Diferencias entre tungsteno y carburo de tungsteno

En la industria moderna, los productos de carburo de tungsteno se han convertido en un material popular para herramientas. Y el tungsteno no solo se usa para la bombilla. En este artículo, hablaremos sobre las diferencias entre el tungsteno y el carburo de tungsteno. Este artículo se va a ilustrar de la siguiente manera:

1. ¿Qué es el tungsteno?

2. ¿Qué es el carburo de tungsteno?

3. Diferencias entre tungsteno y carburo de tungsteno.

¿Qué es el tungsteno?

El tungsteno se encontró por primera vez en 1779 y se conocía como "piedra pesada" en sueco. El tungsteno tiene los puntos de fusión más altos, el coeficiente de expansión más bajo y la presión de vapor más baja entre los metales. El tungsteno también tiene buena elasticidad y conductividad.

¿Qué es el carburo de tungsteno?

El carburo de tungsteno es una aleación de tungsteno y carbono. El carburo de tungsteno es conocido como el segundo material más duro del mundo, después del diamante. Además de la dureza, el carburo de tungsteno también tiene buena resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión, resistencia a los golpes y durabilidad.

Diferencias entre tungsteno y carburo de tungsteno

Vamos a hablar de las diferencias entre el tungsteno y el carburo de tungsteno en los siguientes aspectos:

1. Módulo elástico

El tungsteno tiene un gran módulo elástico de 400 GPa. Sin embargo, el carburo de tungsteno tiene uno más grande de alrededor de 690 GPa. La mayor parte del tiempo, la rigidez de los materiales está relacionada con el módulo de elasticidad. El mayor módulo de elasticidad del carburo de tungsteno muestra mayor rigidez y mayor resistencia a la deformación.

2. Módulo de corte

El módulo de corte es la relación entre el esfuerzo cortante y la deformación cortante, que también se conoce como módulo de rigidez. En términos generales, la mayoría de los aceros tienen un módulo de corte de alrededor de 80 GPa, el tungsteno tiene el doble y el carburo de tungsteno el triple.

3. Límite elástico de tracción

Aunque el tungsteno y el carburo de tungsteno tienen buena dureza y tenacidad, no tienen un alto límite elástico a la tracción. En general, el límite elástico de tracción del tungsteno es de alrededor de 350 MPa, y el del carburo de tungsteno es de alrededor de 140 MPa.

4. Conductividad térmica

La conductividad térmica es una medida importante cuando el material se utiliza en un entorno de alta temperatura. El tungsteno tiene una conductividad térmica más alta que el carburo de tungsteno. El tungsteno tiene una estabilidad de temperatura inherente, por lo que es adecuado para algunas aplicaciones térmicas, como filamentos, tubos y bobinas de calentamiento.

5. Dureza

El tungsteno tiene una dureza de 66, mientras que el carburo de tungsteno tiene una dureza de 90. El carburo de tungsteno consiste en tungsteno y carbono, por lo que no solo tiene las buenas propiedades del tungsteno, sino que también tiene la dureza y la estabilidad química del carbono.

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