Analýza vŕtaných otvorov pre prefabrikované pilóty a vŕtacie rúry pre zalievané pilóty -1

Podľa rôznych stavebných metód možno pilóty rozdeliť na prefabrikované pilóty (predpäté rúrkové pilóty) a zalievané pilóty (vŕtané pilóty zalievané na mieste). Obidve sú široko používané v mäkkých pôdnych základoch a hlboko zakopaných základoch. Vyznačujú sa vysokou nosnosťou, dobrou stabilitou, malým usadením a nízkou spotrebou materiálu a dokážu efektívne spĺňať pevnosť, deformáciu a stabilitu budovy. Tieto dva typy pilót majú svoje vlastnosti, rôzne stavebné metódy, rôzne mechanické zariadenia a stavebné techniky. Rozlišuje sa ich mechanizmus a aplikácia. Tento článok porovná tieto dva typy pilót a analyzuje ich výhody, nevýhody a použitie s cieľom určiť, či zvoliť predpäté alebo vŕtané pilóty.

Predpätá rúrková pilóta je štíhly betónový prefabrikát z dutého rúrkového telesa vyrobený technológiou predpínania, vysokorýchlostnou odstredivou metódou vytvrdzovania parou s pridaním vysokoúčinného činidla na redukciu vody. Skladá sa hlavne z valcového pilótového telesa, koncovej dosky a oceľovej obruče.

Vŕtaná hromada je hromada vyrobená vyvŕtaním diery na stavenisku, vykopaním troskovej diery, kde je pôda rozbitá, umiestnením oceľového rámu do hromady a následným naliatím betónu do hromady.

Predpäté pilóty a vŕtané pilóty sú porovnávané a analyzované z hľadiska mechanizmu, stavebných podmienok, technológie výstavby a nákladov stavby.

Mechanizmus

Predpäté rúrkové pilóty môžu dosiahnuť požadovanú hĺbku tlakom vrtnej rúrky. Počas procesu pilóty sa okolitá zemina okolo tela pilóty vytlačí, čo v krátkom čase spôsobí tlak vody v póroch, zdvihnutie a bočné stlačenie. Napätie v pôde ovplyvní rozsah existujúcich budov, obsah a deformáciu vozoviek. Zároveň stlačí hotovú stavebnú hromadu, aby sa unášala a vznášala.

Vrtané pilóty sa vyrábajú suchou metódou alebo metódou zadržiavania bahna. Počas procesu vytvárania pórov a vytvárania hromád okolité kopy nemajú stláčací účinok na pôdu a nespôsobujú nadmerne vysoký tlak pórovej vody v pôde. Preto výstavba pilót neohrozí bezpečnosť priľahlých budov a komunikácií. Preto v porovnaní s predpätými pilótami majú vŕtané pilóty vlastnosti bez vibrácií, bez zhutňovacieho účinku a menšieho vplyvu na okolité budovy. Pevnosť betónu a únosnosť pilótového telesa je však nižšia a sadanie väčšie.

Ak máte záujem o prúty z karbidu volfrámu a chcete viac informácií a podrobností, môžete NÁS KONTAKTOVAŤ telefonicky alebo poštou vľavo, alebo NÁM POŠLITE MAIL v spodnej časti stránky.