A velocidade da fresa de carburo

End Mill é un tipo de fresa para facer o proceso de eliminación de metal mediante fresadoras CNC. Hai varios diámetros, frautas, lonxitudes e formas para escoller. Pero sabes cando o usas como controlar a velocidade correcta?

A velocidade á que movemos unha fresa polo material chámase "taxa de avance". O aspecto máis importante do fresado con fresas de carburo é executar a ferramenta ás RPM e velocidade de avance adecuadas. A velocidade de rotación chámase "velocidade" e está controlada pola rapidez coa que a fresadora ou o fuso xira a ferramenta de corte. Tanto a velocidade de avance como a velocidade do fuso variarán segundo o material que se corta. Algúns muíños teñen parámetros de funcionamento moi específicos en relación ás súas familias de materiais. A velocidade do eixo demasiado rápida combinada cunha velocidade de avance lenta pode provocar queima ou fusión. A velocidade do fuso demasiado lenta combinada cunha velocidade de avance máis rápida pode producir o embotamento do bordo de corte, a deflexión da fresa e a posibilidade de romper a fresa.

Unha regra xeral é que quere mover a ferramenta polo material o máis rápido posible sen sacrificar o acabado superficial. Canto máis tempo xire a ferramenta nun lugar, máis calor se acumula. A calor é o inimigo da fresa e pode queimar o material ou diminuír radicalmente a vida útil das ferramentas de corte.

Unha boa estratexia á hora de seleccionar unha fresa é tentar equilibrar a velocidade de avance e a velocidade do fuso realizando dúas pasadas na peza de traballo. O primeiro denomínase paso de desbaste, que se pode facer usando unha fresa de punta que expulsará un gran número de virutas a unha alta velocidade de avance. O segundo chámase pase de acabado, non precisarán un corte tan agresivo e poden proporcionar un acabado máis suave a alta velocidade.

Se estás interesado nas fresas de carburo de tungsteno e queres máis información e detalles, podes PODER EN CONTACTO CONNOSCO por teléfono ou correo á esquerda, ou ENVIARNOS UN CORREO ao final da páxina.