HPGR Studs e Mantemento

En primeiro lugar. que é o HPGR? HPGR tamén se chama Rollo de moenda de alta presión. Hai un pequeno espazo entre os dous rolos de moenda para reducir as partículas comprimindo e esmagando a alimentación. Na moenda, os cravos de carburo de tungsteno funcionan de forma eficiente.

Os cravos HPGR están feitos de carburo de tungsteno como parte central do rolo de moenda de alta presión, que é resistente e pode resistir a alta presión e alto impacto. Debido a estas vantaxes, son amplamente utilizados na minería, area e grava, cemento, metalurxia, enxeñaría hidroeléctrica e outras industrias.

Na actualidade, o mantemento da superficie do rolo HPGR do muíño de rolos de alta presión baséase principalmente na substitución manual do perno do rolo. En primeiro lugar, elimínase a tempo o perno de rolo roto e instálase un novo perno de rolo na posición orixinal do prego do rolo a tempo. O grao de desgaste da superficie do rolo do muíño de rolos de alta presión está relacionado principalmente coa dureza do mineral, canto maior sexa a dureza do mineral, máis grave será o desgaste do prego do rolo. Ademais, o muíño de rolos de alta presión adoita estar equipado cun colector correspondente, formando unha columna de material entre os dous rolos, o que pode evitar eficazmente a fricción secundaria causada polo aterraxe do material na superficie do rolo do molino de rolos de alta presión.

Escribín un artigo sobre a introdución de cravos de carburo HPGR antes, e debaixo do artigo, alguén preguntou:Como substituír os cravos e os bloques do dispositivo HPGR?Aquí está a única resposta que coñezo ata agora.

Método de substitución de pernos:

Cando o cravo está danado, o cravo pódese quentar a 180-200 ℃, polo que o adhesivo perda viscosidade, porque o cravo e a superficie do rolo do orificio do perno son un axuste, é fácil de sacar o cravo danado e substituílo. cun novo cravo, a manga do rolo pode seguir usándose.

Método de reparación da superficie de HPGR:

Primeiro seleccione a superficie do molino de rolos de alta presión con pozos a reparar, limpa os pozos e, a continuación, solde unha capa de conexión de 3 mm de espesor na parte inferior dos pozos, prepare o perno de carburo cementado cunha manga de aceiro inoxidable e cubra unha capa de capa de soldadura resistente ao desgaste na capa de soldadura de conexión entre cada manga de aceiro inoxidable, unha serie de deseño de proceso para garantir que o perno de carburo cementado e a combinación da superficie do rolo sexa máis firme cunha vida útil máis longa, de modo que a manga do rolo estea máis desgastada. resistente, fácil de operar, aforro de custos e ten as vantaxes dunha operación sinxela, deseño razoable e fácil reparación.