ਪੌਲੀਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਡਾਇਮੰਡ ਕਟਰ (PDC) ਸੁਧਾਰ

ਸਟੇਬਲ ਬਿੱਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੀਡੀਸੀ ਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। PDC ਕਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਨਿਭਾਈ ਗਈ ਭੂਮਿਕਾ ਦੇ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਦੀ ਸਮਝ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਾਪਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਸਮਝ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀ ਸੀ। ਇੱਕ ਆਮ ਠੋਸ ਮਾਡਲ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸ ਕੰਮ ਦਾ ਬਹੁਤਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ PDC ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿੱਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1984 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਾਨ-ਪਲੈਨਰ ​​ਇੰਟਰਫੇਸ (NPI) ਕਟਰ ਤੋਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ "ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ" ਕਟਰ, ਜਾਂ ਦਸਤਖਤ ਕਟਰ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸਨ। ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ.

ਡਾਇਮੰਡ ਟੇਬਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਧਾਰ 1990 ਅਤੇ ਅੱਜ ਤੱਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੀਡੀਸੀ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਇਕਸਾਰਤਾ, ਜਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। PDC ਕਟਰ 4mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਹੀਰੇ ਦੀਆਂ ਮੇਜ਼ਾਂ ਵਾਲੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਬੈੱਡਡ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਿੱਟਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਗੈਰ-ਪਲਾਨਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੀਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਰਿੰਗ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ-ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਉੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ "ਦਸਤਖਤ" ਕਟਰ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਿੱਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ। ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿੱਟ ਦੇ ਖਾਸ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ, ਬਚੇ ਹੋਏ ਤਣਾਅ, ਕਟਰ ਦੀ ਲੋਡ-ਕੈਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਟੇਬਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਆਦਿ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਕਟਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ। . ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਟਰ ਹੁਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਗਠਨ ਜਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਚੈਂਫਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਚੈਂਫਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, 1995 ਵਿੱਚ ਹਿਊਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ, 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਹੋ ਗਈ। ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਟਰ ਦਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 100% ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਰਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾ 1995 ਵਿੱਚ ਹਿਊਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਟੈਂਟ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਕਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ। ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਨੇ ਕੁਝ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟਰ ਦੇ ਰਗੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਦਿਖਾਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਰੇ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਟਰਾਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਬਿੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੀਡੀਸੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ਕ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਪੀਡੀਸੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਪੀਡੀਸੀ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ZZbetter PDC ਕਟਰ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਇਹ ਟੂਲ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ PDC ਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਫ਼ੋਨ ਜਾਂ ਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਪੰਨੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ US ਮੇਲ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ।