Как работает сверло

Карбид вольфрама – один из самых популярных инструментальных материалов в современной промышленности. На промышленных рынках все больше и больше людей любят карбид вольфрама из-за его замечательных свойств, таких как высокая твердость, износостойкость, ударопрочность, ударопрочность, и может работать в течение длительного времени.

Кнопки из карбида вольфрама - это один из видов изделий из карбида вольфрама. Поскольку кнопки из карбида вольфрама изготовлены из порошка карбида вольфрама в качестве основного сырья и порошка кобальта в качестве связующего, они могут быть такими же твердыми, как сам карбид вольфрама.

Кнопки из карбида вольфрама могут широко использоваться во многих приложениях и ситуациях. Они также могут быть вставлены в буровые долота как часть буровых инструментов, таких как ударные буровые долота, трехшарошечные буровые долота, буровые долота для погружного бурения и так далее. Но когда вы используете сверла, вы обнаружите, что в сверлах есть несколько отверстий. Задумывались ли вы об этом Почему в буровых долотах есть отверстия Существовали ли они для экономии карбид-вольфрамовых пуговиц Или по другим причинам В этой статье мы собираемся найти причину, исследуя, как буровое долото просверливает горные породы.

Буровые долота состоят из карбид-вольфрамовых штифтов, промывочных каналов и корпуса бурового долота. Отверстия, о которых мы упоминали ранее, на самом деле являются промывочными каналами. Карбид вольфрама, вставленный в сверла, можно разделить на торцевые кнопки и калибровочные кнопки в зависимости от их расположения на сверлах. Штыри из карбида вольфрама должны быть очень твердыми, прочными и жесткими, потому что они предназначены для непосредственного проникновения в поверхность породы и должны выдерживать высокие напряжения в точках пересечения.

Когда буровые долота работают, штифты из карбида вольфрама вращаются и питаются буровыми долотами и генерируют ударные силы от бурового снаряда в скалы. При сильном ударе порода растрескивается и разрушается под зоной контакта, которая будет вымываться из скважин сжатым воздухом, подаваемым через внутренний промывочный канал. После сильного удара пуговиц из карбида вольфрама и повторного сверления отверстия будут легко обработаны.

Если вы заинтересованы в кнопках из карбида вольфрама и хотите получить больше информации и деталей, вы можете СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ по телефону или почте слева, или ОТПРАВИТЬ ПОЧТУ внизу страницы.