Pori după sinterizare

Carbura cimentată este un fel de compus format din tungsten și carbon egal, care are o duritate apropiată de diamant. Carbura cimentată are o duritate ridicată și o duritate ridicată în același timp. Carbura cimentată este fabricată prin metalurgia pulberilor, iar sinterizarea este cel mai important proces în timpul fabricării unui produs din carbură cimentată. Este ușor să provocați pori după sinterizarea cu carbură de tungsten dacă nu este controlată corespunzător. În acest articol, veți obține câteva informații despre porii după sinterizarea cu carbură de tungsten.

Pulberea de carbură de tungsten și pulberea de liant sunt amestecate într-o anumită proporție. Apoi, pulberea amestecului este transformată în compact verde după măcinarea umedă într-o mașină de moara cu bile, uscare prin pulverizare și compactare. Compactele de carbură de tungsten verzi sunt sinterizate într-un cuptor de sinterizare HIP.

Procesul principal de sinterizare poate fi împărțit în patru etape. Acestea sunt îndepărtarea agentului de turnare și etapa de pre-sinterizare, etapa de sinterizare în fază solidă, etapa de sinterizare în fază lichidă și etapa de sinterizare de răcire. În timpul sinterizării, temperatura crește lent. În fabrici, există două metode comune de sinterizare. Una este sinterizarea hidrogenului, în care compoziția pieselor este controlată de cinetica reacției de fază în hidrogen și presiunea atmosferică. Iar celălalt este sinterizarea în vid, care utilizează un mediu de vid sau un mediu redus. Presiunea gazului controlează compoziția carburii cimentate prin încetinirea cineticii reacției.

Doar atunci când lucrătorii controlează fiecare etapă cu atenție, produsele finale din carbură de tungsten pot obține microstructura și compoziția chimică dorite. Unii pori pot exista după sinterizare. Unul dintre motivele importante este temperatura de sinterizare. Dacă temperatura crește atât de repede sau temperatura de sinterizare este prea mare, creșterea și mișcarea boabelor vor fi inegale, rezultând generarea de pori. Un alt motiv semnificativ este agentul de formare. Liantul trebuie îndepărtat înainte de sinterizare. În caz contrar, agentul de formare se va volatiliza în timpul creșterii temperaturii de sinterizare, ceea ce va duce la pori.

Dacă sunteți interesat de produsele din carbură de tungsten și doriți mai multe informații și detalii, ne puteți CONTACTA telefonic sau prin poștă în stânga, sau TRIMITEȚI-NE MAIL în josul paginii.