So schweißen Sie einen Schneepflug mit Wolframkarbid
So schweißen Sie einen Schneepflug mit Wolframkarbid
Schlüsselwörter: Schneepflugzähne; Wolframcarbid; Schneepflugschaufel; Hartmetall
Dieser Artikel beschreibt hauptsächlich den Prozess der Schneepflugschaufelzähne und des Wolframkarbidschweißens. Zunächst wird eine quadratische Nut zum Einlegen von Hartmetallstäben an der Oberseite des Schaufelzahn-Embryos bearbeitet, und ein zusätzlicher hydraulischer Druck wird durch hydraulische Schaufelschweißwerkzeuge ausgeübt, so dass die quadratische Nut an der Oberseite des Schaufelzahn-Embryos hydraulisch geformt wird ein Bogen. Die Bodenfläche der Bogennut ist in der Mitte niedrig und auf beiden Seiten hoch. Anschließend wird das Hartlot-Streifen- und Schaufelzahn-Rohlingmaterial geschmolzen und durch die Mittelfrequenz-Induktionslötmaschine zum Schweißen zu einem Körper verschweißt, um die Schaufelzähne zu bilden.
Schneepflugschaufelzähne werden häufig in der verschleißfesten Vorderseite der Schneepflugschaufel von Schaufelgeräten verwendet und erfordern eine hohe Verschleißfestigkeit und Ebenheit. Die vorhandenen Schneepflugschaufelzähne bestehen im Allgemeinen aus Kohlenstoffstahl, legiertem Stahl oder Gesenkstahl, der eine geringe Verschleißfestigkeit aufweist und einen großen Einfluss auf die Lebensdauer hat. Hartmetall hat die höchste Härte und die beste Verschleißfestigkeit des Materials, bestehend aus Härtekarbid und Legierung, weist eine hohe Verschleißfestigkeit auf, aber die Zähigkeit ist schlecht und der Schweißprozess ist leicht zu reißen. Durch eine große Anzahl von Experimenten haben wir herausgefunden, dass die Verwendung des bestehenden herkömmlichen Schweißverfahrens zu Verformungen von Stahlplatten, Legierungsrissen und anderen Problemen führen kann.
Arbeitsschritte:
1. Schneiden Sie die gesamte gewöhnliche Kohlenstoffstahlplatte in die Form des Rohlingsmaterials der Schneepflugschaufelzähne.
2. An der Oberseite des Schneezahnrohlings wird eine quadratische Nut zum Einlegen von Hartmetallstreifen eingearbeitet.
3. Stellen Sie das hydraulische Schaufelrad-Schweißwerkzeug her und legen Sie den Schaufelrad-Embryo in das hydraulische Schaufelrad-Schweißwerkzeug, um hydraulischen Druck auszuüben, sodass die quadratische Nut oben am Schaufelrad-Embryo die hydraulische Lichtbogennut und die untere Oberfläche des Lichtbogens ist Die Rille ist in der Mitte niedrig und auf beiden Seiten der Bogenoberfläche hoch.
4. Fügen Sie das Füllmetall am Boden der Lichtbogennut an der Oberseite des Schneezahnrohlingmaterials hinzu und führen Sie dann den Hartmetallstreifen in die Lichtbogennut ein, sodass sich das Zusatzmetall zwischen dem Hartmetallstreifen und der Unterseite befindet der Lichtbogennut.
5. Die Mittelfrequenz-Induktionslötmaschine wird zum Schweißen verwendet, und der Hartmetallstreifen wird mit dem Rohlingsmaterial des Schneepflugschaufelzahns verbunden, indem das Lötmetall geschmolzen wird, um den Schneepflugschaufelzahn zu bilden.
6. Nach dem Schweißen die geschweißten Schaufelzähne auf Raumtemperatur abkühlen lassen.
Abschluss:
Um die Verformungs- und Legierungsrissprobleme zwischen den Schaufelzähnen und dem Hartmetallstreifen nach dem Schweißen zu lösen, nutzt die Erfindung eine neuartige Schlitzlichtbogen-Hydraulikschweißtechnologie. Zunächst wird eine quadratische Nut zum Einlegen von Hartmetallstreifen an der Oberseite des Rohmaterials der Schaufelzähne bearbeitet, und ein zusätzlicher hydraulischer Druck wird durch das hydraulische Schweißwerkzeug der Schaufelzähne ausgeübt. Die quadratische Nut an der Oberseite des Schneepflugschaufelzahnembryos wird hydraulisch zu einer Bogennut geformt.
Die untere Fläche der Bogennut ist eine Bogenfläche mit niedriger Mittel- und hohen Seiten. Der Unterschied zwischen dem tiefsten Punkt in der Mitte der Bogenfläche und dem höchsten Punkt auf beiden Seiten beträgt 2,5 bis 3,5 mm. Dann durch die Mittelfrequenz-Induktionslötmaschine zum Schweißen, durch das Hartlotschmelzen des Hartmetallstreifens und des Schaufelzahnrohlingmaterials, das zu einem Körper verschweißt wird, um die Schaufelzähne zu bilden.
Durch den Schlitzlichtbogen-Hydraulikschweißprozess kann der Verformungsgrad der Lichtbogennut genau gesteuert werden, sodass sich die hydraulische Vorspannung und die Schweißinnenspannung des Schneepflugschaufelzahnembryos und des Hartmetallstreifens gegenseitig ausgleichen können und umgekehrt Verformungsbetrag und Schweißverformungsbetrag können sich gegenseitig ausgleichen, wodurch die Verformungswahrscheinlichkeit des Schneepflugschaufelzahns und die Schweißrisswahrscheinlichkeit von Hartmetall erheblich verringert werden. Gleichzeitig werden die Ebenheit, Verschleißfestigkeit und Lebensdauer der Schaufelzähne erheblich verbessert.
Der am vorderen Ende der Schaufelzähne angeschweißte Hartmetallstab ist ein Legierungsmaterial aus feuerfestem Metall und gebundenem Metall durch den Pulvermetallurgieprozess mit hoher Härte, Verschleißfestigkeit, Festigkeit und Zähigkeit, Hitzebeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und einer Reihe von Eigenschaften Hervorragende Eigenschaften, insbesondere hohe Härte und Verschleißfestigkeit, bleiben auch bei Temperaturen von 500 °C grundsätzlich unverändert.
Abbildung 1
Figur 2
Figur 3
Figur 4
Einige Inhalte dieses Artikels zitieren und übersetzen einen chinesischen Bericht über ein Erfindungspatent. Ich hoffe, dass diese Informationen für Sie hilfreich sind, und hinterlassen Sie gerne unten Ihre Kommentare und Fragen. ZZBETTER bietet verschiedene Wolframkarbidprodukte zu angemessenen Preisen an. Wir warten auf Ihre Anfrage, wenn Sie etwas im Zusammenhang mit Hartmetall benötigen. Geben Sie uns einfach Ihre Zeichnungen, wir können das Richtige für Sie anfertigen.