The Ridged Inten motong Unsur

PDC cutters mangrupakeun Unit motong dasar PDC bit, sarta kinerja maranéhanana nyaéta krusial kana pangaruh pangeboran PDC bit. Produsén bit luar negeri henteu pernah ngeureunkeun panalungtikan sareng pamekaran bit cutter PDC.

Unsur motong inten Ridged ngabogaan géométri unik nu ngagabungkeun aksi shearing of cutters PDC konvensional jeung komprési of inserts tungsten carbide (TCI). Unsur inten ridged bisa dipaké kalawan matrix jeung baja-bodied bit pikeun bor interval alus unconventional terus ngaliwatan nangtung, kurva, jeung gurat.

Fungsi crushing dina hiji, kaunggulan nyaéta kieu:

(1) Ningkatkeun efisiensi motong pikeun perbaikan ROP instan

The crushing na shearing Peta unsur Ax ngahontal sahenteuna 22% penetrasi deeper nyadiakeun ROP sakedapan luhur ngagunakeun beurat sarua dina bit na rpm dilarapkeun ka cutters PDC konvensional. Koncina aya dina géométri ngawangun lamping, anu ngahasilkeun méja inten anu 70% langkung kandel tibatan pamotong konvensional bari nyayogikeun résistansi dampak frontal anu langkung luhur. fitur ieu ditarjamahkeun kana ningkat durability jeung kaayaan kusam pikeun ngajaga ROP maksimum sapanjang jalan.

（2）Kadali ditingkatkeun dina aplikasi arah

Ngurangan gaya motong diperlukeun ku bor bit ditarjamahkeun kana kirang torsi sakabéh, ngurangan turun naek torsi réaktif, sarta kontrol beungeut alat hadé dina aplikasi kurva. Kauntungan ieu ngamungkinkeun tingkat ngawangun anu langkung saé sareng ROP anu langkung luhur, ngabantosan maksimalkeun paparan zona produksi sareng ngaleutikan waktos pangeboran.

Dibandingkeun sareng pemotong PDC konvensional, ketebalan lapisan inten ningkat ku 70%. Digabungkeun sareng rumus anu dipaténkeun tina distribusi ukuran partikel inten polycrystalline sareng bahan anu optimal, résistansi dampak frontal ningkat, sareng daya tahan bit bor sacara signifikan ditingkatkeun. Ku kituna manjangkeun umur jasa sareng ningkatkeun ROP (laju penetrasi); Digabungkeun, fitur ieu masihan lamping malah leuwih kakuatan sarta résistansi kana dampak na maké, babarengan jeung motong leuwih efisien sarta dissipation panas. Ieu ditarjamahkeun kana ningkat durability jeung kaayaan kusam pikeun ngajaga ROP maksimum sapanjang jalan.

Upami anjeun kabetot dina pemotong PDC sareng hoyong langkung seueur inpormasi sareng detil, anjeun tiasa ngahubungi kami ku telepon atanapi mail di kénca, atanapi kirimkeun kami mail di handapeun halaman.