Tungsten karbid tugmalarining 7 ta ishlamay qolishi

Volfram karbid tugmalari ishlab chiqaruvchisi sifatida biz ko'plab mijozlarga volfram karbidining ishdan chiqishi haqida savollar bilan duch keldik. Bu savollar bo'lishi mumkinabraziv aşınma, termal charchoq, parchalanish, ichki yoriqlar, karbid tugmachasining ochiq bo'lmagan qismlarining sinishi, kesish sinishi va sirt yoriqlari. Ushbu muammolarni hal qilish uchun biz ushbu nosozlik rejimlari nima ekanligini aniqlab olishimiz kerak va karbid tugmalari eng ko'p shikastlanadigan va tez-tez eskirib turadigan, karbid tugmalari yuzasi singan joyni kuzatishimiz kerak. Ushbu maqolada biz ushbu 7 ta nosozlik rejimi va ularni hal qilish bo'yicha takliflar haqida gapiramiz.

1. Abraziv aşınma

Abraziv kiyim nima?

Abraziv aşınma volfram karbid tugmalari va jinslar orasidagi to'qnashuv va ishqalanish paytida sodir bo'ladi. Bu oddiy va muqarrar ishlamay qolish rejimi bo'lib, u ham matkap uchlarining yakuniy ishlamay qolish rejimidir. Umuman olganda, markaziy tugmalar va o'lchash tugmalarining eskirishlari boshqacha. Chetga yaqinroq bo'lgan yoki ish paytida yuqori chiziqli tezlikka ega bo'lgan karbid tugmalari tosh bilan ko'proq nisbiy ishqalanishga ega bo'ladi va aşınma jiddiyroq bo'lishi mumkin.

Takliflar

Faqat abraziv aşınma bo'lsa, biz volfram karbid tugmalarining aşınma qarshiligini mos ravishda yaxshilashimiz mumkin. Maqsadga erishish uchun kobalt miqdorini kamaytirishimiz yoki WC donalarini tozalashimiz mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, o'lchash tugmalarining aşınma qarshiligi markaziy tugmalardan yuqori bo'lishi kerak. Qattiqlikning kuchayishi, agar buzilishning boshqa imkoniyatlari mavjud bo'lsa, teskari bo'lishi mumkin.

2. Termik charchoq

Termal charchoq nima?

Termal charchoq volfram karbidini qazib olish uchlari orasidagi ta'sir va ishqalanish tufayli yuqori harorat tufayli yuzaga keladi, bu taxminan 700 ° C gacha bo'lishi mumkin. Tungsten karbidli tugmachalarning ko'rinishidan tugma tishlari yuzasida kesishgan yarim barqaror yoriqlar mavjud bo'lganda kuzatilishi mumkin. Jiddiy termal charchoq sementlangan karbid tugmachalarini butunlay shikastlaydi va matkap uchini eskiradi.

Takliflar

1. Biz volfram karbid tugmalarining termal kengayish koeffitsientini kamaytirish uchun qotishmadagi kobalt tarkibini kamaytirishimiz mumkin;

2. Biz issiqlik o'tkazuvchanligini oshirish uchun volfram karbid kukunining don hajmini oshirishimiz mumkin, shunda ishqalanish paytida yuzaga kelgan yuqori harorat o'z vaqtida chiqarilishi mumkin;

3. O'rtacha termal charchoqqa chidamlilik, aşınma qarshilik va qattiqlikni ta'minlash uchun WC donining bir xil bo'lmagan tuzilishini qo'llashimiz mumkin;

4. Tugmaning ochiq maydonini kamaytirish uchun matkap uchlarini qayta loyihalashimiz mumkin;

3. Buzilish

Buzilish nima?

Spalling - bu yorilib ketgan va substratdan ajratilgan beton joylarini tasvirlash uchun ishlatiladigan atama. Sementlangan karbid sanoatida bu nosozlik rejimiga ishora qiladi. Tsementlangan karbid tugmachalari va tosh orasidagi aloqa yuzasi notekis kuch ta'sirida bo'ladi va bu kuchlarning takroriy ta'siri ostida yoriqlar hosil bo'ladi. Yoriqning kengayishiga yo'l qo'ymaslik uchun qotishmaning qattiqligi juda past, buning natijasida volfram karbid tugmachalari parchalanadi.

Yuqori qattiqlik va past pishiqlikka ega bo'lgan sementlangan karbidli tugmalar uchun aniq parchalanish paydo bo'ladi, bu matkap uchining ishlash muddatini sezilarli darajada qisqartiradi. Volfram karbid tugmachalarining o'lchami qotishma tarkibiga, WC ning don hajmiga va kobalt fazasining o'rtacha erkin yo'liga bog'liq.

Takliflar

Bu masalaning kaliti sementlangan karbid tugmachalarining mustahkamligini qanday oshirishdir. Ishlab chiqarishda biz qotishma tarkibidagi kobalt miqdorini oshirish va WC donalarini tozalash orqali sementlangan karbid tugmachalarining mustahkamligini yaxshilashimiz mumkin.

4. Ichki yoriqlar

Ichki yoriqlar nima?

Ichki yoriqlar - volframning ichki tuzilishidan yoriqlarkarbid tugmalari, bu erta halokatli nosozlik sifatida ham tanilgan. Singan yuzasida silliq qismlar, shuningdek, oyna qismlari deb ataladi va qo'pol qismlar, shuningdek, jaggies qismlari deb ataladi. Yoriq manbasini oyna qismida topish mumkin.

Takliflar

Ichki yoriqlar asosan sementlangan karbid tugmalarining o'zidan kelib chiqqanligi sababli, ichki yoriqlardan qochish usuli volfram karbid tugmalarining sifatini yaxshilashdir. Sinterlashdan keyin issiqlik bilan ishlov berish bilan bosimli sinterlashni va issiq izostatik presslashni moslashtira olamiz.

5. Ochiq bo'lmagan qismlarning sinishi

Ochiq bo'lmagan qismlarning sinishi nima?

Biz volfram karbid tugmachalarini noto'g'ri tarzda soxta qilganimizda, ochiq bo'lmagan qismlarning sinishi sodir bo'ladi. Va bu, shuningdek, qattiq tishli teshikning dumaloq shakli va shar tishining katta kuchlanish stressi tufayli yuzaga kelishi mumkin, bu esa stressning tugma tanasining ma'lum bir nuqtasida to'planishiga olib keladi. Teshik sayoz bo'lgan joylarda paydo bo'ladigan yoriqlar uchun yoriqlar bir oz egilish bilan asta-sekin tarqaladi va nihoyat, silliq sirt hosil qiladi. Matkap uchlari teshigining chuqur qismida paydo bo'ladigan yoriqlar uchun yoriq tugmaning yuqori qismini uzunlamasına bo'linishga olib keladi.

Takliflar

1. Silliqlashdan keyin to'p tishlarining silliqligini ta'minlash, dumaloqdan tashqari, silliqlash yoriqlari yo'q;

2. tish teshigining pastki qismi tugmaning pastki yuzasiga mos keladigan to'g'ri qo'llab-quvvatlash shakliga ega bo'lishi kerak;

3. sovuq presslash yoki issiq joylashtirishda mos keladigan tish diametri va teshik diametrini tanlang.

6. Kesish sinishi

Kesish sinishi nima?

Kesish sinishi materialning sirtiga kuchlanish kuchini qo'llash natijasida sinishi va / yoki parchalanishini anglatadi. Volfram karbidining kesish sinishi volfram karbid tugmalari doimiy ravishda volfram karbid bardosh bera oladigan chegaradan yuqori bosim va kesish kuchlanishlariga ta'sir qilishining natijasidir. Umuman olganda, kesish sinishini aniqlash oson emas va sinish mavjud bo'lgandan keyin ham ishlashi mumkin. Kesish sinishi ko'pincha keski uchida kuzatiladi.

Takliflar

Kesish sinishi ehtimolini kamaytirish uchun biz sementlangan karbid tugmachalarini yumalab, mos keladigan matkap uchi tuzilishini loyihalashimiz va tanlashimiz mumkin.

7. Yuzaki yoriqlar

Yuzaki yoriqlar nima?

Yuzaki yoriqlar yuqori chastotali yuk va boshqa buzilish mexanizmlaridan keyin hosil bo'ladi. Sirtdagi kichik yoriqlar vaqti-vaqti bilan kattalashib boradi. Bu konstruktiv shakl, burg'ulash uchlarini burg'ulash usuli, volfram karbid tugmasi tishlarining holati va burg'ulash uchun toshning tuzilishi tufayli yuzaga keladi.

Takliflar

Volfram karbidini qazib olish tugmalarining qattiqligini oshirish va qattiqligini yaxshilash uchun sirtdagi kobalt tarkibini kamaytirishimiz mumkin.

Muvaffaqiyatsizlik rejimlari va tavsiyalaridan so'ng siz volfram karbid tugmalari nima uchun ishlamay qolganini tushunishingiz mumkin. Ba'zan, volfram karbid tugmachalari bilan bog'liq asosiy muammo nima ekanligini tushunish qiyin bo'lishi mumkin, garchi siz har qanday nosozlik rejimi bilan tanish bo'lsangiz ham, mantiqiy faqat bitta sabab bo'lishi mumkin emas.

Volfram karbid tugmasi ishlab chiqaruvchisi sifatida, mijozlarning volfram karbidining aşınması bilan bog'liq muammolarini qanday hal qilish bizning javobimizdir. Biz holatlarni tahlil qilamiz, muammoni aniqlaymiz va mijozlarimizga yaxshiroq yechim taklif qilamiz.