La densità del carburo di tungsteno
La densità del carburo di tungsteno
Il carburo di tungsteno, noto come denti industriali, è un tipico prodotto a valle. È famoso per le sue eccellenti proprietà tra cui elevata durezza, alta resistenza, alta densità, resistenza all'usura e resistenza alla corrosione, in modo che possa essere trasformato in varie punte da trapano, frese, strumenti di perforazione della roccia, strumenti minerari, parti soggette ad usura, canne dei cilindri , e così via. Nel settore, applicheremo molti parametri per testare e garantire che i prodotti in carburo di tungsteno siano di alta qualità. In questo articolo parleremo della caratteristica fisica di base, la densità.
Cos'è la densità?
La densità è un importante indice di proprietà meccaniche per mostrare la massa di carburo cementato per unità di volume. Il volume che abbiamo menzionato qui, include il volume dei pori nel materiale. Secondo il sistema di unità internazionale e le unità di misura legali della Cina, la densità è rappresentata dal simbolo ρ e l'unità di densità è kg/m3.
La densità del carburo di tungsteno
Con lo stesso processo di produzione e gli stessi parametri, la densità del carburo cementato cambierà con il cambiamento della composizione chimica o l'adeguamento del rapporto delle materie prime.
I componenti principali dei carburi cementati della serie YG sono la polvere di carburo di tungsteno e la polvere di cobalto. In determinate condizioni, all'aumentare del contenuto di cobalto, la densità della lega diminuisce, ma quando viene raggiunto il valore critico, l'intervallo di fluttuazione della densità è piccolo. La densità della lega YG6 è 14,5-14,9 g/cm3, la densità della lega YG15 è 13,9-14,2 g/cm3 e la densità della lega YG20 è 13,4-13,7 g/cm3.
I componenti principali del carburo cementato serie YT sono polvere di carburo di tungsteno, polvere di carburo di titanio e polvere di cobalto. In determinate condizioni, all'aumentare del contenuto di polvere di carburo di titanio, la densità della lega diminuisce. Densità della lega YT5 12,5-13,2 g/cm3, densità della lega YT14 11,2-12,0 g/cm3, densità della lega YT15 11,0-11,7 g/cm3
I componenti principali del carburo cementato serie YW sono polvere di carburo di tungsteno, polvere di carburo di titanio, polvere di carburo di tantalio, polvere di carburo di niobio e polvere di cobalto. La densità della lega YW1 è 12,6-13,5 g/cm3, la densità della lega YW2 è 12,4-13,5 g/cm3 e la densità della lega YW3 è 12,4-13,3 g/cm3.
Grazie alla sua alta densità, il carburo cementato può essere trasformato in una varietà di prodotti, come contrappesi meccanici, aste di pesatura utilizzate nelle industrie di perforazione come petrolio, pendoli per orologi, zavorre per la vela, la vela, ecc. Contrappesi, contrappesi per aerei, ecc. , che può garantire l'equilibrio degli oggetti in uno stato funzionante o statico o risparmiare notevolmente il lavoro dei lavoratori.
Nota: la densità della polvere di carburo di tungsteno è di circa 15,63 g/cm3, la densità della polvere di cobalto è di circa 8,9 g/cm3, la densità della polvere di carburo di titanio è di circa 4,93 g/cm3, la densità della polvere di carburo di tantalio è di circa 14,3 g /cm3 e la densità della polvere di carburo di niobio è di circa 8,47 g/cm3.
Fattori di densità del carburo di tungsteno
La densità è correlata alla composizione del materiale, al rapporto delle materie prime, alla microstruttura, al processo di produzione, ai parametri di processo e ad altri fattori. In generale, anche i campi di applicazione dei carburi cementati a densità differenziata sono diversi. Quanto segue introduce principalmente i fattori che influenzano la densità della lega.
1. Composizione del materiale
Il carburo cementato può essere composto da due polveri, polvere di carburo di tungsteno (polvere di WC) e polvere di cobalto (polvere di Co), oppure tre polveri: polvere di WC, polvere di TiC (polvere di carburo di titanio) e polvere di Co, o anche polvere di WC. Polvere, polvere TiC, polvere TaC (polvere di carburo di tantalio), polvere NBC (polvere di carburo di niobio) e polvere di Co. A causa delle diverse composizioni dei materiali in lega, la densità della lega è diversa, ma le fasi sono simili: la densità della lega YG6 è 14,5-14,9 g/cm³, la densità della lega YT5 è 12,5-13,2 g/ cm³ e la densità della lega YW1è 12,6-13,5 g/cm³.
In generale, la densità del carburo cementato di tungsteno-cobalto (YG) aumenta con l'aumento del contenuto di polvere WC. Ad esempio, la densità della lega con contenuto di polvere WC del 94% (lega YG6) è 14,5-14,9 g/cm³ e il contenuto di polvere WC La densità della lega 85% (lega YG15) è 13,9-14,2 g/cm³.
La densità delle leghe dure di tungsteno-titanio-cobalto (YT) diminuisce con l'aumentare del contenuto di polvere di TiC. Ad esempio, la densità delle leghe con un contenuto di polvere di TiC del 5% (lega YT5) è di 12,5-13,2 g/cm³ e il contenuto di polvere di TiC è del 15%. La densità della lega (lega YT15) è di 11,0-11,7 g/cm³.
2. Microstruttura
La porosità è principalmente causata da pori e ritiro ed è un indicatore importante per giudicare la qualità del carburo cementato. I motivi principali per la formazione di pori di carburo cementato includono combustione eccessiva, inclusioni organiche, inclusioni metalliche, scarse proprietà di pressatura e agenti di stampaggio irregolari.
A causa della presenza di pori, la densità effettiva della lega è inferiore alla densità teorica. Più grandi o più pori, meno densa è la lega a un dato peso.
3. Processo produttivo
Il processo di produzione comprende un processo di metallurgia delle polveri e una tecnologia di stampaggio ad iniezione. Difetti come cementazione, sottocombustione, incrostazioni, formazione di bolle, desquamazione e decompattazione durante la pressatura e la sinterizzazione porteranno a una diminuzione della densità del carburo cementato.
4. Ambiente di lavoro
In generale, con il cambiamento di temperatura o pressione, anche il volume o la densità della lega cambieranno di conseguenza, ma il cambiamento è piccolo e può essere ignorato.
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