Quina és la causa principal del desgast de les eines de carbur?

Les freses de carbur format s'utilitzen àmpliament a causa de les seves estretes toleràncies de forma. Atès que les insercions no es poden substituir directament, la majoria de les freses es desballen després que les insercions es col·lapsen, la qual cosa augmenta considerablement el cost de processament. A continuació, ZZBETTER analitzarà les causes del desgast del tall de carbur.

1. Característiques dels materials de processament

Quan es tallen aliatges de titani, a causa de la mala conductivitat tèrmica dels aliatges de titani, els xips són fàcils d'unir o formar nòduls d'encenalls prop de la vora de la punta d'eina. Es forma una zona d'alta temperatura als costats frontal i posterior de la cara de l'eina a prop de la punta de l'eina, fent que l'eina perdi vermella i dura i augmenti el desgast. En el tall continu a alta temperatura, l'adhesió i la fusió es veuran afectades pel processament posterior. En el procés de rentat forçat, s'emportarà part del material de l'eina, donant lloc a defectes i danys a l'eina. A més, quan la temperatura de tall arriba als 600 °C, es formarà una capa dura endurida a la superfície de la peça, que té un fort efecte de desgast a l'eina. L'aliatge de titani té un mòdul elàstic baix, una gran deformació elàstica i un gran rebot de la superfície de la peça a prop del flanc, de manera que l'àrea de contacte entre la superfície mecanitzada i el flanc és gran i el desgast és greu.

2. Desgast normal

En la producció i processament normals, quan la dotació de peces d'aliatge de titani de fresat continu arriba als 15-20 mm, es produirà un desgast greu de la fulla. El fresat continu és extremadament ineficient i l'acabat de la superfície de la peça és deficient, que no pot complir els requisits de producció i qualitat.

3. Funcionament inadequat

Durant la producció i el processament de peces de fosa d'aliatge de titani, com ara cobertes de caixes, una subjecció no raonable, una profunditat de tall inadequada, una velocitat excessiva de l'eix, una refrigeració insuficient i altres operacions inadequades provocaran el col·lapse, el dany i el trencament de l'eina. A més d'un fresat ineficaç, aquesta fresa defectuosa també provocarà defectes com la superfície còncava de la superfície mecanitzada a causa de la "mossegada" durant el procés de fresat, que no només afecta la qualitat de mecanitzat de la superfície de fresat, sinó que també provoca residus de peça. casos greus.

4. Desgast químic

A una temperatura determinada, el material de l'eina interacciona químicament amb alguns medis circumdants, formant una capa de compostos amb una duresa més baixa a la superfície de l'eina, i els xips o peces de treball s'esborren per formar desgast i desgast químic.

5. Desgast de canvi de fase

Quan la temperatura de tall arriba o supera la temperatura de transició de fase del material de l'eina, la microestructura del material de l'eina canviarà, la duresa disminuirà significativament i el desgast de l'eina resultant s'anomena desgast de transició de fase.

Si esteu interessats en productes de carbur de tungstè i voleu més informació i detalls, podeu CONTACTAR-NOS per telèfon o correu electrònic a l'esquerra, o ENVIAR-NOS UN CORREU a la part inferior de la pàgina.