Историята на волфрама
волфрам’история
Волфрамовият карбид е композитен материал, състоящ се от WC като твърда фаза и кобалт (Co) като свързваща фаза.Историята на това съединение може да се проследи до 1700 гс. По това време миньорите в планините Ерц в Саксония Германия забелязаха, че някои руди ще пречат на намаляването наcаситерит и произвеждат шлака.Bволфрамът бешепърво извлечен от рудата волфрамитот Хуан ХосеD’Елхуяр и брат му Фаусто. Tхей имашепросто редуцирана волфрамова киселина с помощта на въглен за образуване на метала.По този начин те случайно открили, че най-високата точка на топене на този елемент е3422градуса по Целзий----Металът с най-висока точка на топененад два пъти точката на топене на платина.През 1841 г. химикът Робърт Оксланд получава британските патентни права за производствените методи на натриев волфрамат, волфрамова киселина и метален волфрам. Това беше голям напредък в съвременната история на волфрамовата химия и отвори пътя за промишленото производство на волфрам.
През 1896 г. случайният синтез на волфрамов карбид донесе революционни промени в индустрията и има голямо влияние върху цялото общество.It е открит отАнри Моасанкой еНосител на Нобелова наградаr. Търси производствоan изкуствен диамант, нагрята захар на Moisson и волфрамов оксид в пещ. Захарта действа като редуциращ агент за образуването на оксидаe разтопен волфрамов карбид. Той демонстрира някои желани свойства, но беше твърде крехък, за да бъде използван в какъвто и да е търговски смисъл.Hвъпреки това, The Osram Lamp Works в Берлин Койразпознавамzedпотенциала на карбида скоро се възползва от възможността да разработи метален цимент, като частиците от волфрамов карбид са вградени в кобалтова матрица. Карбидът беше невероятно здрав и също четири пъти по-плътен от титана. iиндустрията бързо използва металното съединение в своите производствени процеси.
In 1913, Недостигofпромишлените диаманти в Германия кара изследователите да търсят алтернатива на диамантените матрици, които се използват за изтегляне на тел.
Германска компания за електрически крушки подава патент за волфрамов карбид или трудно метални през 1923г. Прави се чрез "циментиране"изключителнотвърд волфрамов монo карбидни (WC) зърна в свързваща матрица от здрав кобалтов метал чрез синтероване в течна фаза. Резултатът промени историята на волфрама: материалчесъчетава висока якост, здравина, и висока твърдост.
По време на светаВтората световна война, германците са първите, които използват сърцевина от волфрамов карбид във високо-скоростна броня-пробиващи снаряди. Британските танкове на практика се „стопяват“, когато са ударени от тези снаряди от волфрамов карбид.
В1950s: Разработването на суперсплави на базата на желязо, никел и кобалт започва да запълва нуждата от материал, който може да издържи на невероятните температури на реактивните двигатели.
1960-1990: Волфрамов карбид еизключителнотрудно,Диамантът еединственият естествен материал, който може да го надраска.
NowВ наши дни волфрамовият карбид е изключително широко разпространен и неговото приложение включваs рязане на метал, машинна обработка на дърво, композити, мека керамика, формоване без стружки (топло и студено), минно дело, строителство, пробиване на скали, структурни части, износващи се части и военни компоненти. От колоездене с изключително сцепление tiщо се отнася до прецизните хирургически инструменти, е трудно да се намери издръжлив продукт, който не използва някаква форма на карбидe.