Kumaha Las Salju Bajak jeung Tungsten Carbide

Konci: huntu bajak salju; tungsten carbide; sekop bajak salju; karbida semén

Artikel ieu utamana ngajelaskeun prosés salju bajak sekop huntu jeung tungsten carbide las. Kahiji, alur pasagi pikeun inlaying cemented carbide bar ieu machined di luhureun shoveling si cikal huntu, sarta tekanan hidrolik bantu dilaksanakeun ku shoveling parabot las hidrolik sahingga alur pasagi di luhureun shoveling si cikal huntu kabentuk hydraulically kana. hiji busur. Beungeut handap alur arc low di tengah jeung luhur dina dua sisi. Lajeng, nu brazing filler logam lebur cemented carbide strip jeung sekop huntu bahan kosong dilas kana awak pikeun ngabentuk huntu sekop, ngaliwatan frékuénsi sedeng mesin brazing induksi pikeun las.

salju bajak sekop huntu anu loba dipaké di hareup maké-tahan tina salju bajak sekop pakakas sekop, merlukeun lalawanan maké tinggi na flatness. Huntu sekop bajak salju anu aya umumna didamel tina baja karbon, baja alloy atanapi baja paeh, anu ngagaduhan résistansi ngagem anu goréng sareng pangaruh anu hadé dina kahirupan jasa. Carbide boga karasa pangluhurna, sarta lalawanan maké pangalusna tina bahan, diwangun ku karasa carbide sarta alloy, boga résistansi maké tinggi, tapi kateguhan goréng, sarta prosés las gampang rengat. Ngaliwatan angka nu gede ngarupakeun percobaan, urang manggihan yén ngagunakeun prosés las umum aya bakal ngabalukarkeun deformasi plat baja, alloy cracking, sarta masalah lianna.

Léngkah-léngkah operasi:

1. Motong sakabeh plat baja karbon biasa kana bentuk bahan kosong tina huntu sekop bajak salju.

2. Di luhureun salju huntu kosong, a alur pasagi pikeun inlaying cemented strips carbide ieu machined.

3. Jieun sekop gear alat las hidrolik, nempatkeun sekop gear si cikal kana sekop gear alat las hidrolik pikeun tekanan hidrolik supados alur pasagi di luhureun sekop gear cikal bakal alur arc hidrolik, beungeut handap arc alur low di tengah jeung luhur dina dua sisi beungeut arc.

4. Tambahkeun logam filler ka handap alur arc di luhureun bahan kosong huntu salju, lajeng selapkeun strip carbide cemented kana alur arc, supados logam filler ieu lokasina antara strip carbide cemented na handap. tina alur busur.

5. Frekuensi sedeng mesin brazing induksi dipaké pikeun las, sarta strip carbide cemented disambungkeun jeung salju bajak sekop huntu bahan kosong ku lebur logam brazing pikeun ngabentuk salju bajak sekop huntu.

6. Saatos las, niiskeun huntu sekop dilas ka suhu kamar.

Kacindekan:

Pikeun ngajawab masalah deformasi jeung alloy cracking antara huntu sekop jeung strip carbide cemented sanggeus las, penemuan adopts novél slotted arc téhnologi las hidrolik. Firstly, alur pasagi pikeun inlaying cemented carbide strips ieu machined di luhureun bahan kosong tina huntu sekop, sarta tekanan hidrolik bantu dipigawé ku sekop huntu alat las hidrolik. Alur pasagi di luhureun embrio huntu sekop bajak salju ieu hydraulically kabentuk kana alur arc.

Beungeut handap alur arc mangrupa beungeut busur kalawan sisi tengah jeung luhur low. Beda antara titik panghandapna di tengah beungeut arc jeung titik pangluhurna dina dua sisi nyaeta 2,5 nepi ka 3,5mm. Lajeng ngaliwatan mesin brazing induksi frékuénsi sedeng pikeun las, ngaliwatan brazing filler logam lebur cemented carbide strip jeung sekop huntu bahan kosong dilas kana awak pikeun ngabentuk huntu sekop.

Ngaliwatan prosés las hidrolik arc slotted, jumlah deformasi alur arc bisa akurat dikawasa, ku kituna pretension hidrolik jeung stress internal las tina si cikal huntu sekop bajak salju jeung strip carbide cemented bisa offset silih, sarta sabalikna. Jumlah deformasi jeung jumlah deformasi las bisa offset silih, sahingga greatly ngurangan probability deformasi tina huntu sekop bajak salju jeung las cracking probabiliti cemented carbide. Dina waktu nu sarua, éta ogé greatly ngaronjatkeun flatness, ngagem lalawanan, sarta hirup layanan tina huntu sekop.

Bar carbide cemented dilas di tungtung hareup huntu sekop mangrupa bahan alloy dijieunna tina logam refractory sarta logam kabeungkeut ngaliwatan prosés metallurgy bubuk, kalawan karasa tinggi, lalawanan maké, kakuatan sarta kateguhan, résistansi panas, résistansi korosi sarta runtuyan sipat alus teuing, utamana karasa tinggi sarta lalawanan maké, sanajan dina suhu 500 ℃ dasarna unchanged.

Gambar 1

Angka 2

Angka 3

Angka 4

Sababaraha eusi artikel ieu quoting jeung narjamahkeun tina laporan Cina ngeunaan hiji patén Invention. Mudah-mudahan inpormasi ieu mangpaat pikeun anjeun, sareng wilujeng sumping ninggalkeun koméntar sareng patarosan anjeun di handap. ZZBETTER nyayogikeun rupa-rupa produk karbida tungsten kalayan harga anu pas. Kami ngantosan patarosan anjeun upami anjeun peryogi naon waé anu aya hubunganana sareng karbida cemented, pasihan kami gambar anjeun, urang tiasa ngadamel anu pas pikeun anjeun.