¿A qué se debe prestar especial atención al utilizar una lima rotativa de carburo de tungsteno?
¿A qué se debe prestar especial atención al utilizar una lima rotativa de carburo de tungsteno?
Las fresas de carburo de tungsteno se utilizan ampliamente en el trabajo de metales, la fabricación de herramientas, la ingeniería de modelos, el tallado de madera, la fabricación de joyas, la soldadura, la fundición, el desbarbado, el esmerilado, el montaje de culatas y el esculpido. Como la lima rotativa de carburo tiene tantas aplicaciones y las fresas de carburo tienen tantas formas y tipos de cortadores, existen algunas reglas a las que debemos prestar especial atención al usar las fresas de carburo.
1. Antes de la operación, lea "Uso de velocidad" para seleccionar el rango de velocidad apropiado (consulte las condiciones de velocidad inicial recomendadas).
La baja velocidad afectará la vida útil del producto y el efecto del procesamiento de la superficie. Al mismo tiempo, la baja velocidad afectará la eliminación de virutas del producto, la vibración mecánica y el procesamiento del producto.
Desgaste temprano.
2. Seleccione la forma, el diámetro y el perfil de diente adecuados para diferentes procesos.
3. Elija una amoladora eléctrica adecuada con un rendimiento estable para la amoladora Ber Set.
4. La longitud máxima expuesta del mango sujeto al mandril es de 10 mm. (A excepción del mango extendido, la velocidad de rotación es diferente)
5. Deje inactiva la lima rotativa de carburo antes de usarla para garantizar una buena concentricidad. La excentricidad y la vibración provocarán desgaste prematuro y daños a la pieza de trabajo.
6. No es recomendable ejercer demasiada presión al usarlo. Demasiada presión reducirá la vida útil y la eficiencia de la herramienta.
7. Antes de usar, verifique que la pieza de trabajo y la amoladora eléctrica estén sujetas correctamente y firmemente.
8. Use gafas protectoras adecuadas cuando lo utilice.
Métodos operativos inadecuados
1. La velocidad excede el rango de velocidad máxima de funcionamiento.
2. La velocidad de funcionamiento es demasiado baja.
3. Utilice la lima rotativa pegada en ranuras y huecos.
4. Cuando se utiliza una lima rotativa, la presión y la temperatura son demasiado altas, lo que provoca que la pieza soldada se caiga.
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