Вольфрам карбиды белән кар сукаласын ничек эретергә

Ачкыч сүзләр: кар сугу тешләре; вольфрам карбид; кар сугу көрәк; цементлы карбид

Бу мәкалә нигездә кар сугу көрәк тешләре һәм вольфрам карбид эретеп ябыштыру процессын тасвирлый. Беренчедән, цементланган карбид барларын каплау өчен квадрат трюк көрәк теш яралгысы өстендә эшкәртелә, һәм ярдәмче гидротехник басым гидротехник эретеп ябыштыру кораллары белән башкарыла, шуңа күрә теш эмбрионы өстендәге квадрат трюк гидротехник рәвештә формалаша. дуга. Дуга аркасының аскы өслеге уртада түбән, ике ягында да биек. Аннары, эретеп тутыручы металл эретү цементлы карбид полосасы һәм көрәк теш буш материал, эретеп эретү өчен урта ешлыклы индукция машинасы аша, көрәк тешләрен формалаштыру өчен тәнгә эретелгән.

кар сугу көрәк тешләре көрәк җиһазларының кар сугу күрәкенең киеменә чыдам фронтта киң кулланыла, югары киемгә каршы тору һәм яссылык таләп итә. Хәзерге кар сугу көрәк тешләре, гадәттә, углерод корычтан, эретелгән корычтан яки үлән корычтан эшләнгән, начар киемгә каршы тору һәм хезмәт тормышына зур йогынты ясау. Карбид иң каты, һәм каты карбид һәм эретмәдән торган материалның иң яхшы киемгә каршы торуы югары киемгә каршы тора, ләкин катгыйлыгы начар, эретеп ябыштыру процессы җиңел. Күп санлы экспериментлар аша без булган эретеп ябыштыру процессын куллану корыч тәлинкәләрнең деформациясенә, эретмәләрнең ярылуына һәм башка проблемаларга китерәчәген ачыкладык.

Операция адымнары:

1. Барлык гади углерод корыч тәлинкәләрне кар сугу көрәк тешләренең буш материалы формасына кисегез.

2. Кар тешенең өске өлешендә цементланган карбид полосаларын каплау өчен квадрат трюк эшкәртелә.

3. Көрәк җиһазларын гидротехник эретеп ябыштыру коралы ясагыз, гидротехник басым өчен көрәк тишекле эмбрионны күрәк тишекле гидротехник эретү коралына куегыз, шулай итеп көрәк тишек эмбрионы өстендәге квадрат трюк гидротехник дуга аркасы, арканың аскы өслеге. трюк уртада түбән, дуга аркасының ике ягында биек.

4. Кар тешенең өске өлешендәге дуга аркасы астына тутыру металлын өстәгез, аннары цементланган карбид полосасын дуга аркасына кертегез, шулай итеп тутыргыч металл цементланган карбид полосасы белән аскы арасында урнашсын. дуга аркасы.

5. Урта ешлыктагы индукцион бразинг машинасы эретеп ябыштыру өчен кулланыла, һәм цементланган карбид полосасы кар сугу көрәк тешен бушату өчен кар сугу көрәк теш буш материалы белән тоташтырыла.

6. Эретеп ябыштырганнан соң, эретелгән көрәк тешләрен бүлмә температурасына салыгыз.

Йомгаклау:

Эретеп ябыштырганнан соң, көрәк тешләре белән цементланган карбид полосасы арасындагы деформация һәм эретмә ярак проблемаларын чишү өчен, уйлап табу яңа гидротехник эретеп ябыштыру технологиясен куллана. Беренчедән, цементланган карбид полосаларын каплау өчен квадрат трюк көрәк тешләренең буш материалы өстендә эшкәртелә, һәм ярдәмче гидротехник басым көрәк тешләренең гидротехник эретү коралы белән башкарыла. Кар сугу көрәк теш эмбрионы өстендәге квадрат трюк гидротехник рәвештә дуга аркасына әверелә.

Дуга аркасының аскы өслеге түбән урта һәм биек ягы булган дуга аркасы. Арка өслегенең иң түбән ноктасы белән ике ягында иң югары нокта арасындагы аерма 2,5 - 3,5 мм. Аннары эретеп ябыштыру өчен урта ешлыклы индукцион бразинг машинасы аша, эретелгән тутыргыч металл эретеп цементланган карбид полосасы һәм көрәк тешләрен формалаштыру өчен организмга эретелгән теш буш материал.

Гидротехник эретеп ябыштыру процессы аша, дуга аркасының деформация күләмен төгәл контрольдә тотып була, шулай итеп гидротехник приоритет һәм кар сугу көрәк теш эмбрионы һәм цементланган карбид полосасы бер-берсен каплый ала, һәм кире. деформация күләме һәм эретеп ябыштыручы деформация күләме бер-берсен каплый ала, шулай итеп кар сугу көрәк тешенең деформация ихтималын һәм цементланган карбидның эретеп ябышу мөмкинлеген киметә. Шул ук вакытта, ул шулай ук ​​яссылык, кием каршылыгы, көрәк тешләренең хезмәт срогын яхшырта.

Күрәк тешләренең алгы очында эретелгән цементланган карбид бар - порошок металлургия процессы аша отрядлы металлдан һәм эретелгән металлдан ясалган эретелгән материал, югары каты, кием каршылыгы, көч һәм катгыйлык, җылылыкка каршы тору, коррозиягә каршы тору һәм бер-бер артлы. искиткеч сыйфатлар, аеруча аның каты булуы һәм киемгә каршы торуы, хәтта 500 ℃ температурада да үзгәрми.

Рәсем 1

Рәсем 2

Рәсем 3

Рәсем 4

Бу мәкаләнең кайбер эчтәлеге уйлап табу патентының Кытай докладыннан өземтәләр китерә һәм тәрҗемә итә. Бу мәгълүмат сезгә файдалы булыр дип өметләнәм, һәм үз фикерләрегезне һәм сорауларыгызны түбәндә калдырырга рәхим итегез. ZZBETTER төрле вольфрам карбид продуктларын тиешле бәяләрдә тәкъдим итә. Сезнең соравыгызны көтәбез, цементланган карбид белән бәйле берәр нәрсә кирәк булса, безгә рәсемнәрегезне бирегез, без сезнең өчен дөресне ясый алабыз.