Como soldar limpa-neves com carboneto de tungstênio

Palavras-chave: dentes limpa-neves; carboneto de tungstênio; pá limpa-neve; metal duro

Este artigo descreve principalmente o processo de soldagem de dentes de pá de limpa-neves e carboneto de tungstênio. Primeiro, uma ranhura quadrada para embutir barras de metal duro é usinada na parte superior do embrião dos dentes escavados, e a pressão hidráulica auxiliar é realizada escavando ferramentas de soldagem hidráulica de modo que a ranhura quadrada na parte superior do embrião dos dentes escavados seja hidraulicamente formada em um arco. A superfície inferior da ranhura em arco é baixa no meio e alta em ambos os lados. Em seguida, a tira de carboneto cimentado de fusão do metal de enchimento de brasagem e o material em branco do dente da pá são soldados em um corpo para formar os dentes da pá, através da máquina de brasagem por indução de média frequência para soldagem.

Os dentes da pá do limpa-neves são amplamente utilizados na frente resistente ao desgaste da pá do limpa-neves do equipamento de pá, exigindo alta resistência ao desgaste e planicidade. Os dentes existentes da pá do limpa-neves são geralmente feitos de aço carbono, liga de aço ou aço fundido, que apresentam baixa resistência ao desgaste e grande influência na vida útil. O metal duro tem a maior dureza e a melhor resistência ao desgaste do material, composto de metal duro e liga, tem alta resistência ao desgaste, mas a tenacidade é baixa e o processo de soldagem é fácil de quebrar. Através de um grande número de experimentos, descobrimos que o uso do processo de soldagem comum existente causará deformação da placa de aço, rachaduras na liga e outros problemas.

Etapas da operação:

1. Corte toda a placa de aço carbono comum no formato do material em branco dos dentes da pá do limpa-neves.

2. Na parte superior do dente de neve, uma ranhura quadrada para embutir tiras de metal duro é usinada.

3. Faça a ferramenta de soldagem hidráulica da engrenagem da pá, coloque o embrião da engrenagem da pá na ferramenta de soldagem hidráulica da engrenagem da pá para pressão hidráulica, de modo que a ranhura quadrada na parte superior do embrião da engrenagem da pá seja a ranhura do arco hidráulico, a superfície inferior do arco a ranhura é baixa no meio e alta em ambos os lados da superfície do arco.

4. Adicione o metal de adição na parte inferior da ranhura do arco na parte superior do material em branco do dente de neve e, em seguida, insira a tira de metal duro na ranhura do arco, de modo que o metal de adição fique localizado entre a tira de metal duro e a parte inferior da ranhura do arco.

5. A máquina de brasagem por indução de média frequência é usada para soldagem, e a tira de metal duro é conectada ao material em branco do dente da pá do limpa-neves, derretendo o metal de brasagem para formar o dente da pá do limpa-neves.

6. Após a soldagem, resfrie os dentes da pá soldados à temperatura ambiente.

Conclusão:

Para resolver os problemas de deformação e fissuração da liga entre os dentes da pá e a tira de metal duro após a soldagem, a invenção adota uma nova tecnologia de soldagem hidráulica de arco com fenda. Primeiramente, uma ranhura quadrada para embutir tiras de metal duro é usinada na parte superior do material bruto dos dentes da pá, e a pressão hidráulica auxiliar é realizada pela ferramenta de soldagem hidráulica dos dentes da pá. A ranhura quadrada na parte superior do embrião do dente da pá do limpa-neves é hidraulicamente formada em uma ranhura em arco.

A superfície inferior da ranhura do arco é uma superfície de arco com lados médios e altos baixos. A diferença entre o ponto mais baixo no meio da superfície do arco e o ponto mais alto em ambos os lados é de 2,5 a 3,5 mm. Em seguida, através da máquina de brasagem por indução de média frequência para soldagem, através da tira de carboneto cimentado de fusão do metal de enchimento de brasagem e do material em branco do dente da pá soldado em um corpo para formar os dentes da pá.

Através do processo de soldagem hidráulica de arco com fenda, a quantidade de deformação da ranhura do arco pode ser controlada com precisão, de modo que a pré-tensão hidráulica e a tensão interna de soldagem do embrião do dente da pá do limpa-neves e da tira de metal duro possam se compensar, e o reverso a quantidade de deformação e a quantidade de deformação da soldagem podem compensar uma à outra, reduzindo significativamente a probabilidade de deformação do dente da pá do limpa-neves e a probabilidade de rachaduras na soldagem do metal duro. Ao mesmo tempo, também melhora muito o nivelamento, a resistência ao desgaste e a vida útil dos dentes da pá.

A barra de metal duro soldada na extremidade frontal dos dentes da pá é um material de liga feito de metal refratário e metal ligado através do processo de metalurgia do pó, com alta dureza, resistência ao desgaste, resistência e tenacidade, resistência ao calor, resistência à corrosão e uma série de excelentes propriedades, especialmente sua alta dureza e resistência ao desgaste, mesmo em temperaturas de 500 ℃ permanecem basicamente inalteradas.

figura 1

Figura 2

Figura 3

Figura 4

Parte do conteúdo deste artigo é uma citação e tradução de um relatório chinês de uma patente de invenção. Espero que esta informação seja útil para você e fique à vontade para deixar seus comentários e perguntas abaixo. ZZBETTER fornece vários produtos de carboneto de tungstênio a preços adequados. Estamos aguardando sua consulta, caso precise de algo relacionado ao metal duro, basta nos fornecer seus desenhos, podemos fazer o certo para você.