Carane nambah urip layanan saka kabel drawing mati?

1. Coba milih Processing cocok lan prodhuksi carbide kabel drawing mati.

Gambar kabel mati sing diprodhuksi dening ZZBETTER dipencet lan dibentuk dening pers diimpor lan disinter ing tungku sintering overpressure. Lan nggunakake mikroskop khusus kanggo mriksa kabel drawing mati kanggo mriksa Rampung lumahing.

2. Pilih kabel drawing mati diprodhuksi saka bahan mentahan

Saiki, akeh manufaktur nggunakake bahan daur ulang kanggo produksi supaya bisa ngirit biaya. Gambar mati sing diprodhuksi saka bahan daur ulang murah, nanging ana masalah karo resistensi nyandhang lan umur layanan. Kabeh bisnis kudu katon kanthi ati-ati nalika tuku gambar mati. Gambar kawat mati sing diprodhuksi dening ZZBETTER nggunakake bubuk tungsten mentah kanthi kemurnian luwih saka 99,95% minangka bahan baku utama, kanthi isi impurity sing sithik lan ora digoreng. Nggunakake teknologi rumus eksklusif lan nambah bahan unsur nyandhang-tahan, urip layanan saka kabel drawing mati nemen apik.

3. Instalasi lan nggunakake peralatan mesin drawing kabel kudu cukup

(1) Pondasi instalasi mesin gambar kawat kudu stabil banget supaya ora ana geter;

(2) Sajrone instalasi, sumbu tensile saka kabel kudu simetris karo garis tengah bolongan mati liwat debugging, supaya kaku saka kabel lan kabel drawing mati seragam.

(3) Aja kerep miwiti lan mandheg nalika proses drawing kabel, amarga gesekan sing disebabake dening kaku tensile ing wiwitan drawing luwih gedhe tinimbang gesekan sak drawing normal, kang pesti bakal nambah nyandhang saka jamur.

4. Kawat sing digunakake kanggo nggambar kudu pretreated

（1）Pretreatment lumahing: Kanggo kabel karo lumahing reged lan akeh impurities, iku kudu di resiki lan pepe sadurunge drawing; kanggo kawat kanthi skala oksida luwih akeh ing permukaan, kudu digodhog lan dikeringake dhisik. Banjur narik metu; kanggo kabel karo peeling, pitting, kulit abot lan fénoména liyane ing lumahing, padha kudu lemah dening mesin polishing sadurunge narik;

（2）Perawatan panas: Kanggo kabel karo atose gedhe banget utawa atose ora rata, atose kudu suda dening annealing utawa tempering pisanan, lan kabel kudu njaga atose uniformity apik sadurunge drawing.

5.  njaga tingkat pengurangan area gambar sing cocog

Carbide wire drawing die dhewe nduweni karakteristik hard lan brittle. Yen digunakake kanggo drawing abang diameteripun karo tingkat abang area gedhe, iku gampang kanggo nimbulaké die kanggo nahan kaku lan bejat lan scrapped. Mulane, perlu milih kabel sing cocog miturut sifat mekanik kabel kasebut. Rasio pengurangan area digambar. Kawat baja tahan karat digambar nganggo die karbida sing disemen, lan tingkat penyusutan permukaan siji pass umume ora luwih saka 20%.

6. Gunakake pelumas kanthi sifat pelumas sing apik

Sajrone proses nggambar, kualitas pelumas lan manawa pasokan pelumas cukup bakal mengaruhi umur layanan kabel drawing mati. Mulane, basis lenga pelumas kudu stabil, nduweni resistensi oksidasi sing apik, nduweni lubricity, pendinginan lan reresik sing apik, lan tansah njaga kondisi pelumas sing apik ing saindhenging proses produksi, supaya bisa mbentuk lapisan sing bisa tahan tekanan dhuwur. tanpa rusak. Film kasebut bisa nyuda gesekan ing area kerja lan nambah umur layanan cetakan. Sajrone proses panggunaan, kondisi lenga pelumas kudu terus diamati. Yen discoloration serius utawa wêdakakêna logam ing lenga lubricating ketemu, iku kudu diganti utawa saring ing wektu kanggo supaya kinerja lubricating saka lenga lubricating suda amarga oksidasi, lan ing wektu sing padha supaya cilik Mudhun mati sak drawing. proses. Partikel logamngrusak jamur.

7. pangopènan biasa lan ndandani drawing mati

Sajrone nggunakake long-term saka kabel drawing mati, tembok mati wis ngalami gesekan kuwat lan erosi dening kabel logam, kang pesti bakal nimbulaké nyandhang. Munculé alur ring saka kabel-narik mati aggravates nyandhang saka bolongan mati, amarga materi inti peeled mati amarga loosening ing alur ring digawa menyang wilayah apa lan area ukuran sakabolongan mati dening kabel logam, kang tumindak minangka abrasive lan lumebu ing bolongan mati. Kawat kasebut kaya jarum nggiling, sing bakal ngrusak bolongan mati. Yen ora diganti lan didandani ing wektu, alur ring bakal terus kanggo nggedhekake ing tingkat digawe cepet, nggawe repair luwih angel, lan malah ana uga retak ing sisih jero saka alur ring, nyebabake jamur rampung bejat lan dibusak.

Saka pengalaman, iku banget biaya-efektif kanggo ngramu pesawat saka standar, ngiyataken pangopènan saben dina, lan kerep ndandani jamur. Sawise jamur wis nyandhang tipis, polishing pas wektune bakal njupuk wektu kurang kanggo mulihake jamur kanggo negara polesan asli, lan ukuran bolongan jamur ora ngganti Ngartekno.