare precum fierul, nichelul și cobaltul este în ascensiune. În diferitele pulberi de aliaj de auto-fuziune de mai sus, adăugați o anumită cantitate de pulbere granulară de carbură cimentată de 150-320 de ochiuri și apoi sudarea prin pulverizare, datorită particulelor de carbură dispersate în stratul de sudare prin pulverizare, rezistența la uzură a stratului de sudare prin pulverizare este crescut exponențial. De exemplu, lama ventilatorului de evacuare din oțel carbon mediu poate fi folosită doar timp de 4 luni, iar durata de viață este crescută la 16 luni după injectarea cărbunelui cu pulbere de aliaj auto-fuzibil pe bază de nichel cu 50% pulbere de carbură cimentată zdrobită. Razuitoarea mixerului din oțel slab aliat, durata de viață inițială este de numai 2 luni, iar durata de viață este extinsă la 12 luni după sudarea prin pulverizare cu pulberea de mai sus.

Dacă sunteți interesat de produsele din carbură de tungsten și doriți mai multe informații și detalii, putețiCONTACTAŢI-NEprin telefon sau poștă în stânga, sauTRIMITE-NE POSTAîn partea de jos a thispagină.