Noi tipuri de carbură cimentată
Noi tipuri de carbură cimentată
1. Granulație fină și carbură cu granulație ultrafină
După rafinarea granulelor de carbură cimentată, dimensiunea fazei de carbură cimentată devine mai mică, iar faza de lipire este distribuită mai uniform în jurul fazei de carbură cimentată, ceea ce poate îmbunătăți duritatea și rezistența la uzură a carburii cimentate. Dar rezistența la încovoiere este scăzută. Rezistența la încovoiere poate fi îmbunătățită prin creșterea adecvată a conținutului de cobalt în liant. Dimensiunea boabelor: aliajele de scule de calitate obișnuită YT15, YG6 etc. au granulație medie, dimensiunea medie a granulelor este de 2 ~ 3μm;tDimensiunea medie a granulelor a aliajului cu granulație fină este de 1,5 ~ 2 μm, iar cea a carburii de granulație micron este de 1,0 ~ 1,3 μm. Carbura submicrogranulă este de 0,6 ~ 0,9μm;tCarbura de cristal ultrafină este de 0,4 ~ 0,5μm; Carbura microcristalină din seria nano este de 0,1 ~ 0,3μm; Sculele de tăiere din carbură din China au atins nivelul de granulație fină șisub-amendacereale.
2.Carbură de bază TiC
TiC ca corp principal, reprezentând mai mult de 60% până la 80%, cu Ni ~ Mo ca liant și adăugați o cantitate mică de alte carburi ale aliajului, care nu conțin sau mai puțin WC. În comparație cu aliajul de bază WC, TiC are cea mai mare duritate în carbură, astfel încât duritatea aliajului este la fel de mare ca HRA90 ~ 94, are, de asemenea, rezistență ridicată la uzură, capacitate de uzură anti-semilună, rezistență la căldură, rezistență la oxidare și stabilitate chimică și afinitatea cu materialul piesei de prelucrat este mică, factorul de frecare este mic, rezistența de aderență este puternică, durabilitatea sculei este de câteva ori mai mare decât WC, astfel încât poate fi prelucrată din oțel și fontă. În comparație cu YT30, duritatea lui YN10 este apropiată, sudabilitatea și claritatea sunt bune și poate înlocui practic YT30. Dar rezistența la încovoiere nu este de până la WC, folosită în principal pentru finisare și semifinisare. Datorită rezistenței sale slabe la deformarea plastică și marginea de cădere, nu este potrivită pentru tăierea grea și tăierea intermitentă.
3.Carbură cimentată cu elemente de pământ rare adăugate
Carbura cimentată cu pământuri rare este într-o varietate de materiale de scule din carbură cimentată, adăugând o cantitate mică de elemente pământuri rare (numerele atomice din tabelul periodic al elementelor chimice sunt 57-71 (de la La la Lu), plus 21 și 39 (Sc și Y) elemente, un total de 17 elemente), elementele pământurilor rare există în soluție solidă (W, Ti)C sau (W, Ti, Ta, Nb)C. Poate întări faza dură, poate inhiba creșterea neuniformă a boabelor WC și le poate face mai uniforme, iar dimensiunea boabelor este redusă. O cantitate mică de elemente de pământ rare sunt, de asemenea, solid dizolvate în faza de legătură Co, ceea ce întărește faza de legătură și face structura mai densă. Elementele pământurilor rare sunt îmbogățite la interfața WC/Co și între interfața (W, Ti)C, (W, Ti)C etc. și adesea se combină cu impuritățile S, O etc., pentru a forma compuși precum ca RE2O2S, care îmbunătățește curățenia interfeței și îmbunătățește umectarea fazei dure și a fazei lipite. Ca rezultat, duritatea la impact, rezistența la încovoiere și rezistența la impact a carburii cimentate cu pământuri rare au fost îmbunătățite semnificativ. Au fost, de asemenea, îmbunătățite temperatura camerei și duritatea la temperatură ridicată, rezistența la uzură și capacitatea de antidifuzie și antioxidare pe suprafața uneltei. În timpul tăierii, fenomenul bogat în cobalt al stratului de suprafață al lamei de carbură cimentată cu pământuri rare poate reduce eficient factorul de frecare dintre așchie, piesa de prelucrat și unealtă și poate reduce forța de tăiere. Prin urmare, proprietățile mecanice și proprietățile de tăiere sunt îmbunătățite efectiv. China este bogată în resurse de elemente de pământuri rare, iar cercetarea și dezvoltarea de carbură cimentată de pământuri rare este înaintea altor țări. Aliajele P, M, K au fost dezvoltate pentru a adăuga grade de pământuri rare.
4.Acoperit cu carbură cimentată
Due la duritatea și rezistența la uzură a carburii cimentate este bună, duritatea este slabă, prin depunere chimică de vapori (CVD) și alte metode, pe suprafața de carbură cimentată acoperită cu un strat (5 ~ 12μm) de duritate bună, rezistență ridicată la uzură a substanței (TiC, TiN, Al2O3), formarea de carbură cimentată acoperită, astfel încât să aibă atât duritate ridicată, cât și rezistență mare la uzură a suprafeței, precum și o matrice puternică; Prin urmare, poate îmbunătăți durata de viață a sculei și eficiența prelucrării, poate reduce forța de tăiere și temperatura de tăiere, poate îmbunătăți calitatea suprafeței prelucrate și poate îmbunătăți foarte mult durabilitatea sculei la aceeași viteză de tăiere. În ultimii 20 de ani, cuțitele de carbură acoperite s-au dezvoltat foarte mult și au reprezentat mai mult de 50% până la 60% dinindexabileinstrumente în țările industriale avansate. Lamele acoperite sunt cele mai potrivite pentru strunjirea continuă și sunt utilizate pentru finisarea, semifinisarea și degroșarea cu sarcini mai ușoare a diferitelor oțeluri de structură carbon, oțeluri de structură aliate (inclusiv de normalizare și revenire), oțeluri de tăiere ușor, oțeluri pentru scule, oțeluri inoxidabile martensitice și turnate gri. fier.
5. Carbură gradată
Carbură în unele cazuri, în plus față de cerința de duritate a suprafeței foarte mare și rezistență la uzură, dar, de asemenea, trebuie să aibă o rezistență bună la impact. Duritatea și rezistența obișnuite din carbură cimentată, duritatea și rezistența la uzură între constrângerile reciproce, cele două nu pot fi ambele. Materialul gradient funcțional rezolvă problemele de mai sus existente în carbura cimentată, astfel de aliaje prezintă o distribuție a gradientului de Co în structură, adică stratul cel mai exterior al aliajului este mai mic decât conținutul nominal de Co al stratului sărac în cobalt din aliaj, stratul mijlociu este mai mare decât conținutul nominal de Co al stratului bogat în cobalt din aliaj, iar miezul este microstructura trifazată WC-Co-η. Datorita continutului mare de WC la suprafata, are duritate mare si rezistenta buna la uzura; stratul mijlociu are un conținut ridicat de Co și o rezistență bună. Prin urmare, durata sa de viață este de 3 până la 5 ori mai mare decât a carburii cimentate tradiționale similare, iar compoziția fiecărui strat poate fi ajustată în funcție de nevoi.
În concluzie,Prin clasificarea și rafinarea carburii cimentate, putem vedea că noul tip de unealtă cu carbură cimentată a fost mult îmbunătățit pentru instrumentul tradițional, pe de o parte, utilizarea particulelor fine și a materialelor cu particule ultrafine de carbură cimentată, cu o combinație perfectă de duritate și rezistență. În plus, noile procese, cum ar fi sinterizarea sub presiune, pot îmbunătăți și mai mult calitatea internă a carburii cimentate. Pe de altă parte, unealta universală dezvoltată de unealta integrală de carbură de înaltă calitate face ca viteza de tăiere, eficiența de tăiere și durata de viață a sculei să fie de câteva ori mai mari decât cea a oțelului de mare viteză. Producția acestor noi scule va umple în mare măsură defectele carburii cimentate. Dezvoltarea de materiale de scule de carbură, astfel încât să de la aplicarea sa unică în performanța extinderii dezvoltării tehnologiei materiale de instrumente moderne în avantajele complementare ale materialelor, materiale pentru a înlocui suplimentul. Lăsați-l să fie aplicat pe o gamă mai mare și mai largă de câmpuri de tăiere.
Sper că acest articol vă poate ajuta să înțelegeți mai bine carbura cimentată într-o oarecare măsură. În afară de aceasta, vă rugăm să citiți prima jumătate a acesteia“Clasificare și studiu asupra sculelor de tăiere cu carbură cimentată”. Contactați-ne dacă aveți întrebări sau cerințe despre produsele din carbură.