HPGR Studs en ûnderhâld
HPGR Studs en ûnderhâld
As earste. wat is HPGR? HPGR ek neamd High-Pressure Grinding Roll. D'r is in lyts gat tusken de twa slyprollen om dieltsjes te ferminderjen troch de feed te komprimearjen en te ferpletterjen. Yn it slypjen prestearje wolfraamkarbid-studs effisjint.
HPGR studs wurde makke fan wolfraam carbide as de kearn diel fan 'e hege-pressure grinding roller, dat is taai en kin wjerstean hege druk en hege ynfloed. Fanwegen dizze foardielen wurde se in protte brûkt yn mynbou, sân en grint, semint, metallurgy, hydro-enerzjytechnyk en oare yndustry.
Op it stuit is it ûnderhâld fan it HPGR-rollerflak fan 'e hegedrukrollermole benammen basearre op manuele ferfanging fan' e roller stud. Earst, de brutsen roller stud wurdt fuorthelle yn 'e tiid, en in nije roller stud wurdt ynstallearre yn' e oarspronklike roller nail posysje yn 'e tiid. De weargraad fan it roller oerflak fan 'e hege druk roller mûne is benammen besibbe oan' e hurdens fan 'e erts, hoe grutter de hurdens fan' e erts, de mear serieuze de wear fan 'e roller spiker. Dêrneist is de hege druk roller mûne meastal foarsjoen fan in oerienkommende bin, it foarmjen fan in materiaal kolom tusken de twa rollers, dat kin effektyf mije de sekundêre wriuwing feroarsake troch materiaal lâning op de roller oerflak fan de hege druk roller mûne.
Ik skreau earder in artikel oer de yntroduksje fan HPGR carbid studs , en ûnder it artikel , frege ien:Hoe ferfange de studs en blokken fan it HPGR-apparaat?Hjir is it ienige antwurd dat ik no wist.
Stud ferfanging metoade:
As de stud is skansearre, kin de stud wurde ferwaarme oant 180-200 ℃, sadat de lijm de viskositeit ferliest, om't de stud en it rollerflak fan it stud gat in gat past, maklik om de skansearre stud út te lûken en te ferfangen mei in nije stud, de roller sleeve kin trochgean te brûken.
Reparaasjemetoade fan it oerflak fan HPGR:
Selektearje earst it oerflak fan 'e hege druk walmûne mei te reparearjen putten, skjinje de putten, en laske dan in 3mm dikke ferbiningslaach oan' e boaiem fan 'e putten, meitsje de cemented carbide stud mei RVS sleeve, en bedekke in laach fan wear-resistant welding laach op 'e ferbining welding laach tusken elke RVS mouw, in rige fan proses design om te soargjen dat de cemented carbid stud en de roller oerflak kombinaasje is fêster mei langer libbensdoer, sadat de roller mouw is mear wear- resistint, maklik te betsjinjen, kostenbesparring, en hat de foardielen fan ienfâldige operaasje, ridlik ûntwerp en maklike reparaasje.