Propietats mecàniques i físiques del carbur de tungstè

El carbur de tungstè és un aliatge que té com a adhesiu el component principal de pols que inclou el carbur de tungstè, el carbur de titani i la pols metàl·lica com el cobalt, el níquel, etc. S'utilitza principalment per fabricar eines de tall d'alta velocitat i vores de tall de material dur i resistent, i peces de gran desgast per a la fabricació de matrius en fred i eines de mesura.

Propietats físiques i mecàniques del carbur de tungstè

1. Alta duresa i resistència al desgast

Generalment, entre HRA86 ~ 93, disminueix amb un augment del cobalt. La resistència al desgast del carbur de tungstè és la seva característica més important. En aplicacions pràctiques, els carburs són 20-100 vegades més llargs que alguns aliatges d'acer resistents al desgast.

2. Alta resistència a la flexió.

El carbur sinteritzat té un alt mòdul elàstic i el corbament més petit s'obté quan se sotmet a una força de flexió. La resistència a la flexió a temperatura normal és d'entre 90 i 150 MPa i com més gran és el cobalt, més gran és la resistència a la flexió.

3. Resistència a la corrosió

Normalment s'utilitza en molts entorns químics i corrosius perquè els carburs solen ser químicament inerts. Propietats químiques més estables. El material de carbur té resistència a l'àcid, resistent als àlcalis i fins i tot a una oxidació significativa fins i tot a altes temperatures.

4. Resistència a la torsió

La quantitat de torsió és dues vegades la de l'acer d'alta velocitat i el carbur és el material preferit per a aplicacions d'operació d'alta velocitat.

5. Resistència a la compressió

Alguns graus de carbur de cobalt i cobalt tenen un rendiment perfecte sota pressió ultraalta i tenen molt èxit en aplicacions de pressió de fins a 7 milions de kPa.

6. Duresa

Els graus de carbur cimentat amb un alt contingut d'aglutinant tenen una excel·lent resistència a l'impacte.

7. Resistència al desgast a baixa temperatura

Fins i tot a una temperatura extremadament baixa, el carbur continua sent bo per a la resistència al desgast i proporciona coeficients de fricció relativament baixos sense utilitzar un lubricant.

8. Termoenduriment

La temperatura de 500 °C és bàsicament inalterada i encara hi ha una alta duresa a 1000 °C.

9. Alta conductivitat tèrmica.

El carbur cimentat té una conductivitat tèrmica més alta que l'acer d'alta velocitat, que augmenta amb l'augment del cobalt.

10. El coeficient d'expansió tèrmica és relativament petit.

És inferior a l'acer d'alta velocitat, acer al carboni i coure, i augmenta amb l'augment del cobalt.

Per a més informació i detalls, podeu seguir-nos i visitar: www.zzbetter.com