Diferite metode de fabricație ale carburii de tungsten și HSS

Ce este carbura de tungsten

Carbura de wolfram este materialul care combină tungstenul și carbonul. Tungstenul a fost descoperit ca Wolfram de Peter Woulf. În suedeză, carbura de tungsten înseamnă „piatră grea”. Are o duritate foarte mare, care este doar mai mică decât diamantul. Datorită avantajelor sale, carbura de tungsten este populară în industria modernă.

Ce este HSS

HSS este oțel de mare viteză, care este folosit ca material pentru scule de tăiere. HSS este potrivit pentru pânze de ferăstrău electric și burghie. Poate retrage temperaturi ridicate fără a-și pierde duritatea. Deci HSS poate tăia mai repede decât oțelul cu conținut ridicat de carbon, chiar și la temperaturi ridicate. Există două oțeluri de mare viteză obișnuite. Unul este oțelul de mare viteză din molibden, care este combinat cu oțelul molibden, wolfram și crom. Un altul este oțelul de mare viteză cu cobalt, în care se adaugă cobalt pentru a crește rezistența la căldură.

Producție diferită

Carbură de tungsten

Fabricarea carburii de tungsten începe prin amestecarea pulberii de carbură de tungsten și a pulberii de cobalt într-o anumită proporție. Apoi, pulberea amestecată va fi măcinată umedă și uscare. Următoarea procedură este să presați pulberea de carbură de tungsten în diferite forme. Există mai multe metode de presare a pulberii de carbură de tungsten. Cea mai comună este presarea prin turnare, care poate fi terminată automat sau cu o mașină de presare hidraulică. Apoi, carbura de tungsten trebuie introdusă în cuptorul HIP pentru a fi sinterizată. După această procedură, fabricarea carburii de tungsten este terminată.

HSS

Procesul de tratament termic al HSS este mult mai complex decât carbura de tungsten, care trebuie stinsă și revenită. Procesul de stingere, din cauza conductibilității termice slabe, este în general împărțit în două etape. În primul rând, preîncălziți la 800 ~ 850 ℃ pentru a evita stresul termic mare, apoi încălziți rapid la temperatura de stingere de 1190 ~ 1290 ℃. În utilizarea efectivă ar trebui să se distingă grade diferite. Apoi este răcit prin răcire cu ulei, răcire cu aer sau răcire cu încărcare.

Este clar să constatăm că carbura de tungsten și oțelul de mare viteză au multe diferențe în producție și constau din materii prime diferite. Când alegem un material de sculă, este mai bine să-l alegem pe cel care se potrivește condiției noastre și aplicației.

Dacă sunteți interesat de produsele din carbură de tungsten și doriți mai multe informații și detalii, ne puteți CONTACTA telefonic sau prin poștă în stânga, sau TRIMITEȚI-NE MAIL în josul paginii.