වෝටර්ජෙට් කැපීම පිළිබඳ කෙටි ඉතිහාසයක්

1800 ගණන්වල මැද භාගයේදී මිනිසුන් හයිඩ්‍රොලික් පතල් කැණීම් කළහ. කෙසේ වෙතත්, 1930 ගණන්වල කාර්මික කැපුම් උපකරණයක් ලෙස පටු ජල ජෙට් පෙනෙන්නට පටන් ගත්තේය.

1933 දී, විස්කොන්සින්හි කඩදාසි පේටන්ට් සමාගම විසින් තිරස් අතට චලනය වන අඛණ්ඩ කඩදාසි පත්‍රයක් කැපීම සඳහා විකර්ණ ලෙස චලනය වන වෝටර්ජෙට් තුණ්ඩයක් භාවිතා කරන කඩදාසි මිනුම්, කැපීම සහ රීලිං යන්ත්‍රයක් නිපදවන ලදී.

1956 දී ලක්සම්බර්ග් හි ඩුරොක්ස් ඉන්ටර්නැෂනල් හි කාල් ජොන්සන් තුනී ධාරාවක් සහිත අධි පීඩන ජල ජෙට් යානයක් භාවිතයෙන් ප්ලාස්ටික් හැඩතල කැපීම සඳහා ක්‍රමයක් සකස් කරන ලදී, නමුත් මෙම ක්‍රම යෙදිය හැක්කේ මෘදු ද්‍රව්‍ය වූ කඩදාසි වැනි ද්‍රව්‍ය සඳහා පමණි.

1958 දී, උතුරු ඇමරිකානු ගුවන් සේවයේ Billie Schwacha විසින් දෘඩ ද්රව්ය කැපීම සඳහා අතිශය අධි පීඩන ද්රවයක් භාවිතා කරන පද්ධතියක් නිර්මාණය කරන ලදී. මෙම ක්‍රමයට අධි ශක්ති මිශ්‍ර ලෝහ කපා ගත හැකි නමුත් අධික වේගයෙන් දිරාපත් වීමට හේතු වේ.

1960 ගණන්වල පසුව, මිනිසුන් ජලජෙට් කැපීම සඳහා වඩා හොඳ ක්රමයක් සොයා ගත්හ. 1962 දී යුනියන් කාබයිඩ් හි පිලිප් රයිස් විසින් ලෝහ, ගල් සහ අනෙකුත් ද්‍රව්‍ය කැපීම සඳහා 50,000 psi (340 MPa) දක්වා ස්පන්දන ජල ජෙට් යානයක් භාවිතා කරන ලදී. පර්යේෂණ එස්.ජේ. ලීච් සහ ජී.එල්. වෝකර් 1960 ගණන්වල මැද භාගයේදී ගල් අඟුරු ජලජෙට් කැපීම සඳහා සාම්ප්‍රදායික ගල් අඟුරු වෝටර්ජෙට් කැපීම පුළුල් කරන ලදී. 1960 ගණන්වල අගභාගයේදී, නෝමන් ෆ්‍රාන්ස් ජෙට් ප්‍රවාහයේ සහජීවනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා දිගු දාම බහු අවයවක ජලයේ දියකර මෘදු ද්‍රව්‍යවල ජලජෙට් කැපීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළේය.

1979 දී ආචාර්ය මොහොමඩ් හෂිෂ් ද්‍රව පර්යේෂණ රසායනාගාරයක සේවය කළ අතර ලෝහ සහ අනෙකුත් දෘඩ ද්‍රව්‍ය කැපීම සඳහා වෝටර්ජෙට් කැපුම් ශක්තිය වැඩි කිරීමේ ක්‍රම අධ්‍යයනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. ඔප දැමූ ජල පිහියේ පියා ලෙස වෛද්‍ය හෂීෂ් පුළුල් ලෙස සැලකේ. ඔහු සාමාන්‍ය ජල ඉසින යන්ත්‍රයක් වැලි දැමීමේ ක්‍රමයක් සොයා ගත්තේය. ඔහු ඔප දැමීමේ ද්‍රව්‍යයක් ලෙස වැලි කඩදාසි මත බොහෝ විට භාවිතා කරන ද්‍රව්‍යයක් වන ගාර්නට් භාවිතා කරයි. මෙම ක්රමය සමඟ, waterjet (වැලි අඩංගු) ඕනෑම ද්රව්ය පාහේ කපා හැක.

1983 දී, ලොව ප්‍රථම වාණිජ වැලි සහිත ජල ජෙට් කැපුම් පද්ධතිය හඳුන්වා දෙන ලද අතර එය මෝටර් රථ වීදුරු කැපීම සඳහා භාවිතා කරන ලදී. තාක්‍ෂණයේ ප්‍රථම පරිශීලකයන් වූයේ අභ්‍යවකාශ කර්මාන්තයයි, ඔවුන් මල නොබැඳෙන වානේ, ටයිටේනියම් සහ මිලිටරි ගුවන් යානාවල භාවිතා කරන (දැන් සිවිල් ගුවන් යානාවල භාවිතා කරන) ඉහළ ශක්තියෙන් යුත් සැහැල්ලු සංයුක්ත සහ කාබන් ෆයිබර් සංයෝග කැපීම සඳහා කදිම මෙවලමක් ලෙස ජල ජෙට් යානය සොයා ගත්හ.

එතැන් සිට, සැකසුම් කම්හල්, ගල්, සෙරමික් ටයිල්, වීදුරු, ජෙට් එන්ජින්, ඉදිකිරීම්, න්‍යෂ්ටික කර්මාන්තය, නැව් තටාක සහ තවත් බොහෝ කර්මාන්තවල උල්ෙල්ඛ ජල ජෙට් භාවිතා කර ඇත.

ඔබ ටංස්ටන් කාබයිඩ් නිෂ්පාදන ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම් සහ වැඩි විස්තර සහ විස්තර අවශ්‍ය නම්, ඔබට වම් පසින් දුරකථනයෙන් හෝ තැපෑලෙන් අප හා සම්බන්ධ විය හැකිය, නැතහොත් පිටුවේ පහළින් අපට තැපැල් යවන්න.