Kako zavariti snježni plug sa volframovim karbidom

Ključne riječi: zubi snježnog pluga; volfram karbid; Lopata za snježni plug; cementirani karbid

Ovaj članak uglavnom opisuje proces zavarivanja zubaca lopate snježnog pluga i volfram karbida. Prvo se na vrhu zametka zuba lopate strojno obrađuje kvadratni žljeb za ugradnju cementnih karbidnih šipki, a pomoćni hidraulički pritisak se izvodi lopatama hidrauličnih alata za zavarivanje tako da se kvadratni žljeb na vrhu zametka zubaca lopate hidraulički oblikuje u luk. Donja površina lučnog žlijeba je niska u sredini i visoka s obje strane. Zatim se cementna karbidna traka za lemljenje topi metalnom punilom i praznim materijalom zuba lopate zavareni u tijelo kako bi se formirali zubi lopate, kroz mašinu za indukcijsko lemljenje srednje frekvencije za zavarivanje.

Zupci lopate za snježni plug se široko koriste u prednjoj strani lopate za snježni plug otporne na habanje opreme lopate, zahtijevajući visoku otpornost na habanje i ravnost. Postojeći zupci lopate snježnog pluga su uglavnom izrađeni od ugljičnog čelika, legiranog čelika ili čelika za matrice, koji ima slabu otpornost na habanje i veliki utjecaj na vijek trajanja. Karbid ima najveću tvrdoću, a najbolju otpornost na habanje materijala, koji se sastoji od tvrdoće karbida i legure, ima visoku otpornost na habanje, ali je žilavost loša, a proces zavarivanja se lako puca. Kroz veliki broj eksperimenata otkrili smo da će korištenje postojećeg uobičajenog procesa zavarivanja uzrokovati deformaciju čelične ploče, pucanje legure i druge probleme.

Koraci operacije:

1. Izrežite cijelu običnu ploču od ugljičnog čelika u obliku praznog materijala zubaca lopate za snijeg.

2. Na vrhu snježnog zupca obrađen je kvadratni žljeb za umetanje cementnih karbidnih traka.

3. Napravite hidraulični alat za zavarivanje lopate, stavite embrion zupčanika lopate u hidraulični alat za zavarivanje lopate za hidraulički pritisak tako da kvadratni žljeb na vrhu embrija zupčanika lopate bude žljeb za hidraulički luk, donja površina luka žljeb je nizak u sredini i visok na obje strane površine luka.

4. Dodajte metal za punjenje na dno žljeba luka na vrhu snježnog zubnog materijala, a zatim umetnite cementnu karbidnu traku u lučni žljeb, tako da se dodatni metal nalazi između cementirane karbidne trake i dna žljeba luka.

5. Indukcijska mašina za lemljenje srednje frekvencije koristi se za zavarivanje, a traka od cementnog karbida je povezana sa praznim materijalom zuba lopate za snijeg topljenjem metala za lemljenje kako bi se formirao zub lopate za snijeg.

6. Nakon zavarivanja, ohladite zavarene zupce lopate na sobnu temperaturu.

zaključak:

Kako bi se riješili problemi deformacije i pucanja legure između zubaca lopate i cementirane karbidne trake nakon zavarivanja, izum usvaja novu tehnologiju hidrauličkog zavarivanja s prorezima. Najprije se na vrhu slijepog materijala zubaca lopate strojno obrađuje kvadratni žljeb za umetanje cementnih karbidnih traka, a pomoćni hidraulički pritisak se izvodi pomoću hidrauličkog alata za zavarivanje zubaca lopate. Četvrtasti žlijeb na vrhu zametka zuba lopate snježnog pluga je hidraulički oblikovan u lučni žljeb.

Donja površina lučnog žlijeba je lučna površina sa niskim srednjim i visokim stranicama. Razlika između najniže tačke u sredini površine luka i najviše tačke sa obe strane je 2,5 do 3,5 mm. Zatim kroz mašinu za indukcijsko lemljenje srednje frekvencije za zavarivanje, kroz lemljenje metala za punjenje koji se topi cementiranu karbidnu traku i slijepi materijal lopate zavaren u tijelo kako bi se formirali zubi lopate.

Kroz postupak hidrauličkog zavarivanja s prorezima, količina deformacije žljeba luka može se precizno kontrolirati, tako da hidrauličko pretezanje i unutarnji napon zavarivanja embrija zuba lopate snježnog pluga i cementirane karbidne trake mogu međusobno nadoknaditi, a obrnuto količina deformacije i količina deformacije zavarivanja mogu se međusobno nadoknaditi, čime se uvelike smanjuje vjerovatnoća deformacije zuba lopate snježnog pluga i vjerovatnoća pucanja cementnog karbida pri zavarivanju. Istovremeno, značajno poboljšava ravnost, otpornost na habanje i vijek trajanja zubaca lopate.

Cementirana karbidna šipka zavarena na prednjem kraju zubaca lopate je legirani materijal napravljen od vatrostalnog metala i vezanog metala postupkom metalurgije praha, visoke tvrdoće, otpornosti na habanje, čvrstoće i žilavosti, otpornosti na toplinu, otpornosti na koroziju i niza odlična svojstva, posebno njegova visoka tvrdoća i otpornost na habanje, čak i na temperaturi od 500℃ je u osnovi nepromijenjena.

Slika 1

Slika 2

Slika 3

Slika 4

Neki sadržaji ovog članka citiraju i prevode iz kineskog izvještaja o patentu izuma. Nadamo se da su vam ove informacije korisne i dobrodošli da ostavite svoje komentare i pitanja ispod. ZZBETTER nudi različite proizvode od volfram karbida po odgovarajućim cijenama. Čekamo vaš upit ako vam treba bilo šta vezano za cementni karbid, samo nam dajte svoje crteže, mi možemo napraviti pravi za vas.