PDC மற்றும் PDC பிட் வரலாற்றின் சுருக்கமான அறிமுகம்

பாலிகிரிஸ்டலின் டயமண்ட் காம்பாக்ட் (PDC) மற்றும் PDC டிரில் பிட்கள் பல தசாப்தங்களாக சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த நீண்ட காலத்தில் PDC கட்டர் மற்றும் PDC டிரில் பிட் ஆகியவை அவற்றின் ஆரம்ப நிலைகளில் பல பின்னடைவுகளைச் சந்தித்துள்ளன, மேலும் பெரிய வளர்ச்சியையும் அனுபவித்தன. மெதுவாக ஆனால் இறுதியாக, PDC பிட்கள் படிப்படியாக PDC கட்டர், பிட் நிலைத்தன்மை மற்றும் பிட் ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்பில் தொடர்ச்சியான மேம்பாடுகளுடன் கோன் பிட்களை மாற்றின. இப்போது PDC பிட்கள்ஆக்கிரமிக்கஉலகில் உள்ள மொத்த துளையிடும் காட்சிகளில் 90% க்கும் அதிகமானவை.

PDC கட்டர் 1971 இல் ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் (GE) மூலம் முதன்முதலில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறைக்கான முதல் PDC கட்டர்கள் 1973 இல் செய்யப்பட்டது மற்றும் 3 வருட சோதனை மற்றும் கள சோதனையுடன், இது மிகவும் நிரூபிக்கப்பட்ட பிறகு 1976 இல் வணிக ரீதியாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. கார்பைடு பொத்தான் பிட்களின் செயல்களை நசுக்குவதை விட திறமையானது.

ஆரம்ப காலத்தில், PDC கட்டரின் அமைப்பு இப்படி இருந்தது:  ஒரு கார்பைடு வட்ட முனை, (விட்டம் 8.38 மிமீ, தடிமன் 2.8 மிமீ), மற்றும் ஒரு வைர அடுக்கு (மேற்பரப்பில் சேம்பர் இல்லாமல் 0.5 மிமீ தடிமன்). அந்த நேரத்தில், ஒரு காம்பாக்ஸ் "ஸ்லக் சிஸ்டம்" PDC கட்டர் இருந்தது. இந்த கட்டரின் அமைப்பு இப்படி இருந்தது: PDC காம்ப்ளக்ஸ் சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு ஸ்லக்கிற்கு வெல்ட் செய்வதன் மூலம் ஸ்டீல் பாடி ட்ரில் பிட்டில் நிறுவுவது எளிதாக இருக்கும், இதன் மூலம் டிரில் பிட் வடிவமைப்பாளருக்கு அதிக வசதி கிடைக்கும்.

1973 ஆம் ஆண்டில், தெற்கு டெக்சாஸின் கிங் ராஞ்ச் பகுதியில் உள்ள கிணற்றில் GE அதன் ஆரம்பகால PDC பிட்டை சோதித்தது. சோதனை துளையிடல் செயல்பாட்டின் போது, ​​பிட் சுத்தம் செய்யும் பிரச்சனை இருப்பதாக கருதப்பட்டது. பிரேஸ் செய்யப்பட்ட மூட்டில் மூன்று பற்கள் செயலிழந்தன, மேலும் இரண்டு பற்கள் டங்ஸ்டன் கார்பைடு பகுதியுடன் சேர்ந்து உடைந்தன. பின்னர், நிறுவனம் கொலராடோவின் ஹட்சன் பகுதியில் இரண்டாவது ட்ரில் பிட்டை சோதித்தது. இந்த துரப்பணம் பிட் சுத்தம் செய்யும் பிரச்சனைக்கான ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்பை மேம்படுத்தியுள்ளது. பிட் வேகமாக துளையிடும் வேகத்துடன் மணற்கல்-ஷேல் அமைப்புகளில் சிறந்த செயல்திறனை அடைந்துள்ளது. ஆனால் துளையிடுதலின் போது திட்டமிடப்பட்ட போர்ஹோல் பாதையில் இருந்து பல விலகல்கள் உள்ளன, மேலும் ஒரு சிறிய அளவு PDC கட்டர் இழப்பு இன்னும் பிரேசிங் இணைப்பு காரணமாக ஏற்பட்டது.

ஏப்ரல் 1974 இல், அமெரிக்காவின் உட்டாவில் உள்ள சான் ஜுவான் பகுதியில் மூன்றாவது டிரில் பிட் சோதனை செய்யப்பட்டது. இந்த பிட் பல் அமைப்பு மற்றும் பிட் வடிவத்தை மேம்படுத்தியுள்ளது. பிட் அருகில் உள்ள கிணற்றில் எஃகு உடல் கூம்பு பிட்களை மாற்றியது, ஆனால் முனை கைவிடப்பட்டது மற்றும் பிட் சேதமடைந்தது. அந்த நேரத்தில், துளையிடுதலின் முடிவில் கடினமான உருவாக்கம் அல்லது விழும் முனையால் ஏற்படும் பிரச்சனை ஏற்படுவதாகக் கருதப்பட்டது.

1974 முதல் 1976 வரை, பல்வேறு டிரில் பிட் நிறுவனங்கள் மற்றும் தொழில்முனைவோர் PDC கட்டரில் பல்வேறு மேம்பாடுகளை மதிப்பீடு செய்தனர். தற்போதுள்ள பல சிக்கல்கள் ஆராய்ச்சியில் கவனம் செலுத்துகின்றன. டிசம்பர் 1976 இல் GE ஆல் தொடங்கப்பட்ட Stratapax PDC பற்களில் இத்தகைய ஆராய்ச்சி முடிவுகள் இயல்பாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன.

காம்பேக்ஸில் இருந்து ஸ்ட்ராடாபாக்ஸ் என பெயர் மாற்றம், டங்ஸ்டன் கார்பைடு காம்பாக்ட்கள் மற்றும் டயமண்ட் காம்பாக்ஸுடன் பிட்கள் இடையே பிட் துறையில் குழப்பத்தை அகற்ற உதவியது.

GE இன் ஸ்ட்ராடாபாக்ஸ் கட்டர்கள் தயாரிப்பு அறிமுகம், 1976 இல் கிடைக்கும்

90 களின் நடுப்பகுதியில், மக்கள் பிடிசி வெட்டும் பற்களில் சேம்ஃபரிங் தொழில்நுட்பத்தை பரவலாகப் பயன்படுத்தத் தொடங்கினர், 1995 இல் காப்புரிமை வடிவத்தில் பல சேம்பர் தொழில்நுட்பம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. சேம்ஃபரிங் தொழில்நுட்பத்தை சரியாகப் பயன்படுத்தினால், பிடிசி வெட்டு பற்களின் முறிவு எதிர்ப்பு 100% அதிகரிக்க முடியும்.

1980 களில், GE நிறுவனம் (அமெரிக்கா) மற்றும் சுமிடோமோ நிறுவனம் (ஜப்பான்) இரண்டும் பற்களின் வேலை செயல்திறனை மேம்படுத்த PDC பற்களின் வேலை மேற்பரப்பில் இருந்து கோபால்ட்டை அகற்றுவது பற்றி ஆய்வு செய்தன. ஆனால் அவை வணிக ரீதியாக வெற்றி பெறவில்லை. ஒரு தொழில்நுட்பம் பின்னர் ஹைகாலாக் மூலம் மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டு காப்புரிமை பெற்றது（அமெரிக்கா）. உலோகப் பொருளை தானிய இடைவெளியில் இருந்து அகற்ற முடிந்தால், PDC பற்களின் வெப்ப நிலைத்தன்மை பெரிதும் மேம்படுத்தப்படும், இதனால் பிட் கடினமான மற்றும் அதிக சிராய்ப்பு வடிவங்களில் சிறப்பாக துளைக்க முடியும். இந்த கோபால்ட் அகற்றும் தொழில்நுட்பம் அதிக சிராய்ப்புத்தன்மை கொண்ட கடினமான பாறை அமைப்புகளில் PDC பற்களின் தேய்மான எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் பயன்பாட்டை மேலும் விரிவுபடுத்துகிறதுPDC பிட்களின் வரம்பு.

2000 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, PDC பிட்களின் பயன்பாடு வேகமாக விரிவடைந்தது. பிடிசி பிட்கள் மூலம் துளையிட முடியாத வடிவங்கள் படிப்படியாக பொருளாதார ரீதியாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் பிடிசி துரப்பண பிட்களைக் கொண்டு துளையிட முடியும்.

2004 ஆம் ஆண்டு வரை, டிரில் பிட் துறையில், PDC டிரில் பிட்களின் சந்தை வருவாய் சுமார் 50% ஆக்கிரமித்தது, மேலும் துளையிடும் தூரம் கிட்டத்தட்ட 60% ஐ எட்டியது. இந்த வளர்ச்சி இன்று வரை தொடர்கிறது. வட அமெரிக்க துளையிடல் பயன்பாடுகளில் தற்போது பயன்படுத்தப்படும் அனைத்தும் PDC பிட்கள் ஆகும்.

உருவம் டி.இ. ஸ்காட்

சுருக்கமாக, இது 70 களில் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் அதன் ஆரம்ப மெதுவான வளர்ச்சியை அனுபவித்ததால், PDC வெட்டிகள் படிப்படியாக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஆய்வு மற்றும் துளையிடலுக்கான துரப்பண தொழில்துறையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியை ஊக்குவித்துள்ளன. துளையிடும் துறையில் PDC தொழில்நுட்பத்தின் தாக்கம் மிகப்பெரியது.

உயர்தர PDC கட்டிங் பற்களின் சந்தையில் புதிதாக நுழைந்தவர்கள், அதே போல் பெரிய துரப்பண நிறுவனங்களும், புதுமையான பொருட்கள் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகளில் சீர்திருத்தம் மற்றும் புதுமைகளைத் தொடர்ந்து வழிநடத்துகின்றன, இதனால் PDC வெட்டும் பற்கள் மற்றும் PDC துரப்பண பிட்களின் செயல்திறனை தொடர்ந்து மேம்படுத்த முடியும்.